|
Bastler unter Strom 16.02.2011 21:56 - vor 13 Jahren, 2 Monaten
|
|
|
Morgen am 17.02. in "Eins Plus" um 21:25 Uhr, in der Sendung: Servicezeit Mobil das Magazin-Bastler unter Strom-Elektroautos Marke Eigenbau.
MfG Harzbube.
|
|
|
|
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
|
|
Aw: Bastler unter Strom 16.02.2011 22:14 - vor 13 Jahren, 2 Monaten
|
|
Das ist sehenswert, aber eine Wiederholung aus 2010
www.wdr.de/tv/servicezeit/sendungsbeitra...0706/pdf/0706pdf.pdf
... nett, sogar meine Seite www.elweb.info ist an der Beschreibung verlinkt 
... Solarblitz/ Sebastian hier ist der fleissige wikiadmin des elweb!
Die Kombination Elektrofahrzeug / Prius gibts damit dreimal hier im Forum.
Grüße
Solaris |
|
|
|
Letzte Änderung: 16.02.2011 22:19 von Solaris.
1990 - 2011 mini el Serie 1 (city el) 80Tkm, 2009 - 2015 PIII 215Tkm, 2015 - Tesla MS 195Tkm |
|
|
|
KSR1
Moderator
Beiträge: 32770
|
|
|
|
|
Aw: Bastler unter Strom 17.02.2011 21:18 - vor 13 Jahren, 2 Monaten
|
|
|
Solaris schrieb:
Die Kombination Elektrofahrzeug / Prius gibts damit dreimal hier im Forum.
Grüße
Solaris
Hallo Solaris,
zählt auch Prius und Pedelec?
ciao
Florian
|
|
|
|
|
|
|
Aw: Bastler unter Strom 17.02.2011 21:23 - vor 13 Jahren, 2 Monaten
|
|
Hallo Florian,
ein Pedelec ist immerhin die "Einstiegsdroge"  , bei mir wars der Akkuschrauber am Mountainbike als erstes.
Also, ja ein Pedelec würde ich schon als Elektrofahrzeug sehen. Ich habe das Gefühl es gibt hier noch mehr E-Fahrer....
Grüße
Solaris |
|
|
|
1990 - 2011 mini el Serie 1 (city el) 80Tkm, 2009 - 2015 PIII 215Tkm, 2015 - Tesla MS 195Tkm |
|
|
Aw: Bastler unter Strom 17.02.2011 21:24 - vor 13 Jahren, 2 Monaten
|
|
Florian hat sicher ein Hilfsmotor oder mindestens einen Akkuschrauben mit  |
|
|
|
Letzte Änderung: 17.02.2011 21:25 von Solarblitz.
|
|
|
Aw: Bastler unter Strom 17.02.2011 21:57 - vor 13 Jahren, 2 Monaten
|
|
Hallo,
so 'nen ixos akkuschrauber habe ich.. taugt aber nix  viel öfter fahre ich mit 2. Planetengetriebe durch die Gegend..
Beim Pedelec habe ich mein altes Mountainbike mit einen Bionx-Umrüstsatz nachgerüstet... und damit habe ich letztes Jahr immerhin um die 5000km geschafft und effektiv ein zweites Auto vermieden 
Auf meinen Heimweg sehe ich regelmäßig ein CityEl.. reicht für die Stadt bestimmt auch aus.. werden die Dinger denn noch gebaut?
Viele Grüße
Florian |
|
|
|
|
|
|
Aw: Bastler unter Strom 17.02.2011 23:05 - vor 13 Jahren, 2 Monaten
|
|
Hallo Florian,
das cityel wird klar noch gebaut www.smiles-world.de/
Wenn man das el richtig mit Lithium vollpakt, bekommt man 200 km Reichweite raus. Johannes aus dem elweb Forum ist mit dem el mal nach Spanien und zurück gefahren, war dank kräftiger Ladeleistung und geringem Verbauch im Schnitt schneller unterwegs als die großen E-Fzg.
Ja mein "el" läuft auch noch, wird gerade 21 Jahre alt , die NC Akkus 11 Jahre.
Grüße
Solaris |
|
|
|
1990 - 2011 mini el Serie 1 (city el) 80Tkm, 2009 - 2015 PIII 215Tkm, 2015 - Tesla MS 195Tkm |
|
|
Aw: Bastler unter Strom 18.02.2011 09:02 - vor 13 Jahren, 2 Monaten
|
|
Zählt auch ein Elektroflitzer 1:10? Hat mit fast 0,5KW sogar mehr elektrische Leistung als Pedelec und Akkuschrauber zusammen |
|
|
|
|
|
|
Aw: Bastler unter Strom 18.02.2011 21:43 - vor 13 Jahren, 2 Monaten
|
|
Solaris schrieb:
Hallo Florian,
das cityel wird klar noch gebaut www.smiles-world.de/
Wenn man das el richtig mit Lithium vollpakt, bekommt man 200 km Reichweite raus. Johannes aus dem elweb Forum ist mit dem el mal nach Spanien und zurück gefahren, war dank kräftiger Ladeleistung und geringem Verbauch im Schnitt schneller unterwegs als die großen E-Fzg.
Ja mein "el" läuft auch noch, wird gerade 21 Jahre alt , die NC Akkus 11 Jahre.
Grüße
Solaris
Hallo Solaris,
vielleicht sollte ich doch mal an einer Garage arbeiten andererseits reicht das Fahrrad für mich aus... fast 100% der Arbeitswege gehen damit.. und die Zeit, in der wirklich ein Regenguss herrscht ist doch erstaunlich klein... sicher.. tolle Sonne hat man auch nicht jeden Tag, aber richtig nass ist auch selten.
ciao
Florian
|
|
|
|
|
|
|
Aw: Bastler unter Strom 18.02.2011 23:08 - vor 13 Jahren, 2 Monaten
|
|
|
Hallo Florian,
wenn Du Lust am strampeln und elektrisch fahren, kauf ein Twike. Leider kostet das so viel wie der Prius...
Ein Elektrofahrzeug kann man auch ohne Garage fahren, das war bei mir zwei Jahre in den aktiven Zeiten und ist auch jetzt so, allerdings komme ich kaum noch zum fahren mit dem el.
Grüße
Solaris
|
|
|
|
1990 - 2011 mini el Serie 1 (city el) 80Tkm, 2009 - 2015 PIII 215Tkm, 2015 - Tesla MS 195Tkm |
|
|
Aw: Bastler unter Strom 19.02.2011 21:42 - vor 13 Jahren, 2 Monaten
|
|
Hallo Solaris,
das Twike ist schon eine nette Sache, aber halt für eine nette Sache doch etwas zu teuer.
Andererseits scheint es ja auch eine ganze weile zu halten... wenn man damit also ein zweites Auto vollständig ersetzen kann, und das Ding dann 20 Jahre hält
Ansonsten tut es das pedelec eigentlich ziemlich gut für Strecken bis 10-15km.
Ciao
Florian |
|
|
|
|
|
|
Aw: Bastler unter Strom 19.02.2011 22:20 - vor 13 Jahren, 2 Monaten
|
|
|
Hallo Florian,
ja die Elektrofahrzeuge sind mit Ausnahme der Batterie sehr langlebig. Viele der 20 Jahre alten Fahrzeuge laufen noch, d.h. mini el und Kewet aus den ersten Serien, auch manch alter E-Golf, da und dort noch ein Citycar. Auch die Zagatos aus den 70ern fahren noch vereinzelt. Der Preisverfall bei E-Fzg ist nicht so stark wir bei V1 Autos, auch wenn es anders herum behauptet wird.
Priusfahrer sind, denke ich, den elektrischen Antrieben etwas offener gestimmt, als der Durchschnittsautofahrer. Die Priusfahrer haben schon was von Drehmoment und Durchzug der E-Antriebe gelernt.
Grüßle
Solaris
|
|
|
|
1990 - 2011 mini el Serie 1 (city el) 80Tkm, 2009 - 2015 PIII 215Tkm, 2015 - Tesla MS 195Tkm |
|
|
Aw: Bastler unter Strom 20.02.2011 01:38 - vor 13 Jahren, 2 Monaten
|
|
Kommt hinzu:
Beim Cityel kann ohne Unfall fast nichts so teuer sein, dass eine Reparatur zumindest mit gebrauchten Teilen nicht lohnt.
Beim Twike ist das nicht ganz so, aber immer noch viel besser, als bei einem PKW.
Gebraucht in D ab ca. 5000 Euro. Ich würde sogar sagen, man könnte ein Twike mit erweiterten gebrauchten Akkus vom Prius fahren. Die sind viel günstiger als die Originalen.
Bei PKWs hat man ab einem gewissen Alter irgendwann teure Reparaturen, die sich kaum rechtfertigen lassen. Es sei denn das Fahrzeug wurde immer Top gepflegt und stand nie draussen ... 
Woran man wieder sieht: Neuere PKW sind wenig gefahren (Zweitwagen) saumässig teuer. |
|
|
|
|
|
|
