Die Akkupreise fallen....
insideevs.com/tesla-battery-in-the-model...e-car-in-most-cases/
Zitat aus dem Quelltext:
I really think battery costs are going down faster than we imagined. Especially for Tesla. Compare this price to the pack of the BMW I3. That would mean 22kwh*238= $5,236 for the I3 pack. I don't believe BMW gets it that cheap. Thats for me another reason to believe that Tesla is way ahead of the competition.
Oder auch:
If the cell cost could be that low, just $238 per Kwh, then a plug-in hybrid with 8Kwh should only cost around $2,000.
Daraus kann man die Produktmargen erkennen die mit aufgebauschten Akkupreisen gerechtfertigt werden (sollen), denn ein E-Auto hat viele teure weil komplexe Verbrennerteile nicht. Ich rede hier von den variablen Kosten, alles andere regelt sich über Stückzahlen.
Gruß alupo
