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E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 29.06.2019 10:23 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Ich bin etwas hin- und hergerissen: habe Interesse an einem kleinen und günstigen E-Auto, aber dank der Super Credits (siehe Flottenverbrauch) würde ich da auch den Verkauf von mehreren Verbrennern subventionieren.
Die Alternative zu einem Kauf eines E-Autos wäre, meine recht jungen Wagen (<4 Jahre alt) noch weiter zu fahren. Damit hat aber ein Gebrauchtwageninteressent auch kein Zugriff auf meine gut gepflegten Wagen, und müsste evtl. seine alte Kiste weiter fahren oder einen anderen Wagen nehmen.
Unter welchen Bedingungen würdet ihr den Kauf eines E-Autos als Verbesserung in der Gesamtbilanz sehen? |
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Aw: E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 29.06.2019 10:37 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Wenn der gebrauchte HSD an jemanden geht, der ansonsten einen neuen Fred-Feuerstein-Ölbrenner im Hightech-Gewand gekauft hätte.
Und da nach der Gesamtbilanz gefragt wurde: Das i-Tüpfelchen ist es, auf ein bereits existierendes E-Auto umzusteigen, also einen Gebraucht-BEV anzuschaffen.
Grüße, Egon
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Egon
Admin
Beiträge: 77304
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Elektrisch mobil in Farbe 
Für Detailinformationen auf den Smiley klicken. |
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Aw: E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 29.06.2019 12:38 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Egon schrieb:
Wenn der gebrauchte HSD an jemanden geht, der ansonsten einen neuen Fred-Feuerstein-Ölbrenner im Hightech-Gewand gekauft hätte.
Würde evtl. an eine gute Bekannte gehen, die noch einen Golf 4 fährt. Ob der dann in die Schrottpresse wandert oder noch weitergefahren kann, weiß ich nicht.
Und da nach der Gesamtbilanz gefragt wurde: Das i-Tüpfelchen ist es, auf ein bereits existierendes E-Auto umzusteigen, also einen Gebraucht-BEV anzuschaffen.
Mir schwebt ein e-Up mit großem Akku vor. Der wird als Gebrauchter nicht zur Verfügung stehen. Da es auch um einen Firmenwagen geht, tendiere ich eher zu einem Neukauf.
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Aw: E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 29.06.2019 13:01 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Mach es einfach, wenn der Yaris ein altes Auto ersetzt.
Ein Stinkerfahrer fragt auch nicht nach Umweltaspekten. Im Gegensatz zum Stinkerfahrer trägst du dann nicht weiter dazu bei Kinderlungen zu verpesten oder lärmgeplagte Menschen zu belasten.
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Aw: E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 29.06.2019 13:48 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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bgl-tom schrieb:
Mir schwebt ein e-Up mit großem Akku vor. Der wird als Gebrauchter nicht zur Verfügung stehen.
Ich habe offenbar was verpasst und bitte um Info. Ich finde nichts zu einem neuem eUp mit großem Akku, nur eine Werbung mit folgender Ernüchterung, wenn man dem Link folgt:
LG
Klaus
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KSR1
Moderator
Beiträge: 32656
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Letzte Änderung: 29.06.2019 13:49 von KSR1.
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Aw: E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 29.06.2019 17:25 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Daihatsu-Fahrer schrieb:
Mach es einfach, wenn der Yaris ein altes Auto ersetzt.
Ein Stinkerfahrer fragt auch nicht nach Umweltaspekten. Im Gegensatz zum Stinkerfahrer trägst du dann nicht weiter dazu bei Kinderlungen zu verpesten oder lärmgeplagte Menschen zu belasten.
...nur die armen Kinder beim Kobaltabbau zu belasten ist also die Lösung?
Dann lieber Diesel.
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Aw: E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 29.06.2019 17:33 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Ja nee is klar - Lesen bildet...
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Aw: E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 29.06.2019 17:45 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Letzte Änderung: 29.06.2019 17:48 von wogue.
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Aw: E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 29.06.2019 22:51 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Oder der: VW e-up! Facelift 2020.
Grüße, yarison |
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Letzte Änderung: 29.06.2019 22:56 von yarison.
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Aw: E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 30.06.2019 06:27 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Danke. 
LG
Klaus |
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KSR1
Moderator
Beiträge: 32656
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Aw: E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 30.06.2019 07:45 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Unter der Gesamtbilanz unter Umweltgesichtspunkten (Herstellung bis Verschrottung) erreicht kein E- oder H-Auto die Toy-Hybride (ohne Plug-in) besonders dann nicht wenn diese mit Alkohol (auch) betrieben werden.
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Aw: E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 30.06.2019 08:13 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Irrtum, gerade Alkohol ist ein frevel, Fläche für Nahrungsmittel geht verloren, es werden bis zu 300 liter Wasser pro Liter benötigt, also 300 Mal mehr als bei Benzin oder Lithium.
Und im NimH Akku sind (im Gegensatz tu lion akku) tatsächlich auch noch seltene Erden drin, ja kein Witz.
So klar ist da gar nichts.
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Aw: E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 30.06.2019 08:30 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Alkohol wird global aus Zuckerrohr gewonnen, in Teilen Nordamerikas aus Steppengras.
Dass dabei überdimensional viel Wasser verbraucht wird ist mir neu. Und seltene Erden sind in jedem Handy drin und in jeder Atomrakete ...
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Aw: E-Auto-Kauf unter Umweltgesichtspunkten 30.06.2019 08:41 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Nachdem selbst die Verfechter der verbrennertechnologie nun eher mit synfuel hausieren gehen, scheint die Bilanz der Bio Kraftstoffe wohl sehr verheerend aus.
Das mit den Wasser hatte ich kürzlich recherchiert: bei der Benzin Herstellung wird so viel (trinkbares) Wasser verbraucht, das ein Batterieauto spätestens nach 100000km gleich auf ist, selbst wenn man das Lithium in Chile holt und so tut als wäre das Trinkwasser (...).
Alkohol braucht 10-100 mal so viel Wasser, mit dem man auch einen Acker Gießen könnte.
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Letzte Änderung: 30.06.2019 08:46 von gcf.
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