Priusfreunde.de

YarisGerd schrieb:
Aber Sono Motors wird sicherlich nicht 260 000 Sions in Vorkasse zahlen.
In dem Punkt stimme ich überein.

LG
Klaus

bgl-tom schrieb:
freaktuner schrieb:
Was kostet eigentlich so ein Prototyp? Hat da einer von euch Kenntnis was ne Modellentwicklung angeht?
Meinst du einen Prototyp, der gegen die Wand gefahren wird, oder die 2 proof-of-concept-Modelle? Letzter haben wohl 7-stellig gekostet.

Ich meine die Crashtest Fahrzeuge, daher war Prototyp evtl ungünstig formuliert.
Aber nachdem die jetzigen Probefahrtenautos nicht den endgültigen entsprechen, alleine schon von der Karosserie(länge) nicht, kann ich mir nicht vorstellen dass die nur mal eben 15.000€ das Stück kosten.

YarisGerd schrieb:
youtu.be/9zyfabaPXmg

Gerd

...in dem Video sieht man ja auch, dass die Mitarbeiterzahl kontinuierlich wächst... - bei einer Luftnummer wäre das nicht der Fall...

Stimmt, darauf sind sie ja auch stolz.
Nur frage ich mich - wie andere wohl auch - was die ganzen zusätzlichen Leutchen denn machen, wenn zu dritt das Konzept erarbeitet wurde und schon 2 Autos fahren?
Party, Gruppenbilder und Tischtennis spielen?
Sorry, das ist jetzt ein bisschen böse, aber ich empfinde das alles als seltsam.

Ich bin vom Sono Motors Konzept begeistert. Aber jetzt hat sich schon eine ganze Weile nichts mehr Konkretes getan.

- Mai 2018 war die Bekanntgabe des Akkulieferanten und die Info, dass der Auftragsfertiger feststeht und in wenigen Wochen bekanntgegeben wird.
- Juli wurde die Geschäftsführung erweitert (Thomas Hausch, Isa Krupka, Roberto Diesel, Martin Sabbione). Leute die wohl nicht für Ruhm und Ehre arbeiten. Und Juli 2018 war Abstimmung über das Scheinwerferdesign. Das ließ die Vermutung aufkommen, dass es bald konkret wird.

Aber bis dato sind dann keine wesentlichen neuen Infos gekommen. Wenn sich das Projekt noch weiter verzögert, könnten wichtige Alleinstellungsmerkmale verlorengehen:

- Hyundai und Kia bauen evtl. ebenfalls E-Autos mit Sorlardächern: #499608

- VW kündigt Volks-Elektroauto für unter 20.000 EUR an (In der Regel bleibt es ja bei Ankündigungen. Wenn sie ernst machen, fallen hier aber auch Kunden weg: #501818


Ich hoffe, dass das Projekt (wieder) Fahrt aufnimmt und drücke Sono Motors die Daumen.

Viele Grüße, yarison

YarisGerd schrieb:

Das unerfahrene Leute per Pflichtenheft und eigenem Design ein Auto von einem Autobauer entwickeln und in Serie fertigen lassen kam mir früher auch seltsam vor. Aber die schweizer Uhrenfirma Swatch hat mich mit ihren Smart eines Besseren belehrt.
Passt dieser Vergleich?

Ich habe mir gerade die Geschichte bei Wikipedia angesehen.

Nachdem man VW nichts ins Boot bekommen hat, hat man es geschafft Mercedes Benz zu überzeugen und Smart wurde als Tochtergesellschaft von Mercedes gegründet. Der Smart ist ein Produkt von Mercedes Benz. Und die haben sehr gute Ingenieure.

Wo sind die Ingenieure bei Sono?

Im welchen Werk sollen die Fahrzeuge eigentlich gebaut werden ?

Im Mai hieß es, dass der Auftragsfertiger feststeht. Bekanntgegeben wurde er aber bis dato noch nicht.

Viele Grüße, yarison

Mir erschliesst sich nicht, warum man daraus ein Geheimnis machen sollte. Keine Infos bedeutet für mich, daß es nichts Handfestes gibt.

Timo

Timico schrieb:
Mir erschliesst sich nicht, warum man daraus ein Geheimnis machen sollte.
Weil es sehr wahrscheinlich ein non-disclosure agreement (NDA) zwischen SM und dem Entwickler/Hersteller gibt, was eine Bekanntgabe vor dem beiderseitigen Einvernehmen verhindern soll. Wenn der Entwickler/Hersteller jetzt bekannt gegeben, aber in ein paar Monaten der Deal dann platzen würde, weil man sich in Vertragsdetails nicht einigen konnte, könnte es auch für den Entwickler/Hersteller blöd aussehen. Das werden sie wohl durch ein (völlig übliches) NDA verhindern wollen.

Civic2006 schrieb:
Im welchen Werk sollen die Fahrzeuge eigentlich gebaut werden ?
Es wird gemunkelt, dass es das Werk in Uusikaupunki sein könnte.

@happyyaris

Ja, der Vergleich passt! Mercedes hat sehr gute Ingenieure mit viel Erfahrung. Allerdings war die Bauform des Smart ein Herausforderung hinsichtlich der Sicherheit der Fahrgastzelle. Valmet hat auch viele sehr gute Ingenieure mit sehr viel Erfahrung. Smart wurde nicht von Mercedes gegründet. Es handelt sich um ein Joint Ventures. Mercedes hat den Smart nach dem optischen Design von Smart entwickelt. Ein Joint Venture ist etwas Anderes als eine Tochtergesellschaft. Mittlerweile werden auch keine Motoren von Mercedes verwendet. Also ich denke, dass der Vergleich passt.

Gerd

Beim e-cannonball war einer der Gründer am Ziel dabei und hat im live-Video gesagt, dass alles im grünen Bereich sei und beim nächsten e-cannonball ein Sion dabei sein wird. Außerdem steht ein Umzug an, da sie relativ schnell wachsen.

youtu.be/YGpoa3RCpB4?t=2340

Viele Grüße
Gerald

Also ich hab mir sie Stelle ein paar mal angehört und kann nicht fix sagen ob er sagt "soll" oder "sollte" dabei sein.
Nachdem man ihn aber nicht drauf festnageln soll... ich gehe mal vom Konjunktiv aus.

Auszug von Wikipedia


"Das Unternehmen Smart wurde 1994 von Hayek in Biel als gemeinsame Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA (Sociéte Suisse de Microélectronique et d’Horlogerie) als Micro Compact Car AG gegründet."

Jetzt ist DB der alleinige Eigentümer. Aber zu Beginn war es mit Sono Motors vergleichbar. Aber Sono Motors ist noch nicht so weit. Sie haben sich mit ihrer Preisankündigung selbst eine große Hürde auferlegt.

Gerd

Warten wir einfach, bis Sono von BMW aufgekauft wurde.

LG
Klaus