Priusfreunde.de

Als ich gestern die aktuelle Motorwelt des ADAC las blieb mir bei einem Artikel der Mund offen.

Der ADAC testete einen Prototypen des Elektro-Smart. Das Fahrzeug wird rein elektrisch angetrieben und besitzt als Energierspeicher eine Batterie für ca. 120 Kilometer Reichweite.

Mit etwa zwei Euro Stromkosten pro 100 Kilometer ist der Betrieb recht preiswert. Doch wie sieht es mit der Umweltbilanz aus? Wenn der Strom zum Aufladen der Batterie allein in Kohlekraftwerken gewonnen wird so beträgt der CO2-Ausstoß über 130 Gramm pro Kilometer. Das liegt ganz ordentlich über der Werksangabe des Prius!!!

Richtig sauber wird die Kohlendioxydbilanz nur, wenn man den Strom aus Wind- und Wasserkraft gewinnt.

Übrigens interessiert mich schon lange, was mehr CO2 produziert: Einen Eisenbahnzug mit eines Diesellok ziehen oder den gleichen Zug unter gleichen Bedingungen mit einer E-Lok ziehen, wenn der Strom für die Lok mit dem in Deutschland üblichen Mix aus Energiequellen erzeugt wird.

Der zweite interessante Vergleich wäre eine Dampflok und eine E-Lok, wenn der Strom einzig und allein in einem Kohlekraftwerk erzeugt wird. (Ich fürchte, die Dampflok wird wegen des schlechten Wirkungsgrades ihrer Maschine leicht verlieren.)

Gruß Holger

Und warum blieb Dir jetzt der Mund offen?

Weil das Auto toll ist,
oder weil es "Wenn der Strom zum Aufladen der Batterie allein in Kohlekraftwerken gewonnen wird" mehr CO2 emittiert, als ein Prius nach Werksangabe OHNE die CO2-Emissionen für Förderung, Raffinierung und Transport des Kraftstoffes?

Davon abgesehen daß die Stromproduktion nicht nur in Kohlekraftwerken stattfindet, wird ein Teil der Abwärme der Kohlekraftwerke als Fernwärme benutzt und spart so CO2-Emissionen beim Heizen ein.

Und der Smart wird sicher weniger energieaufwendig in der Herstellung und Wartung sein (kleiner/leichter/kein Ölwechsel)

Grüße
Malte