Priusfreunde.de

Köln. Auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) vom 17.9 bis 27.9. in Frankfurt präsentiert Toyota ein Konzept des ersten Vollhybriden in der Kompaktklasse: den Auris HSD Hybrid. Da die Vollhybridtechnologie hiermit Einzug in ein besonders stark nachgefragtes Segment hält, stellt das Fahrzeug für Toyota einen Meilenstein dar. Zugleich ist es der erste Schritt der Ausweitung des Hybridantriebskonzepts auf das gesamte Toyota Modellangebot.

Auch der neue Prius Plug-in Hybrid feiert seine Weltpremiere auf der IAA. Er basiert auf der dritten Generation des Prius und erweitert das Potential des Vollhybridantriebsstrangs. So ist es möglich, Kurzstrecken im Alltagsbetrieb rein elektrisch zu bewältigen. Im Rahmen eines ausgedehnten Feldversuchs werden Anfang kommenden Jahres in Europa über 150 Prius Plug-in Fahrzeuge an ausgewählte Flottenkunden verleast.

Seine Europa-Premiere feiert der neue Toyota Land Cruiser in Frankfurt. Die nächste Generation der Offroad-Ikone kommt im vierten Quartal 2009 in den Handel.

Ergänzt wird das Neuheiten-Portfolio von Toyota auf der IAA durch zwei iQ-Studien. Der "iQ Sports" und der "iQ Collection" geben einen Einblick in die künftige iQ-Welt und zeigen, wie sich die Kunden künftig ihren iQ personalisieren können.

Mehr Informationen zu den Toyota Premieren gibt es auf der Pressekonferenz am 15. September um 15:30 Uhr auf dem Toyota Stand in Halle 8.












hs

Rein elektrisch kann man BIS ZU 25KM fahren (für mich wäre es optimal!)

Soll aber wohl nicht vor 2012 kommen

Schade, der hätte bei mir die Steckdose auf der falschen Seite. Die in meiner Garage ist rechts.

Kabel rechts? Das ist aber nicht ungefährlich. Wie schnell kann man da mal losfahren und hat das Kabel vergessen...Da würde ich lieber die Steckdose verlegen. Aber so weit sind wir noch nicht.

Joe47 schrieb:
Kabel rechts? Das ist aber nicht ungefährlich. Wie schnell kann man da mal losfahren und hat das Kabel vergessen...Da würde ich lieber die Steckdose verlegen. Aber so weit sind wir noch nicht.

sehe ich eigentlich nicht so, da das Kabel dann quer über der Motorhaube langschubbert.

Aber abwarten. Bis der kommt ist vielleicht schon ein rein elektrischer da.

aubroehr schrieb:
Schade, der hätte bei mir die Steckdose auf der falschen Seite. Die in meiner Garage ist rechts.

Hehe mir ist es egalo wo der Stecker ist - Hauptsache der PlugIN kommt endlich mal

Hallo!

Beim Plug-In wär' ich dankbar, wenn sie das so lösen würden wie bei meinem E-Zahnbürstl. Das stell ich einfach auf den Sockel ohne Stecker oder so und es wird geladen.
Einfach einen intelligenten Stecker unterm Auto am Boden, und sobald der Wagen drübersteht und etwaige Personen ausgestiegen sind, könnte sich dieser heben und den Akku laden; sobald dann wieder auf "Ready" geschaltet wird, müsste sich der Kontakt wieder senken. Der Genauigkeit halber könne ja so ne kleine Ampel beim Einparken in die richtige Position behilflich sein.
Das wird schon noch kommen... ich weiß... wir stehen Plug-In mäßig noch nicht mal am Anfang.... es ist einfach spannend.


lg
wogue

Hallo Wogue,

Das geht bei der Zahnbürste, weil da nur ein W oder so übertragen werden soll... da macht das nix, wenn der Wirkungsgrad 50% ist..

Wenn du aber den Prius mit einigen kW lädst, sollte das schon einen besseren Wirkungsgrad haben.. und so ein zweigeteilter Trafo unterm Auto... das stell' ich mir nicht gut vor.....

ciao

Florian

wogue schrieb:
Hallo!

Beim Plug-In wär' ich dankbar, wenn sie das so lösen würden wie bei meinem E-Zahnbürstl. Das stell ich einfach auf den Sockel ohne Stecker oder so und es wird geladen.
Einfach einen intelligenten Stecker unterm Auto am Boden, und sobald der Wagen drübersteht und etwaige Personen ausgestiegen sind, könnte sich dieser heben und den Akku laden; sobald dann wieder auf "Ready" geschaltet wird, müsste sich der Kontakt wieder senken. Der Genauigkeit halber könne ja so ne kleine Ampel beim Einparken in die richtige Position behilflich sein.
Das wird schon noch kommen... ich weiß... wir stehen Plug-In mäßig noch nicht mal am Anfang.... es ist einfach spannend.


lg
wogue

wogue schrieb:
Hallo!

Beim Plug-In wär' ich dankbar, wenn sie das so lösen würden wie bei meinem E-Zahnbürstl. Das stell ich einfach auf den Sockel ohne Stecker oder so und es wird geladen.
Einfach einen intelligenten Stecker unterm Auto am Boden, und sobald der Wagen drübersteht und etwaige Personen ausgestiegen sind, könnte sich dieser heben und den Akku laden; sobald dann wieder auf "Ready" geschaltet wird, müsste sich der Kontakt wieder senken. Der Genauigkeit halber könne ja so ne kleine Ampel beim Einparken in die richtige Position behilflich sein.
Das wird schon noch kommen... ich weiß... wir stehen Plug-In mäßig noch nicht mal am Anfang.... es ist einfach spannend.


lg
wogue

Ich finde die Idee cool!

So 'ne gute alte Tesla-Säule im Garagenhof zum Aufladen kommt bestimmt gut...

Am besten wäre so ein Ding wie bei Kampfstern Galaktika - die waren da mal auf der Erde und haben den Strom direkt aus der Hochspannungsleitung in ihre Gleiter getankt - sah spektakulär aus und wäre ziemlich preisgünstig

aubroehr schrieb:
Schade, der hätte bei mir die Steckdose auf der falschen Seite.

Dann ist doch schon klar, wie die Presseberichte ausfallen.
Haben wir nicht vom ADAC gelernt, dass die linke Seite
die gefährliche ist?

Chris

Joe47 schrieb:
Kabel rechts? Das ist aber nicht ungefährlich. Wie schnell kann man da mal losfahren und hat das Kabel vergessen...Da würde ich lieber die Steckdose verlegen. Aber so weit sind wir noch nicht.
Glaubst du im Ernst, Toyota würde da nicht eine Elektronik einbauen, die es verhindert, bei eingestecktem Kabel wegzufahren? Die haben ja das HSD erfunden, dann werden sie sowas wohl auch noch hinkriegen!

Soeben sind neue Bilder des Auris hsd Concept eingetroffen:

www.citroen-cx.org/Auris_hsd/

Gruß
Holger

Interessante Dach-Konstruktion!

Grüße, Egon