Priusfreunde.de

Der Stellantis wird noch in Europa gebaut ohne Preis dumping. Der MG ist ein , gutes, Auto vom Chinese Statt die subventioniert sind ( SAIC ) .
Wenn es weiter geht passiert in der Auto industrie was in Photovoltaik passiert ist ( 97% der Silizium Plaketten kommen aus China) . Die europäische Industrie ist nicht mehr da ( oder gehört an asiatischen unternehmen ) und die Preise gehen nicht mehr runter da wo Produktionen kosten immer noch tiefere gehen. Konkurrenz gibt's nicht mehr. ! Und fuer der eco-bilanz in China ( neue kohlen Kraftwerke kommen noch...aber das ist Deutsch Dreck Land nicht besser ).
Naja die CO2 ist ja sowieso alle wurst...

Unabhängig von politischen, wirtschaftlichen oder Umwelt-Aspekten möchte ich dringend raten, vor der Anschaffung eines MG4 in den entsprechenden Foren querzulesen, ihn sehr ausführlich Probe zu fahren und dabei Bedienung und Infotainment testen. Wenn es dann passt - fein.

Grüße, Egon

Für mich spricht der letzte Absatz klar gegen den MG4 - der Verbrauch. Vorteil Stellantis: da haben sie bereits nachgebessert.

Kombiversion des MG4 im Gespräch
Die britische, dem chinesischen SAIC-Konzern gehörende Marke MG hat 2022 das Kompakt-Elektroauto MG4 eingeführt. Laut einem Bericht könnte es davon bald auch eine verlängerte Kombiversion geben. Diese soll den seit 2022 auch in Deutschland angebotenen Batterie-Kombi MG5 Electric ersetzen.
ecomento.de/2024/02/28/kombiversion-des-mg4-im-gespraech/

LG
Klaus

Zitat:
Der billigste Golf kommt jetzt aus China: MG4 ab 135 Euro im Leasing

Der MG4 kostet im Leasing ab derzeit ab 135 Euro netto respektive 159 Euro brutto. Sowohl Privat- als auch Gewerbekunden können sofort vom Hof fahren, die Bedingungen stimmen auch.
efahrer.chip.de/news/mg4-ab-135-euro-im-leasing_109751#

Ich habe gestern von MG ein Leasingangebot für einen MG4 Luxury 5d 150 kW erhalten.
Laufzeit 48 Monate/20000 km pro Jahr ohne Anzahlung 261,95 € pro Monat.

Gruß Ulli

Zitat:
E-Auto-Datenbank / Elektromobilität (E-Mobilität) / Minis, Kleinwagen, Kompaktklasse
Fotostrecke Test MG 4: 100 Jahre MG gebündelt im elektrischen "Basismodell"

Zum 100. Geburtstag schenkte sich MG den Cyberster als Roadster und Coupé. Wichtigstes elektrisches Modell bleibt allerdings der MG4. Was die Basis kann, haben wir bereits im März getestet und reichen jetzt zum Geburtstag noch ein paar Fotos und Zahlen nach...- vision-mobility.de/galerien/fotostrecke-...ismodell-326639.html

Grüße, Egon

Zitat:
E-Auto Angebot von MG
Zwei E-Autos zum Preis von einem

Sie liebäugeln mit einem E-Auto-Kauf, bräuchten aber gleich zwei auf einen Schlag? Dann sollten Sie sich ein aktuelles Angebot des Herstellers MG anschauen. Der haut seinen beliebten Kleinwagen MG4 gratis raus – kein Witz!- www.autobild.de/artikel/e-auto-angebot-von-mg-26301145.html

Grüße, Egon

Zitat:
Lebenslange Garantie für E-Auto-Akku: Diese Hersteller gewähren sie jetzt

Viele Autohersteller sind bei ihren Garantien für den Hochvolt-Akku im E-Auto ausgesprochen großzügig. MG treibt es nun auf die Spitze: Vier E-Modelle haben lebenslange Garantie auf ihre Hochvolt-Komponenten, unabhängig vom Kilometerstand – allerdings zunächst nur in einem Land.
efahrer.chip.de/news/lebenslange-garanti...en-sie-jetzt_1021244

Gruß Ulli

Meines Wissens ist die "lebenslange Garantie" in DE/EU verboten, weil irreführende Werbung oder so ähnlich, ein paar harte Zahlen in der Garantie wären aber erlaubt.

Also zb. 1 Mio km mit >80% oder noch besser 300.000km mit 94% ohne Reduktion der maximal möglichen Ladegeschwindigkeit uswusf.

Ja, damit ist seinerzeit Opel gewaltig auf die Schnauze gefallen. Das war 2010, hier kann man es noch nachlesen:

- priusfreunde.de/portal/index.php?option=...15&limitstart=15

"Lebenslange Garantie" liest sich natürlich immer gut. Ich interpretiere das aber eher vorsichtig: "Lebenslang" heißt bis zum Tod, also bis etwas kaputt ist.

Grüße, Egon

Das Problem bei der "lebenslangen Garantie" war nicht die Aussage selbst, sondern die mögliche Überschreitung der Verjährungsfrist von 30 Jahren. Aber auch das hat der BGH zwischenzeitlich durchgewunken, weil man es auch als ein "unverjährbares Dauerschuldverhältnis" werten kann.

Probleme gibt es dann, wenn nicht klar erkennbar ist, auf was sich die Garantie bezieht (Umfang und Laufzeit), bzw. ein fehlender Hinweis auf die Rechte nach §427ff. BGB, was aber auch bei kürzeren Garantiezeiten zur Abmahnung führen kann.

eppf

Zitat:

Hier steigst du grinsend aus
MG4 xPower - unscheinbare Kraft des Faktischen

[...] MG ist in Deutschland die erfolgreichste chinesische Marke, sofern man die Geely-Produkte einmal ausklammert.

[...] Der MG4 gehört insbesondere als xPower zu den verrücktesten elektrisch angetriebenen Autos auf dem Markt. [...] Es gibt zwar ähnlich motorisierte Elektromodelle in dieser Klasse - man denke etwa an Offerten wie Volvo EX30 Twin oder auch Smart #1 mit Doppelmotorantrieb. Aber im eher funktionalen MG4? Irgendwie sonderbar. Aber das macht ja auch so ein bisschen dessen Coolness aus, denn niemand rechnet mit einer solchen Power bei diesem eher unscheinbaren Fahrzeug. Für den Kurs von unter 50.000 Euro ist der Kompakte übrigens unschlagbar und daher eine Empfehlung. Dass er nicht vollkommen ist, muss gar nicht erst diskutiert werden. Aber jede Wette, dass man immer grinsend aus dem Hot Hatch aussteigt.- www.n-tv.de/auto/praxistest/MG4-xPower-u...article25232127.html

Grüße, Egon

Mehr oder weniger zufällig stolperte ich heute in meinem Fernseher über den AMS-Streaming-Channel und erwischte gerade die letzten Minuten des "E-Auto-Supertests" zum MG4 von Alexander Bloch.

Da diese Videos auch auf YouTube zu sehen sind, wurde der Test, der schon ein paar Monate alt ist, vermutlich schon einmal verlinkt. Deshalb bringe ich hier nur Blochs Fazit, das mit den Worten
...sie sind schon gut, aber so ein paar Jahre Entwicklung haben die Chinesen noch aufzuholen.endet, und mit dem er suggerieren will, dass die Europäer bei den Kompaktstromern den Chinesen 4 Jahre voraus sind.

Das Zeug würde ich auch gerne mal rauchen.

youtu.be/PwYKJIj-t2w?feature=shared&t=2235

Ohne mir dieses Video angesehen zu haben, aber es könnte wohl sein, dass Bloch solche Dinge wie Fahrwerk und bestmögliche Straßenlage etc als wichtigste Dinge sieht, für die sich vielleicht die AMS-Leser und -Zuseher bevorzugt interessieren, aber ziemlich sicher kein Chinese und garantiert auch nicht die Mehrheit der hiesigen Autofahrer.

Das Schlimmste, was einer Zeitschrift bzw. einem zugehörigen Videokanal wie AMS passieren kann, ist wohl der Wandel des PKWs vom Kultobjekt zu einem Vehikel, das einen komfortabel von A nach B bringt.

eppf

Moin,

zwar nich MG4, aber ich hab grad was neu gelernt aus dem Reich der Mitte, bzw. reich der unbegrenzten Möglichkeiten:

Der wahre Volkswagen Klon, nie vorher was von gehört/gelesen - Ora Beleimao vom Hersteller Grat Walls:

de.wikipedia.org/wiki/Ora_Baleimao

bzw.
www.oraev.com/ES13.html