Priusfreunde.de

Zitat:
Hybrid-Taxi: Mit dem London-Cab auf Tour durch Berlin

Geely-Tochter LEVC strebt mit dem TX auch auf den deutschen Markt und erwartet davon einen Durchbruch. Wir ließen uns mit dem Hybrid-Taxi durch Berlin chauffieren.
- www.vision-mobility.de/de/news/hybrid-ta...rch-berlin-1835.html

Grüße, Egon

- Linkslenker mit angepaßtem Cockpit
- ohne Londoner Taxischild
- Farben: schwarz, silber, weiß und hellelfenbein
- scheinbar gute Verarbeitung
- später noch als Transportervariante

... ich glaube, die meinen es ernst!

Vor allem kann ich mir vorstellen, was es für einen Aha-Effekt nach sich zieht, wenn hiesige Stadt-Taxifahrer einmal den Londoner Wendekreis erleben dürfen.

eppf

... bei Taxifahrern und auch bei nachfolgenden Autofahrern. Während eine E-Klasse in breiten Straßen in mind. 3 Zügen wenden muß und in engen Straßen oder Wohngebieten gar nicht mehr wenden kann, zieht das London-Taxi mit seinem curb-to-curb-circle (also Wendekreis Außenkante Reifen bzw. Fahrzeug zwischen 2 Bordsteinen oder Häuserwänden) von max. 8,5 m seine engen Bahnen - einfach genial.

Hier der Lenkwinkel beim Vor-Vorgänger (Diesel):
s3-media3.fl.yelpcdn.com/bphoto/22Oeq2p3fP0httr-5YpILA/ls.jpg

Taxi-Cockpit Linkslenker:
cardesignnews.azureedge.net/media/401549/taxi-front-cabin.jpg

Für kontinentaleuropäische Hersteller sicher undenkbar: Sitze für Fahrer (atmungsaktiver Mesh-Bezug) und Fahrgäste (elegantes, abwischbares, glattes Leder) sind unterschiedlich.

Ebenfalls für traditionelle Hersteller undenkbar: Taxi ohne Beifahrersitz. Beim Käfer als Taxi war das in Brasilien (VW Fusca) und Mexiko (VW Tipo 1/Vocho) jedoch auch schon der Normalfall. Fahrgäste können so v.r. ihre Tasche abstellen, und haben sie im Blick.

Die Trennwand ist für dt. Kunden natürlich ungewohnt. Vielleicht kann man ja Trennwand und Beifahrersitz ggf. noch an den hiesigen Geschmack anpassen.

Das Elektroauto Nissan Leaf gibt es jetzt auch als Taxi-Variante

Die Umrüstung nimmt die INTAX GmbH vor, dass Oldenburger Unternehmens rüstet den Stromer mit einer hochwertigen und widerstandsfähigen Folierung in Hell-Elfenbein sowie Vorrüstungen für Dachzeichen, Taxameter und Funk einschließlich der erforderlichen Verkabelung aus. Ebenfalls an Bord ist die gesetzlich vorgeschriebene Notalarmanlage. Die zentrale Innenlichtschaltung erleichtert die Kommunikation mit den Fahrgästen, während Fußraumschalen vor Schmutz und Abnutzung schützen.

www.mein-elektroauto.com/2018/10/das-ele...taxi-variante/23749/

Um solche Entwicklungen zu fördern, sollte man - wenn man ein Taxi benötigt - immer explizit ein Elektrotaxi (oder zumindest Hybrid) anfordern.

Zitat:
Arrival baut das Car
Das klimafreundliche Uber-Taxi

Bereits 2023 will das britische Startup Arrival sein Uber-Taxi an den Start bringen. Am Ende könnte es 30 Millionen Fahrern den Umstieg auf ein klimaneutrales und emissionsfreies Fahrzeug ermöglichen. Natürlich sollen auch die Reisenden vom schlicht Car genannten Fahrzeug profitieren.
- www.n-tv.de/auto/Das-klimafreundliche-Ub...article23013010.html

Grüße, Egon