Aw: alupo sein Model S 18.12.2016 21:26 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
Ja eine Anhängerkupplung gibt es, momentan aber nur am Modell X.
Als kleine Demonstration dazu
Mit der Probefahrt ist es in der Tat ratsam sie nicht zu machen, wenn der Tesla niemals leistbar ist.
Wer aber schon rechnet ob der Einstiegstesla mit dem doppelten Neupreis eines Prius machbar ist, sollte berücksichtigen dass die Betriebskosten unterhalb des Prius liegen (zumindest bei mir tun sie das).
Es gib jedoch immer mehr Alternativen mit wachsender Reichweite, z.B. ZOE, Hyundai... und wer weiß vielleicht bekommt Toyota auch mal den Bogen.
Aw: alupo sein Model S 18.12.2016 22:00 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
Mister MMT schrieb: ... aber ja, du bist immer willkommen in Kehl, und dann zeige ich dir Strassburg an Bord deines 90D! Anytime.
Oder auch noch, ich organisiere ein Stammtisch in "Die alte Mühle" in Kehl-Kittersburg, im April... Teslafahrer herzlich willkommen.Einen der beiden Gedanken sollten wir auf jeden Fall umsetzen. Im Falle des ersten Gedankens solltest Du fahren damit ich besser schauen kann, meiner hat ja nur den AP1.
Aw: alupo sein Model S 19.12.2016 08:38 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
Das Spiel mit dem Feuer ....
Übrigens haben die neueren Teslas auch DAB+ und damit Radio in sehr hoher Qualität, halt nur nicht überall. Er sucht aber automatisch ein FM-Fallback raus wenn für den Sender vorhanden.
Außerdem hat Elon Musk noch ein Update der kompletten MCI-Plattform auf einen aktuelleren Linux-Kernel in Aussicht gestellt. Momentan läuft da glaube ich ein schon relativ altes Ubuntu noch mit 2.6er Kernel (Model S ist ja schon 4-5 Jahre alt!), mit einem Upgrade auf einen aktuellen 4.4er Kernel sollte da noch einiges an Performance rauszuholen sein. Wurde zwar für jetzt, also Dezember 2016 in Aussicht gestellt, aber mal schauen wann es kommt ...
Bei mir steht im Sommer 2017 noch ein Umbau der Anlage aus dem Auris an, denn obwohl das Standard-Hifi von Tesla doch recht gut ist, merkt man schon Unterschiede. Der Sound im Auris war besser
Aw: alupo sein Model S 20.12.2016 00:15 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
Ich bin selbst überrascht dass ich auf den letzten 50km nur 165Wh/km verbraucht habe. Dabei habe ich nur auf sehr hohe Verbrauchsspitzen verzichtet, aber sparsam fahren geht wirklich anders.
Aw: alupo sein Model S 20.12.2016 05:31 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
Solaris schrieb: Mit der Probefahrt ist es in der Tat ratsam sie nicht zu machen, wenn der Tesla niemals leistbar ist.
Als Betroffener stimme ich zu. e-motions S60 hat völlig ausgereicht mich unheilbar zu infizieren. Aber da ich mir nichtmal ein neues Model 3 leisten könnte, führt das zu einer gewissen Verbitterung. Aber man wird schnell glühender Verfechter der Elektomobilität und ist um eine äußerst positive Erfahrung reicher! Man weiß anschließend, wie gut Elektromobilität funktionieren kann!
Aw: alupo sein Model S 20.12.2016 08:08 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
Solaris schrieb:
Mit der Probefahrt ist es in der Tat ratsam sie nicht zu machen, wenn der Tesla niemals leistbar ist.
Da ist durchaus was dran, aber ich habe meine Probefahrt gemacht, als ich noch ein Auto 1.0 fuhr, dann trotzdem einen Prius Plus gekauft und bin nicht unglücklich.
Aber nichtsdestotrotz - die Infektion ist da und wird auch nicht mehr vergehen.
Wenn ich also in ein paar Tagen bei El Gordo so richtig abgesahnt habe, wird mich der erste Weg wohl auch zum Tesla-Konfigurator führen.
Aw: alupo sein Model S 20.12.2016 16:02 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
Die Ziehung kommt für die SC-Ladeflatrate ja dann gerade noch rechtzeitig .
Was ist besser als viel Reichweite? Antwort: Noch mehr Reichweite . Daher würde ich nach einem Lotteriegewinn nur noch den 100D nehmen, 613 km Normreichweite ist der Hammer.
Aw: alupo sein Model S 20.12.2016 16:43 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
alupo schrieb:
Was ist besser als viel Reichweite? Antwort: Noch mehr Reichweite . Daher würde ich nach einem Lotteriegewinn nur noch den 100D nehmen, 613 km Normreichweite ist der Hammer.
Das bedeutet aber mehr Batterien, mehr Gewicht, schlechtere Fahrleistungen und höherer Verbrauch, oder täusche ich mich?
Aw: alupo sein Model S 20.12.2016 16:51 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
Kann ich gebrauchen, danke!
Das mit möglichst viel Kapazität würde ich wohl auch so machen.
Die unglaubliche Kraft des Motors interessiert mich bei dem Auto eigentlich am wenigsten. Ich würde die Mordsbeschleunigung bestimmt auch ein paar Mal zum Angeben nutzen sonst aber eher verfahren wie beim Prius. Moderates Beschleunigen mit "Eco-Vollgas", 120 Vmax auf der Autobahn und dann, wenn's geht, ohne Nachladen meine Standard-420km-Strecke nach Dänemark.
Hach, was wär' das schön!
Aw: alupo sein Model S 20.12.2016 19:05 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
Soviel schwerer ist der 100er ja nicht, selbst das mehrgewicht der 2.driveunit beim D die ja sicher ahnlich gewicht mitbringt erhöht trotzdem die Reichweite.
Ausserdem ist der Innenwiderstand des Akkus dann geringer das vor allem bei hohen Leistungen einen besseren Wirkungsgrad bedingt, also noch mal vorteil.
Weiterhin steigt mit der Akku grosse die erreichbare Durchschnittsgeschwindigkeit...
Aw: alupo sein Model S 22.12.2016 18:12 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
Nachdem mein Tesla mit mir schon eine "Fern"Strecke von ca. 150km zurückgelegt hat wird es morgen etwas mehr werden.
In aller Herrgottsfrühe (ca. 6 Uhr) geht es mit meiner Tochter nach München, bzw. danach noch etwas weiter südlich. Im Sommer würde ich die Strecke wohl ohne jegliche Zwischenladung fahren, aber als Neuling werde ich wohl in Ulm oder Augsburg eine Zwischenladung von knapp 15 Min einplanen. Wobei, das Planen übernimmt das Navi.
Hat jemand Lust auf ein gemeinsames Mittagessen? Ich denke ich sollte vor 13 Uhr ankommen und München um 16/17 Uhr wieder verlassen.
Aw: alupo sein Model S 22.12.2016 22:52 - vor 7 Jahren, 4 Monaten
Ja, die Kofferraumkapazität beim Modell S ist wirklich riesig -hinten sogar mit doppeltem Boden!
Habe ich im Sommer bei einer Schwedin am Supercharger Stuhr (Bremen-Brinkum) -der meist leer von Fahrzeugen ist- gesehen.
Durfte sogar auf den Fahrersitz und Sie neben mir (viel zu weit weg) bei der Fahrzeugbreite... hihi
Geschichte erzähle ich mal später......und es war Tesla das erste mal im Leben....fast wie bei Peter Maffay
sonst aber eher verfahren wie beim Prius. Moderates Beschleunigen mit "Eco-Vollgas", 120 Vmax auf der Autobahn und dann, wenn's geht, ohne Nachladen meine Standard-420km-Strecke nach Dänemark.
