Minerva schrieb:
tomie7747 schrieb:
... dass eine Alternativroute vorgeschlagen wird und ich sie
a) annehme: ohne weitere Änderung die neue Strecke fahre und fertig.
b) annehme: vor dem erforderlichen Verlassen der Urpsrungsroute, löst sich jedoch das die Änderung verursachende Hindernis auf. Die Folge, nach meiner Interpretation ein Übersetzungsfehler oder eine eingesparte Rückmeldeoption, das Touch Pro kann eine neue Alternativroute anbieten - meint aber eigentlich "ich will zurück zur Originalroute".
c) ablehne: das Touch Pro ist jedoch auf Alternativrouten konfiguriert, sodass es nach der ihm vorgegebenen Zeit (Programmierung) ausgehend von der dann aktuellen Position erneut eine Alternativroute vorschlägt und jede Ablehnung eine neue Alternativroute erzwingt.
Kleine Ergänzung hierzu: Wenn ich die Alternativroute weder annehme noch ablehne (etwa, weil ich im aktuellen Verkehr nicht sofort dazu komme, nebenbei intensiv auf das Navi zu schauen), dann scheint das System nach relativ kurzer Zeit (vielleicht 1-2 Minuten) die Alternativroute selbst anzunehmen.
Vielleicht haben wir andere Grundeinstellungen abgespeichert. Nach unseren Beobachtungen ploppt die Meldung immer wieder auf, wenn man nichts unternimmt. Vermutlich, bis die Verkehrbeeinträchtigung aus den Medlungen raus ist.
By the way: trotz all dieser kleinen "Erscheinungen", wir haben auch eingestellt, dass z.B. Starkregen oder ähnliche Ereignisse gemeldet werden (Gefahrenstellen?). Das hat bisher alles ganz gut gepasst. Meistens auf 300m oder 400m genau. Ob über DAB+ mehr Daten übertragen werden? Bei TPEG soll ja allsowas und mehr gehen, aber das gibts in D doch eigentlich (noch) nicht, oder?
