Priusfreunde.de

Hallöchen,

naja, die VOX....

Anständige Routenberechnung, und er hätte nicht 15 Minuten Überzeit auf Soll gehabt.

Knopf normal bedient, und er hätte keine Probleme mit den Türen erlebt.

Ist halt ein deutscher Schreiberling und ein Tesla....

Will das was Solaris schrieb nochmals bekräftigen... das Model S ist relativ gesehen sparsam auch bei höheren Geschwindigkeiten.

Mit Köpfchen gefahren kommt man mit dem Model S schnell und weit

Das Model X ist einfach größer und hat mehr Angriffsfläche für den Wind, Physik ist Physik.

Zitat:
Test Tesla Model X 90D
Elektrisch angetriebene Avantgarde

Lust und Frust der elektrischen Automobilität - das Tesla Model X hat beides zu bieten. Wobei die positiven Erfahrungen mit dem mehr als 100.000 Euro teuren Siebensitzer mit Flügeltüren eindeutig überwiegen. Das Tesla Model X 90D im Praxistest.
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=426422

Grüße, Egon

Also hübsch ist es nicht gerade !

Ich hatte am Supercharger schon öfter Gelegenheit, das Model X anzuschauen und mit Besitzern zu sprechen.

Persönlich finde ich das Model X von außen sehr ansprechend, besonders in weiß. Dann wirkt es auch nicht ganz so bullig wie es tatsächlich ist.

Den Innenraum finde ich sehr schön, besonders mit dem weißen, veganen Leder macht der echt was her. Das Synthetik-Material fasst sich sehr angenehm an und gibt dem Auto innen ein richtiges Wohlfühl-Ambiente.

Die AHK mit glaube ich 2000 KG zulässigem Gewicht und das mühelose Ziehen von riesigen Anhängern ist auch toll.

Für mich wäre das Model X nichts, weil ich auf gute Autobahnreichweite wert lege und da doch einige Kilometer weniger nur drin sind.

Das Model X bleibt ein sehr teures aber faszinierendes Auto.

Ist halt wie mit dem Prius,manch einer mag das Design und andere nicht. .
Für mich sieht das Model X ein bisschen so aus als hätte man versucht das Model S aufzublasen.

Das Rot steht dem Model X nicht so ganz. Kürzlich habe ich mal ein Model X in Titan-Silber o.ä. neben einem BMW X5 gesehen, da kam der Tesla sehr elegant raus.

Gruß, Martin

Hier eine sehr positive Werbung vom Naturhotel "Lechlife" für Tesla's Model X - schnellster und sicherster SUV der Geschichte.

Mit dem Tesla-X das Tiroler Lechtal erFAHREN:

www.lechlife.at/pauschalen-angebote/tesla-erlebnis-paket/

Die Tiroler können sich halt die besten Autos raussuchen...

Gruß Martin

Zitat:
Tesla Model X: Streit um Falcon-Wing-Türen
Chinesin fordert eine Million von Tesla

In China ist ein Model X verunglückt und verbrannt. Die hinteren Flügeltüren hätten sich nicht öffnen lassen, sagt die Besitzerin und fordert von Tesla eine Million Dollar
- www.autobild.de/artikel/tesla-model-x-st...-tueren-4444760.html

Grüße, Egon

Hinter der Verkleidung der Lautsprecher befindet sich ein Notriegel, der die Flügeltüren manuell entsperrt
Alles klar.
Die Leute waren nur zu blöd zum Aussteigen.

Nun, der Hinweis auf diese Notentriegelung lässt sich nur im digitalen Handbuch im Fahrzeug finden oder im Emergency Response Guide für Rettungskräfte. Im (vermeintlich) ausführlicheren Online-Handbuch, das man sich als PDF herunterladen kann, fehlt die Beschreibung.

Ich kann mir daher vorstellen, dass sehr viele Model-X-Fahrer davon nichts wussten oder immer noch nichts wissen.


Im Übrigen noch eine Ergänzung zum Thema "zu blöd":
So "leicht" lässt sich diese Entriegelung betätigen (Timestamp bei 4:19).

Das ist der Nachteil von so mancher turkonstruktion, auch im i3 dürfte es schwierig werden die hinteren Türen zu öffnen wenn die vordere nicht aufgeht.

Andere bekannte?

In jeder Bahn gibt es deutlich sichtbare und als solche markierte Nottürschalter zum Entrigeln von Türen. Gleiches erwarte ich beim Model X. Hier sollten die Prüfstellen Verbesserungen einfordern.

moff schrieb:
Im Übrigen noch eine Ergänzung zum Thema "zu blöd":
So "leicht" lässt sich diese Entriegelung betätigen (Timestamp bei 4:19).
Wow !
Doch so leicht !
Ist ja ein Wunder das es eine Zulassung erhalten hat.
Im Brandfall möchte ich nicht unbedingt hinten sitzen...
Die Flügeltüren im Model X sind ein unsinniges Gimmick,das selbst Elon Musk,nimmt man mal all die damit bisher verbundenen Schwierigkeiten in Betracht,inzwischen bereut haben dürfte !

moff schrieb:

Im Übrigen noch eine Ergänzung zum Thema "zu blöd":
So "leicht" lässt sich diese Entriegelung betätigen (Timestamp bei 4:19).

So etwas darf einfach keine Zulassung bekommen. Das ist ja eine Todesfalle.

Und dann noch bei einem Fahrzeugkonzept, wo der ganze Innenraum mit Zündquelle und hochentzündlichem Energieträger (quasi in Personalunion) unterkellert ist.

Tesla wirkt in dem Bereich noch wie eine Garagen-Lösung:
Ich klopp ein paar Notebook-Akkus in eine Chassis und ein paar Versteifungen aus Stahl, passt schon...

Da besteht sicherheitstechnisch noch deutlicher Handlungsbedarf, bevor das auf die Masse losgelassen wird.