Priusfreunde.de

Ausgehend von einem Bericht, daß Mitarbeiter vom Ordnungsamt bei Geschwindigkeitsmessungen aus dem Auto heraus auch im Sommer bei 30° keine Klimaanlage anmachen:
Der Einsatz der Klimaanlage würde sehr schnell zum Aus für die gesamte Stromversorgung führen.
glaube ich, es ist einen eigenen Thread wert. Auslöser war der folgende Beitrag.

LG
Klaus

Zitat:
Damit es blitzt, muss der Motor laufen

„Ich bin kein Technikexperte. Aber meines Wissens gibt es keine vernünftige Möglichkeit, Klimaanlagen ohne laufenden Motor zu betreiben.“- www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.aerger...ed-0779257b6032.html

Das unnötige Laufenlassen von Motoren ist strafbar!

Grüße, yarison

Vielleicht sollte man denen mal ein paar Toyota-Prospekte zukommen lassen.

Timo

...tja, wenn es darauf ankommt... - dann weiß man, was Recht und Gesetz "wert" ist...

Timico schrieb:
Vielleicht sollte man denen mal ein paar Toyota-Prospekte zukommen lassen.

Oder mitteilen, dass es heutzutage keinen Verbrennungsmotor im Auto benötigt um Klimaanlagen zu betreiben.

DONE

Dann lies mal den Artikel, Daihatsu-Fahrer:
Fein raus ist Ostfildern. Die Stadt besitzt zwei Messfahrzeuge – mit ganz unterschiedlichen Vorzeichen. Eines ist so alt, dass es überhaupt keine Klimaanlage besitzt, eines ist ein neues Elektrofahrzeug: Der Einsatz der Klimaanlage würde sehr schnell zum Aus für die gesamte Stromversorgung führen. Deshalb komme auch niemand in Ostfildern auf die Idee, die Klimaanlage laufen zu lassen.
Wieder was gelernt.

LG
Klaus

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Timico schrieb:
Vielleicht sollte man denen mal ein paar Toyota-Prospekte zukommen lassen.

Oder mitteilen, dass es heutzutage keinen Verbrennungsmotor im Auto benötigt um Klimaanlagen zu betreiben.

DONE

Ist leider aber nur die halbe Wahrheit !
Schon mal (länger) im Stau gestanden ???
Die Klimaanlage unserer HSD Hybriden läuft zwar selbst elektrisch - braucht aber für den Dauerbetrieb erst recht im Stand sehr schnell die Hilfe des Verbrennungsmotors - notfalls bis der Sprit alle ist ...
Als Trost: Die läuft vermutlich deutlich länger als beim E-Auto, welches dann (ohne Steckdose in der Nähe) nicht mal mehr fahrbereit ist.
mfG schwarzvogel

Der Stau ist als "Argument" eben nicht tot zu kriegen.

Wann standest du das letzte mal mehr als 1 Stunde im Stau, also so, dass es inkl. Nutzung der Klimaanlage in irgendeiner Form relevant für deine Restreichweite gewesen ist?

Also ich stand 3h mit AC im Stau, dazu noch 3:30h Fahrzeit und danach erst wieder aufgeladen, es war im Elektroauto kein Problem.
Ich habe mich aber gewundert, warum so viele Verbrenner Fahrer im stau mit offenen Fenstern unterwegs waren, die frische Luft kann's ja nicht gewesen sein.

Die halbe Wahrheit ist, dass der Verbrenner nicht ununterbrochen am Stück läuft, sondern in Intervallen zum Nachladen der HV Batterie. Vermutlich aber schon mal eine immense Verbesserung gegenüber dauerhaften Motorbetrieb im Leerlauf.

Ja, das „Stauargument“ bei Elektrofahrzeugen. [Ironie]Wenigstens kann man beim Verbrenner, wenn der Tank im Stau leer ist, trotzdem noch vorsichtig weiterfahren, ohne dass dies zum Aus für die gesamte Stromversorgung führt.[Ironie]

Grüße, yarison

In ferner Zukunft wird es sicherlich möglich sein, dass E-Autos sich gegenseitig mit Energie „aushelfen“...hinzu kommen „Versorgungsfahrzeuge“, wie der ADAC derzeit in einem Pilotprojekt untersucht.

Eins scheint unabhängig davon aber auch klar zu sein: Die Staus werden in der Zukunft weiter zunehmen

Viele Grüße
Benny

Klar nehmen die Staus zu, wenn ständig einer die Batterie leer hat und ein Versorgungsfahrzeug anrücken muss

Spaß beiseite, den meisten Stau verursachen Baustellen, dämliche Verkehrsführungen und unfähige Fahrer - nicht die Antriebsart.

Hier das Versorgungsfahrzeug vom ÖAMTC:
Zitat:
Dieselaggregat lädt liegen gebliebenes E-Auto.- correctiv.org/faktencheck/wirtschaft-und...eselaggregat-geladen
- www.mimikama.at/allgemein/oeamtc-e-auto-dieselaggregat

Gruß, yarison

gcf schrieb:
Also ich stand 3h mit AC im Stau, dazu noch 3:30h Fahrzeit und danach erst wieder aufgeladen, es war im Elektroauto kein Problem.
Ich habe mich aber gewundert, warum so viele Verbrenner Fahrer im stau mit offenen Fenstern unterwegs waren, die frische Luft kann's ja nicht gewesen sein.
Diesen Beitrag nominiere ich als Beitrag des Jahres! Ehrlich!
Selbst beim Prius dauert es einige Minuten, bis die Klima den vergleichsweise winzigen Akku geleert hat.

LG
Klaus

DonC schrieb:
Spaß beiseite, den meisten Stau verursachen Baustellen, dämliche Verkehrsführungen und unfähige Fahrer - nicht die Antriebsart.
Nach meinem Empfinden in umgekehrter Reihenfolge, inhaltlich Zustimmung.

LG
Klaus