Mercedes EQE 13.04.2022 11:52 - vor 2 Jahren
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Die wahre E-Klasse
Mit dem neuen EQE elektrisiert Mercedes nun auch die Businessklasse. Wir klären im Fahrbericht, ob der 215 kW starke EQE 350+ nun Mercedes echte, neue E-Klasse ist.
www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/mercedes-eqe-350/
Timo
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Aw: Mercedes EQE 13.04.2022 12:35 - vor 2 Jahren
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Zitat:
Ganz weit vorn Mercedes EQE - sportlich stromernde E-Klasse
Mit dem EQS hat Mercedes, was luxuriöse E-Autos betrifft, ordentlich vorgelegt und deutlich gemacht, dass es über kurz oder lang nur eine Richtung gibt: die in die E-Mobilität. Jetzt legen die Stuttgarter mit dem EQE nach und präsentieren eine sehr dynamische und reichweitenstarke elektrische E-Klasse.
- www.n-tv.de/auto/Mercedes-EQE-sportlich-...article23255726.html
Grüße, Egon
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Egon
Admin
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Aw: Mercedes EQE 13.04.2022 12:38 - vor 2 Jahren
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Das mag man jetzt so oder so bewerten:
Zehn Jahre sind in der Automobil- und IT-Branche gleich mehrere Generationen. Entsprechend ist zehn Jahre nach dem Model S für einen selbsternannten Marktführer halt ein bisschen arg spät. Das ist die negative Sichtweise.
Das Resultat - also die Autos selbst - wirken aber recht ansprechend. Das ist die positive Betrachtungsweise.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Mercedes EQE 13.04.2022 16:16 - vor 2 Jahren
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Fairerweise muss man aber sagen, daß Mercedes zwar - wie alle anderen dieser Klasse übrigens auch - mit 10 Jahren Abstand auf das Tesla Model S kommt, aber trotzdem nicht auf dem Stand von 2012 anfängt. So rückständig sind wir dann doch nicht.
Timo
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Aw: Mercedes EQE 17.04.2022 11:56 - vor 2 Jahren
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Ein wirklich interessantes und schönes Auto, allerdings sind die Preise so abgehoben, dass man sich wirklich fragt was das soll.
Hab mir das Auto mal konfiguriert und sobald man ein bisschen Ausstattung möchte ist man schon über 100.000€ für eine E-Klasse. Das ist völlig krank.
Die deutschen Autohersteller sind anscheinend nicht mehr an Autos für die Massen interessiert.
E Autos werden wohl niemals billiger, im Gegenteil, die Preise werden immer teurer und das liegt nicht nur an der Inflation.
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2010-2014 Chevrolet Spark 1.2
2014-2020 Ford Mustang GT 5.0
2018-2021 Renault Zoe
Seit 2020 Toyota Prius IV PHEV
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Aw: Mercedes EQE 17.04.2022 12:49 - vor 2 Jahren
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Ich gehe davon aus, daß das teure Ausstattungspaket, daß einem bei vielen Optionen aufgedrückt wird, früher oder später entfällt. Und mit einem Startpreis von unter 70.000,- finde ich ihn für die Fahrzeugklasse durchaus fair bepreist.
Timo
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