Priusfreunde.de

Und der benötigte Gesamtenergiebedarf würde signifikant sinken. Wenn pro PKW anstelle von 70kWh fossiler Energie nur noch 20kWh Strom pro 100km benötigt werden, ergibt das ein hübsches Einsparsümmchen.

eppf

Freiburger Forscher entwickeln Solarzellenfolie für Autos
Forscherinnen und Forscher des Freiburger Fraunhofer Instituts ISE haben eine Solarzellenfolie für Motorhauben von Autos entwickelt. Sie soll Autos energieeffizienter machen.
www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg...anlage-auto-100.html

LG
Klaus

Zitat:BMW-Chef Oliver Zipse
»Und wo laden die Menschen all die E-Autos?«

Kurz vor der Automesse IAA äußert sich der BMW-Chef mit heftiger, teils fragwürdiger Kritik an Elektroautos und Verbrenner-Aus. Dabei will Oliver Zipse selbst deutlich mehr Batteriefahrzeuge verkaufen.- www.spiegel.de/auto/oliver-zipse-bmw-che...89-99be-862a4ef44e6c

Grüße, Egon

Ich würde vorschlagen, er sollte mal bei den Chinesen nachfragen!
So eine Aussage kann man fast nicht ernst nehmen...

Gruß Martin

So eine Aussage kann man fast nicht ernst nehmen...

Genau wie seine Aussage zur Brennstoffzelle...

Auf der einen Seite fragen, wo die Leute Strom tanken sollen und auf der anderen nicht fragen, wie die Leute es bezahlen...

Ein Petrolhead kann halt seine Wurzeln nicht unterdrücken, so rutschen dann fast schon automatisch ab und zu billige Anti-E-Auto-Parolen heraus.

Aber danke für das Eingeständnis des BMW-Chefs, dass sein Konzern die E-Mobilität nach wie vor nicht so richtig ernst nimmt. Da weiß man, was man von diesem Laden zu halten hat.

eppf

Als ich heute Morgen Artikel zu Mini verlinkt habe dachte ich, kann ich mir mal ansehen. Gerade frage ich mich, ob ich solchen Leuten mein Geld geben möchte.

LG
Klaus

Servus.

Ich würde die These aufstellen, daß bei BMW andere Parteien/Institutionen das letzte Wort haben werden.


Grüße ~Shar~

Das wird sich von alleine ergeben, nachdem dieser Laden seine Eigenständigkeit verloren hat.

eppf

Ein neues Mercedes-Konzept hat morgen Premiere: 12 kWh/100 km
insideevs.de/news/684775/mercedes-concept-cla-class-teaser/

Wer behauptet, dass man die ganzen E-Autos gar nicht laden kann und deshalb Wasserstoffantrieb fordert, hat sich nicht gefragt, woher denn der Strom zur Wasserstofferzeugung kommen soll.

Gruß
Helmut

Altes Zitat: Wer kein Geld hat, sich Brot zu kaufen, soll halt Kuchen essen.

Ein neues Mercedes-Konzept hat morgen Premiere: 12 kWh/100 km
Noch so ein Auto, das es nicht gibt. Genau wie der EQXX.

Die Ausrichtung begrüße ich, aber die Umsetzung in leistbare Serienfahrzeuge ist die eigentliche Kunst. Da ist ein anderer Hersteller einfach weiter und dessen Vorsprung scheint arg schwer aufzuholen.

Ähnlich wie Mercedes agiert auch BMW und präsentiert Studien, die (vielleicht) 2025 kommen werden. Oder auch nicht.

- BMW zeigt zum ersten Mal ein seriennahes Visionsfahrzeug seiner vollelektrischen "Neuen Klasse"

In der Theorie stellt sich das natürlich alles anders dar:

- Deutsche Autoindustrie international bei »grünen« Technologien vorn

Grüße, Egon

Mercedes-Benz Pre-Night IAA Open Space München am 03.09.2023 mit Vorstellung des Concept CLA Class
youtu.be/833E3jQ1H5c?feature=shared

G-Fans freuen sich über das Versprechen einer kleinen elektrischen G-Klasse (22:00).

Was mir am Mercedes Concept CLA auffiel:
Der Lidar-Sensor an der Front oberhalb der Windschutzscheibe.

Erst Nio, dann Mercedes, dann ... Tesla?

Nein sicher nicht. Nur Schwachmaten brauchen mehr als Kameras zum Autopilotieren. (Wenn ich vergangene Wortmeldungen von E. Musk und seinen Fans richtig verstanden habe).

Greenpeace-Studie: Autohersteller (vor allem deutsche) vernachlässigen Effizienz
Deutsche Automarken schneiden beim Verbrauch von Energie, Rohstoffen und Platz im europäischen Vergleich besonders schlecht ab. Das zeigt eine zum Start der Messe IAA Mobility veröffentlichte Rangliste von Greenpeace mit den dreißig in Europa am häufigsten verkauften Automarken.
ecomento.de/2023/09/05/greenpeace-studie...laessigen-effizienz/

LG
Klaus