Priusfreunde.de

@Hybridfan5
Ich tippe auf den Wechsel zwischen Eco-, Normal- und Power-Modus.

Egon schrieb:
@ChristianB

Ich wollte eigentlich gar nicht in erster Linie auf Qi raus (ich teile Deine Meinung), sondern auf Aussehen und Positionierung des Wahlhebels und der Drucktasten für die Fahrstufen / Modi. Wie findet Ihr das?

Grüße, Egon


Ich persönlich hätte ja eher gerne so einen Wählhebel wie im Tesla Model S (Daimler-Lösung) oder im Audi A8 gehabt.

Das jetzt sieht nach einer Verlegenheitslösung aus.

prius_bern schrieb:

Bin ich eigentlich der einzige hier, der sich nicht an diese weissen Plastikschalen (meinetwegen auch Porzellan!) gewöhnen kann? Ist doch furchtbar! Das ist doch die selbe Liga wie "Klavierlack" oder Holzimitat...

Immerhin sieht man auf dem weißen Kunststoff keine Finderabdrücke und auch weniger Staub.

Der Spritverbrauch liegt in der Praxis doch bei den 4 L/100km des Vorgängers, wie man bei diesem Bild im Display genau sehen kann: Bild mit 4 L

Und das weiße Plastik sieht wirklich sehr blöd aus.
(Trotzdem hätte ich ihn gerne)

prius_bern schrieb:

Aber was ist das vorne links in der Kühleröffnung - eine Frontkamera?

PDC-Sensor.

ChristianB schrieb:
@Hybridfan5
Ich tippe auf den Wechsel zwischen Eco-, Normal- und Power-Modus.Das wäre zumindest "naheliegend".
Allerdings, ich möchte nicht meckern, mit einer Taste 3 Modi durchzuklicken macht keinen Spaß. Und bislang sind die Tasten im HSD immer nur Funktion ein, oder Funktion aus. Deshalb iritiert mich dieser "Drive Mode".
Gruß
Hybridfan5

Vorne schön innen schön aber der Hintern Sorry geht mal absolut nicht. Der ist hinten so hoch damit kann ich mich irgendwie nicht anfreunden. Mein Vater meinte auch der P3 schön aber der P4 sieht hinten zu hoch aus

ChristianB schrieb:
@Hybridfan5
Ich tippe auf den Wechsel zwischen Eco-, Normal- und Power-Modus.
Und ich gebe die Hoffnung nicht auf:
FWD (Front wheel drive) - AWD (all wheel drive)

Die Rückkehr zum Joystick-Wählhebel ist positiv zu bewerten, aber er ist zu weit vom Lenkrad entfernt. Die P2-Lösung lag hier einfach näher und damit besser zur Hand.

ChristianB schrieb:
@Hybridfan5
Ich tippe auf den Wechsel zwischen Eco-, Normal- und Power-Modus.
Das wäre zumindest "naheliegend".
Allerdings, ich möchte nicht meckern, mit einer Taste 3 Modi durchzuklicken macht keinen Spaß. Und bislang sind die Tasten im HSD immer nur Funktion ein, oder Funktion aus. Deshalb iritiert mich dieser "Drive Mode".
Gruß
Hybridfan5


Wie es scheint, müssen jedoch die 3 Modi irgendwie durchgeklickt werden, wie auch dieses Bild zeigt: www.heise.de/autos/artikel/IAA-2015-Toyo...2;view=bildergalerie

Auf den ersten Blick hat man das Gefühl, das die Umsatzrendite diesmal 15% mindestens bringen muss, Diesig ist ja Geschmacksache vor allem aber für ein Produkt das auf der ganzen Welt bestehen soll.

Was mir nicht so gut gefällt sind die vielen Kanten und sicken im Frontbereich (Grinse Mund Optik) zu den sehr großen Blechflächen an den Seiten, das sich im Heck nochmals ändert.

Der Europäische Markt bevorzugt weiche kanten mit großen Blechradien die Subjektiv Stabilität und Sicherheit vermitteln, das ist was dem vorliegenden Design ein wenig fehlt.

Der Innenraum, das weiße Plastik erinnert mich an die Soldaten in „Star Wars” ist vielleicht zufiel übriggeblieben, die neu Anordnung der Anzeigen gefällt mir vor allem die Gaspedalstellung geht jetzt von unten nach oben, die direktwahltaste „Sport“ ist weg also zweimal drücken und im Cockpit auf die Anzeige achten .


Aber unterm strich ist der Prius halt immer noch als gesamtpacket alternativlos am Markt, und mich freut Persönlich das mir mein Prius III nach dieser Vorstellung noch mehr ans Herzgewachsen ist.

Egon schrieb:
@ChristianB

Ich wollte eigentlich gar nicht in erster Linie auf Qi raus (ich teile Deine Meinung), sondern auf Aussehen und Positionierung des Wahlhebels und der Drucktasten für die Fahrstufen / Modi. Wie findet Ihr das?

Grüße, Egon
Ich empfinde es als Rückschritt. Auch wenn man den Hebel nicht so häufig braucht, empfinde ich es zB beim einparken als sehr angenehm, den Arm auf die Mittellehne auflegen zu können und eher läßig die Hand an Wahlhebel zu halten.

Außen: Ja, geht in Ordnung, die Heckleuchten sind aber sehr sehr cool

Innen: Ist das HUD wirklich weg? Das wäre schon sehr blöd. Die Mittelarmlehne sieht mir, wie auch beim P3 FL, wieder zu kurz aus für meine Arme

Technisch müssen wir uns wohl noch gedulden, aber so langsam glaube ich, dass das mit Anhängelast wieder nix wird.

Hier ist ein Bild vom HUD zu sehen:

priuschat.com/media/image.14115/

Danke, jetzt bin ich etwas beruhigter

In die Heckleuchten bin ich wirklich verliebt, auch wenn die aus Kostengründen wohl nur bei den Lichleitern LED einsetzen - der Rest ist good old Glühlampe