Priusfreunde.de

scouty79 schrieb:
Und wer vom bashing noch nicht genug hat, der kann ja mal bei

www.focus.de

vorbei sehen. Dort läuft wieder kräftig die Werbetrommel mit tollen Test wie gut deutsche Auto sind und alle anderen in die Schranken weisen.
focus.de hat es bislang noch nicht einmal geschafft, für den Prius3 einen ganz normalen Fahrbericht zu schreiben, wie für alle anderen Neuerscheinungen üblich.

Es reichte bisher nur zu einer P3-Kurzvorstellung Mitte des Jahres. Interessant übrigens: Über die Suchfunktion von focus.de ist diese Kurzvorstellung heute nicht (mehr?) auffindbar. Ich bin nur mal zufällig darauf gestoßen.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: gshybrid, am: 07/12/2009 10:37

Was haltet ihr davon?

L'automoble testet ausschließlich auf einem Parcours. Interessant.


nos méthodes de test

Alle Tests werden angeblich drei Mal verifiziert. Wie sie den Verbrauch ermitteln, könnte ich leider nicht recherchieren.
Sie beschwören jedenfalls die wiederholbare Nachvollziehbarkeit. Alleine die Außentemperaturen dürften da nicht mitspielen.
Immerhin ist trockenes Wetter festgeschrieben.

Jedenfalls kommen bei dieser Testmethode nicht nur für den Prius die höchsten Verbrauchswerte heraus, die mir bisher bekannt wurden.
Säufer wie die THP Automaten scheinen bei dieser Methodik am besten wegzukommen, sind jedenfalls näher an den Werten von Spritmonitor.
Die sparsamen Hybriden, DCi, TSI, HDi liegen auf der Teststrecke weit über den Werten von Spritmonitor. Was aber nicht verhindert, dass
der Prius im Verbrauch trotzdem am besten abschneidet. Im Energieverbrauch (CO2) schlägt ihn auch keiner in der Autobahnwertung.
Nur in &quot;route&quot; ist der Mégane besser.

1. Prius 3, 136 PS, Automatik
2. Mégane Coupé DCi, 130 PS, Schalter
3. Golf 1.4 TSI 122 PS, Schalter
4. C4 HDi Coupé, 140 PS, Schalter
5. C4 THP 1.6, 140 PS, Automatik
6. 308 THP 1.6, 140 PS, Automatik

Consos (route/autoroute/ville/moyenne/CO2 g/km)

1.) 7,3 (171) / 8,5 (199) / 5,0 (118) / 6,6 l/100 km (155 g/km)
2.) 6,2 (164) / 7,6 (201) / 7,1 (188) / 6,8 l/100 km / (180 g/km)
3.) 7,4 (174) / 8,3 (209) / 9,2 (216) / 8,3 l/100 km / (195 g/km)
4.) 6,5 (172) / 7,7 (204) / 8,3 (220) / 7,5 l/100 km / (199 g/km)
5.) 8,2 (192) / 10,0 (235) / 11,7 (275) / 10,0 l/100 km / (235 g/km)
6.) 8,6 (202) / 10,4 (244) / 12,3 (289) / 10,4 l/100 km / (244 g/km)

(7,97 (183) / 9,17 (215) / 9,7 (228) / 8,91 l/100 km / 209 g/km) Schnitt der Kategorie Benziner
(6,83 (181) / 7,93 (210) / 8,1 (215) / 7,56 l/100 km / 200 g/km) Schnitt der Kategorie Diesel

Quelle der Daten: L'automobile

Ach ja, in einem Vergleich von drei Sparern in [url=http://www.automobile-magazine.fr/essais/toyota/essai_toyota_prius_3_les_verites_qui_derangent]l'automobile[/ulr] kam der Insight bei dieser &quot;nach ISO 9001 zertifizierten Testmethode&quot; auf nur 6,0 Liter, 141 Gramm, der Prius 6,6 Liter, 155 Gram und der 308 HDi 110 Schalter auf 6,7 Liter Diesel, 178 Gramm.

Edith:
Eine kleine provokative Auswertung möchte ich noch hinzufügen. Denn diese Testmethode bestätigt im Grunde genommen, was in der Presse duchgehend behauptet wird und inzwischen auch an allen Stammtischen angekommen ist:

- &quot;außerorts&quot; also auf der Landstraße ist der Diesel dem Prius überlegen

- ebenso auf der Autobahn, es werden schließlich Liter abgelesen und bezahlt

- die verglichenen Benzinerautomaten gehören zu den schlechteren (4-Stufen-Wandlerautomaten). Andere Automaten (DSG) können das besser.

- der Prius kann sein Potenzial nur im reinen Stadtverkehr ausspielen. Alleine diese Komponente ist dafür verantwortlich, dass er auch im Mittel haarscharf vorne bleibt.

;)<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 07/12/2009 14:20

coupéspace schrieb:
1.) 7,3 (171) / 8,5 (199) / 5,0 (118) / 6,6 l/100 km (155 g/km)

7,3 Liter auf der Route Nationale bei max. 110 km/h in F können getrost ins Reich der Fabel verwiesen werden.

Und auch die 8,5 Liter auf der Autoroute mit max. 130 km/h in F sind völlig daneben.

Aber so wird doch gar nicht getestet.
Auch die Werte der anderen Autos wären dann niedriger.
Ich strenge mich auf der LS wirklich an, aber ich komme nicht mal an die 6 Liter ran.

Ich werde die mal anschreiben, was die machen, um solche Werte zu erzielen. Nicht nur beim Prius.

hs<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 07/12/2009 16:43

Woody schrieb:
Hier Prius-Tests aus der Schweiz:

- Green Car Inside
- Automobil Revue
- e'mobile

Da liest man schon mehr positives!

Wow! Der Bericht in &quot;Green Car Inside&quot; ist ja der Hammer. Nur ein leicht negativer Punkt - irgendwas muss man ja bemängeln, um seriös zu wirken. Wo die anderen Schreiberlinge unbedingt &quot;beweisen&quot; wollten, was für ein schlechter Kompromiss der Prius doch ist, hat hier der Prüfer scheinbar das Auto wirklich ausführlich getestet - und vor allem objektiv beurteilt, anstatt Äpfel mit Birnen zu vergleichen.

geräuschlos setzt sich der Prius in Bewegung ... bei höheren Geschwindigkeiten Lärmpegel unterdurchschnittlich ... leichtgängige, präzisen Lenkung ... sanftes aber nicht weiches und gleichzeitig straffes Fahrwerk ... angenehme Sitzposition ... Strassenlage souverän ... wie auf Schienen ... technisch fortschrittlichstes Fahrzeug der Welt ... von seiner Agilität und Fahrleistung positiv überrascht u.s.w.

&quot;Somit kann man zusammenfassend sagen, dass der Prius derzeit bestimmt das forschrittlichste Fahrzeug seiner Art ist und damit ohne Scham als Klassenbester auftreten darf.&quot;

Einrahmen und ins Heckfenster hängen

War vor 3 Wochen auf Urlaub in der Schweiz ( Gstaad/Basel ), sind ca 900km Fahrstrecke, eine Tour. Bin davon mindestens 95% Autobahn gefahren und außer einen kleinen mini Stau von ca 10min und 1 Tankstop, auch ohne weitere Verzögerungen durchgefahren! Zu Hause angekommen hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von ca 6,2l, bei durchschnittsgeschwindigkeit 130kmh!

gshybrid schrieb:
focus.de hat es bislang noch nicht einmal geschafft, für den Prius3 einen ganz normalen Fahrbericht zu schreiben, wie für alle anderen Neuerscheinungen üblich.

Es reichte bisher nur zu einer P3-Kurzvorstellung Mitte des Jahres. Interessant übrigens: Über die Suchfunktion von focus.de ist diese Kurzvorstellung heute nicht (mehr?) auffindbar.

Gibt es noch:

Kraft der zwei Herzen, Sonne am Dach (Focus Online, 26.6.09)

Chris

Chris_CH schrieb:
Gibt es noch:

Kraft der zwei Herzen, Sonne am Dach (Focus Online, 26.6.09)
Danke, ich konnte ihn nicht mehr finden.

Im Prinzip ist der Artikel ja durchaus positiv formuliert, allerdings ist das kein &quot;richtiger&quot; Fahrbericht, sondern mehr eine Kurzvorstellung. Sonst gehen die Fahrberichte bei Focus über 6 Abschnitte, entsprechend 6 Bildschirmseiten.

Chris_CH schrieb:


Chris
Sorry, Chris!
Hast Du meine Nachricht nicht erhalten?

Die AB lebt halt von ihren Käufern. Die werden den Teufel tun und sich mit Millionen von Golffahrern anlegen. Daher wird in ihr automobiles Massenfutter auch immer ganz toll abschneiden. Da kann man auch mal die Fakten etwas „anpassen“.
Mir fällt dazu nur der Spruch ein: &quot;Leute fresst Scheiße, Millionen von Fliegen können nicht irren!&quot;

HeWa schrieb:

Mir fällt dazu nur der Spruch ein: &quot;Leute fresst Scheiße, Millionen von Fliegen können nicht irren!&quot;

... und mir fällt dazu nur dieser Link ein.

Jetzt stehe ich auf der Leitung. Was willst du denn damit sagen?<br><br>Posting ge&auml;ndert von: HeWa, am: 08/12/2009 19:21

Woody schrieb:
Sorry, Chris!
Hast Du meine Nachricht nicht erhalten?

@Woody:

Tut mir leid, dass ich das Forum für eine private Nachricht benutze!

Ich wollte Dir eine PM schicken und bekam ein &quot;Undeliverable Message&quot;
in meinem privaten GMX-Account.
Du hast evtl. in Deinem Profil eine nicht-valide E-Mail-Adresse?
Schreib mir doch an GMX (s. meine Website).
(Urlaub wg. neuen Autos ist vorbei, bin ab morgen wieder voll im
Dienst, heisst: Antwort kann dauern.)

Chris

HeWa schrieb:
Jetzt stehe ich auf der Leitung. Was willst du denn damit sagen?&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: HeWa, am: 08/12/2009 19:21
Überhaupt nichts!

Das Foto mit dem Typen, der in der zweiten Reihe sitzt, find ich lustig^^

Hätte ich vorher gewusst, das man im Prius hinten schlecht mit Kopfbedeckung sitzen kann, wäre meine Kaufentscheidung sicher anders ausgefallen!^^