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Aw: Vom P2 zum CT200h 11.10.2017 20:55 - vor 6 Jahren, 6 Monaten
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Servus.
Ich persönlich finde Windabweiser seeehr empfehlenswert. Solche zu kaufen und anzubringen ist mit das Erste, was ich an einem "neuen" Fahrzeug erledige.
Seit ich mit meinem P3 auch wieder ein Schiebedach habe (möchte ich nicht mehr missen), fahre ich nur noch selten mit leicht geöffneten Seitenfenstern, lasse diese aber im Sommer gerne einen Spalt offen, wenn der Wagen parkt.
Früher hatte ich immer die von ClimAir zum Einstecken. Von denen bin ich mittlerweile nicht mehr sonderlich überzeugt, unter anderem aus den von dir genannten Gründen (werden ja nur in die Fensterführung gesteckt). Die von außen aufgeklebten Windabweiser von Toyota finde ich persönlich wesentlich besser; der deutliche Aufpreis ist es mir persönlich wert.
Ob beim CT200H die Windabweiser auch von außen aufgeklebt sind (und mit Klemmlasche gesichert), weiß ich allerdings nicht.
Grüße ~Shar~
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Shar
Moderator
Beiträge: 6884
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Aw: Vom P2 zum CT200h 26.12.2021 11:52 - vor 2 Jahren, 4 Monaten
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Hallo Leute!
Ich hole diesen älteren Beitrag mal nach vorne mit folgendem Anliegen:
o Fahre seit 2015 einen Prius 2 mit dem ich nach einigen Verbesserungen sehr zufrieden bin.
o Irgendwie drängt es mich aber zu einem preiswerten komfortableren Wagen.
o Der P2 ist vom Fahrwerk her doch recht "rumpelig".
o Auf jeden Fall muss es ein Hybrid sein!
o Ich habe aus meiner Perspektive keine nennenswerte Alternative zum Toyota HSD entdeckt!
Der CT 200h wirkt ja deutlich frischer als der P2, ist er aber auch deutlich komfortabler?
Besonders Geräuschkulisse und Abroll-Komfort sollten deutlich besser sein als im P2.
Ist dem so?
DANKE!
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Aw: Vom P2 zum CT200h 26.12.2021 12:48 - vor 2 Jahren, 4 Monaten
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Meinem Eindruck nach ist bsw der Auris 2 FL meines Sohnes deutlich komfortabler vom Fahrwerk her abgestimmt, mit dem sich der CT200h ja wohl die Basis teilt.
Da solltest Du mit ihm das etwas rustikale Fahrwerk des P 2 hinter Dir lassen können.
Ansonsten kann ich nur zustimmen: zum HSD sehe ich auch weit und breit keine Alternative 
Gruß!
JoAHa |
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JoAHa
Moderator
Beiträge: 4719
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Letzte Änderung: 26.12.2021 12:50 von JoAHa.
Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km |
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Aw: Vom P2 zum CT200h 26.12.2021 12:52 - vor 2 Jahren, 4 Monaten
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Durfte mal den CT200h 160km fahren als mein Yaris Hybrid zur Inspektion war, das Teil war sehr leise und bequem, ein echter Traum. Von der Haptik einfach toll.
Thomas
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Aygo X ab ~09/2023, Air Explore mit CVT Getriebe ,AHK für Fahrradträger, Standheizung, Toyota Versiegelung von PKW, Felgen, Sitze, JBL ,Cardamom Green Metallic mit ein paar roten Akzenten.
 Super E5 |
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Aw: Vom P2 zum CT200h 26.12.2021 13:05 - vor 2 Jahren, 4 Monaten
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Der P2 ist das praktischere, der CTh das gemütlichere und leisere Auto mit dem besser abgestimmten Fahrwerk. Die Unterschiede sind tatsächlich deutlich, also jederzeit spür-, erfühl- und erfahrbar. Es liegen aber keine Welten dazwischen, die Toyota-Verwandtschaft und der HSD wirken vertraut.
Wie immer gilt: Nichts kann ausführliches Probefahren ersetzen.
Grüße, Egon
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Egon
Admin
Beiträge: 77215
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Elektrisch mobil in Farbe 
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Aw: Vom P2 zum CT200h 26.12.2021 14:37 - vor 2 Jahren, 4 Monaten
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Priusbastler schrieb:
o Irgendwie drängt es mich aber zu einem preiswerten komfortableren Wagen.www.werkeins-harz.de/gebrauchtwagen.html
Hier in Wernigerode steht ein CT200h zum Verkauf. Sehe ich oft bei meiner Vorbeifahrt.
MfG Harzbube.
Ahh, Österreich. A bissel weit.
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Letzte Änderung: 26.12.2021 14:38 von harzbube.
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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Aw: Vom P2 zum CT200h 26.12.2021 19:30 - vor 2 Jahren, 4 Monaten
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DANKE für die Antworten.
Ja klar, Probefahrt ist erforderlich.
Gruß
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Aw: Vom P2 zum CT200h 26.12.2021 19:39 - vor 2 Jahren, 4 Monaten
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Meintest Du den beim Händler? Angebot
Ist bestimmt komfortabler als ein P2.  |
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024) |
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Aw: Vom P2 zum CT200h 26.12.2021 20:57 - vor 2 Jahren, 4 Monaten
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Wenn ich mal gegen den Strom schwimmen darf: mein CT F-Sport war sehr sportlich, d.h. hart abgestimmt. Und afaik gibts zwischen F-Sport und den anderen Varianten keinen tatsächlichen Unterschied beim Fahrwerk, der F-Sport hat lediglich die Stabis extra verbaut (lasse mich aber gern eines besseren belehren)
Also wenn CT, würde ich zu einer Variante mit 16" Rädern raten.
Innen ist der CT ein Traum, super bequemes Gestühl, samtweicher Stoff, weiche Materialien, gut gedämmt, ausreichende Beleuchtung...
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Aw: Vom P2 zum CT200h 26.12.2021 21:20 - vor 2 Jahren, 4 Monaten
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@the_janitor, danke für deine Meinung!
Ja, es ist nicht einfach einen relativ preiswerten Wagen zu finden! Preiswert bedeutet für mich um BJ 2018 zu ca. 15.000€, lieber 13.000€. (Nicht weil das Geld nicht da ist, aber für ein KFZ ist mir jeder € zu schade ...)Bezüglich Haltbarkeit / Verlässlichkeit ist halt wirklich nur ein Toyota HSD interessant.
Meine "Liste" Nachfolger P2 (auf Basis gelesener Berichte / angesehener Videos (POV)
1. Prius 4 (sicher viel besser)
2. Hyundai Ioniq (ex. Taxi günstig, 2018 um 10k€, traue dem DSG nicht ....)
3. Kia Niro
3. CT200h (sicher besser, aber nicht um Welten)
4. Prius Plus
5. Honda Jazz Hybrid (sicher nicht besser als der P2)
6. Ford Mondeo Kombi Hybrid (geniales Auto, aber erst ab ca. 17k€, eher zu groß/lang)
Auris und Co. sind mir "zu alt", da kann ich gleich beim P2 bleiben.
Gäbe natürlich viel Auswahl bei 1.0 KFZ.
Nach Setzen der Filter "Benziner, Automatik, Kombi, (mini) SUV, bis 15k€" sowie "Toyota, Ford, Kia, Hyundai, Honda" bleibt leider vom Angebot
nicht viel übrig.
1. Ford Focus Kombi EcoBoost (Preiswert, sehr gute Fahrwerke)
2. Ford Puma
Gruß
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