Priusfreunde.de

gerede?
kommt halt darauf an wo man unterwegs ist und wie die ladeinfrastrukturist.
in meiner gegend sind e-autos die ausnahme. das kaufangebot an e- autos ist vorhanden, nur das interesse hält sich in grenzen.
hier hat praktisch jeder haushalt eine eigene garage, das laden zuhause wäre daher sicher kein problem. es wir wohl andere gründe geben warum ein e- auto für viele noch nicht das richte auto ist.
esox

INFOS über den deutschen Markt
Neuzulassungen von Personenkraftwagen (Pkw) im Jahresverlauf 2023 nach Marken und alternativen Antrieben
www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...EBDC069CE7.live11293

KSR1 schrieb:

Seit BEV gebaut und verkauft werden, sehe ich sie täglich, überall

Man merkt zumindest deutlich, dass sich mittlerweile gut was tut.
Erst gestern fuhr ich im Konvoi mit einem weiteren Models S, entgegen kamen ein Kona EV und ein ID.3 und an der Ladesäule standen ein Model Y, ein E-Golf und (ich meine) eine Niro EV.

Offensichtlich lassen sich die Vorteile von BEVs nicht mehr so einfach wegdiskutieren.

Knapp 600 Kilometer fuhren wir gestern durch Deutschland und ich meine, dass ich nahezu das gesamte Angebot an Elektroautos gesehen habe, dass in Deutschland verfügbar ist. Selbst Exoten wie Nio EL7 oder Elaris Beo waren dabei.

Am Ladepark Rhüden war ein emsiges kommen und gehen zu beobachten, stellenweise mit Wartezeit an den Nicht-Teslaladern. Für den SuC Hermsdorf kündigte das Tesla-Navi Wartezeit an - glücklicherweise kamen uns bei Ankunft mehrere Tesla entgegen, so dass wir direkt laden konnten.

Meine Frau und ich haben tatsächlich darüber sinniert, wie gemütlich das aller zu Beginn unserer E-Mobilitätszeit war.

Aber Zeiten ändern sich und es ist zu begrüßen,dass immer mehr auf's E-Auto umsteigen.
Der Ladenetzausbau muss aber noch schneller von statten gehen, denn der 1.000km-Akku wird es auch nicht rausreißen.

geschrieben von meinem Tesla Model S

Habeck: Erreichen von Elektroauto-Ziel für 2030 erfordert „Kipppunkt“
Die Ampelkoalition hat für 2030 das Ziel von 15 Millionen Elektroautos auf deutschen Straßen formuliert. Man werde das nicht erreichen, wenn sich der Absatz linear entwickelt, sagte Wirtschaftsminister Robert Habeck. Er glaubt, dass die richtigen Bedingungen immer noch einen Kipppunkt für die Nachfrage schaffen könnten.
ecomento.de/2024/02/14/habeck-erreichen-...erfordert-kipppunkt/

LG
Klaus