Priusfreunde.de

Worte, Worte, nichts als Worte von VW. Ankündigungen, aber nix Konkretes. Der Worte sind genug gewechselt, jetzt lasst uns endlich Taten seh'n!

Bis bei VW die BTL-Technik serienreif ist (und ein entsprechendes Versorgungsnetz bundesweit aufgebaut ist!), wird noch viel Wasser durch Wolfsburg fließen. Der Plug-in-Hybrid von Toyota ist bis dahin längst auf dem Markt ...

Sorry, Doppelpost ... <br><br>Posting ge&auml;ndert von: gshybrid, am: 11/12/2007 23:44

wernerundbritta schrieb:
«Wir wollen uns komplett abkoppeln vom Öl. Das können wir in 20 Jahren schaffen - wenn alle es wollen», sagt Steiger.&quot;

Wer findet die beiden Schlupflöcher?

1) &quot;... in 20 Jahren...&quot; - welchen Aktionär, Manager oder sonstigen Entscheidungsträger interessiert heutzutage, was in 20 Jahren ist? Wenn du nicht wirklich planst, das Ding durchzuziehen, verschaffe dir einen schönen, großen Zeithorizont, hinter dem du abtauchen kannst, ehe man dich zur Rede stellen kann. 20 Jahre reichen dafür allemal. Die Halbwertszeit von Top-Managern liegt eh nur bei etwa 5 Jahren (maximal), und Aktionäre interessieren sich nur für das nächste Jahr, mehr nicht.

2) &quot;... wenn alle es wollen...&quot; - der Abbügler aus dem Lehrbuch. Sage nie: &quot;Wir sind Vorreiter, morgen geht es los.&quot; Weise immer darauf hin, dass alle mitmachen müssen. ALLE, das ist wichtig! Das gibt ein Hintertürchen von der Größe eines Hangar-Tores, aus dem du problemlos entschlüpfen kannst, wenn man dich festnageln will. Es konnte nämlich einfach nicht klappen, zu viele Faktoren (nämlich mindestens einer...) sprachen dagegen (und EINEN Faktor wirst du wohl noch finden bis dahin - vielleicht die Antipathie deines greisen Onkels gegen &quot;das neumodische Zeuchs&quot;; das reicht dann, um deine Ingenieure anzuweisen, die Entwicklung einzustellen).

Das musste mal raus. Wie bin ich dieses Gewäsch leid...

Haviland schrieb:
...Das musste mal raus. Wie bin ich dieses Gewäsch leid...

Hallo (de? ) Haviland,

da bist Du aber gar nicht so allein!

MfG Paule

Das musste mal raus. Wie bin ich dieses Gewäsch leid...
Besonders das unseres &quot;Umweltministers&quot;...

Ich leide mit.
Gruß Frank

Typisch VW &amp; Co: Wollen, aber nicht können!

Tojo schrieb:
Wie sieht denn der VW-Biokraftstoff der zweiten Generation aus?
Tropenwälder abholzen und Brandrodung für riesige Palmenplantagen um das Zeug herzustellen?


Ich hab zwar nix von &quot;VW-Biokraftstoff&quot; gelesen bzw. zitiert, aber vielleicht ist es ganz hilfreich, wenn man zunächst mal nach &quot;Biokraftstoffen der zweiten Generation&quot; googelt , bevor man noch unsinnigere Vermutungen über Tropenholzrodungen aufstellt, sorry

Jaja -

wollen - möchten - können es schaffen - nächste kraftstoffgeneration....

Zum Kotzen, was da wieder für ein VW-Dampfplauderer ans Rohr darf...

Ich seh´s auch so: endlich Taten! - nicht immer nur das besänftigende Eiergeschaukle!

Ich stelle die Gegenfrage: Wenn sie/Sie wirklich könnten, warum haben sie/Sie dann nicht schon längst? Das Automobil gibt es schließlich mit den mehr oder weniger GLEICHEN Antrieben seit über 100 Jahren! (Dieselmotor seit 1892* / Ottomotor seit 1860 bzw. 1862*)
Wieso sollte ich VW und den anderen Heuchlern jetzt plötzlich Glauben schenken? Worte genügen nicht mehr!

lg
wogue

* Quelle: Wikipedia

Es ist die gleiche Geschichte, die MB vor einiger Zeit gaaaanz groß angekündigt hat:
&quot;Ab 2004... Brennstoffzelle (BSZ).. in Serie!&quot;
Wo ist jetzt MB und wo ist seine BSZ ?

Können tun die schon, wollen sicher auch, aber dürfen dürfen die das nicht.

Anders kann ich die Rückzieher nach den immer neuen vollmundigen Ankündigungen nicht deuten.

Nur Toyota hat sich scheinbar der Ollobby wiedersetzt.

Wie sollen die denn ihre Wolkenkrater sonst finanzieren, wenn alle Autos auf einmal nur ein Liter brauchen würden?

&quot;wolkenkrater&quot;- mensch, mal den teufel nich an die wand.



toyota tut aber auch nur das nötigste. ich hoffe es geht nun wirklich bald mal los, mit der hybridoffensive.

Hi.
Der Beitrag ist zwar angestaubt, aber durchaus interessant ...

ich denke die warten bis der Spritpreis den Minderverbrauch wieder aufwiegt und somit der Geldfluss unvermindert ist.

Aber zum richtig bewegen bringt man die wohl nur wen die Kundschaft dies eben auch verlangt oder mit den Füßen abstimmt und zum Prius wechselt.

Das Toyota mit der Hybridinitiative schnellst möglich voran schreiten muss sehen wir wohl alle so.
Ob sie aber auch den Mut haben dies so durch zu ziehen...?
Der Auris lief/läuft im Absatz wohl nicht so gut und der
Avensis ist auch nicht das Zugpferd.
Beim Aygo scheint es etwas besser auszusehen und der Yaris
scheint etabliert zu sein.

Und da nun von heute auf Morgen überall noch eine Hybrid
Variante anzubieten wird wahrscheinlich auch nicht ganz
so einfach sein, aber Toyota wäre nicht Toyota wenn sie
es nicht doch irgendwie Möglich machen würden.
Schlieslich haben sie ja neue sparsamere Motoren für die
nächsten Jahre angekündigt.

Beste Grüße vom Main
Martin

MaFa schrieb:
Hi.
Der Beitrag ist zwar angestaubt, aber durchaus interessant ...

ich denke die warten bis der Spritpreis den Minderverbrauch wieder aufwiegt und somit der Geldfluss unvermindert ist.

Aber zum richtig bewegen bringt man die wohl nur wen die Kundschaft dies eben auch verlangt oder mit den Füßen abstimmt und zum Prius wechselt.

Das Toyota mit der Hybridinitiative schnellst möglich voran schreiten muss sehen wir wohl alle so.
Ob sie aber auch den Mut haben dies so durch zu ziehen...?
Der Auris lief/läuft im Absatz wohl nicht so gut und der
Avensis ist auch nicht das Zugpferd.
Beim Aygo scheint es etwas besser auszusehen und der Yaris
scheint etabliert zu sein.

Und da nun von heute auf Morgen überall noch eine Hybrid
Variante anzubieten wird wahrscheinlich auch nicht ganz
so einfach sein, aber Toyota wäre nicht Toyota wenn sie
es nicht doch irgendwie Möglich machen würden.
Schlieslich haben sie ja neue sparsamere Motoren für die
nächsten Jahre angekündigt.

Beste Grüße vom Main
Martin


Den Yaris gibt/gab es in Japan als mild hybrid (Vitz)
Den Avensis kann man bestimmt ohne Probleme den Antrieb vom Camry Hybrid verpassen..

Beim Auris.. hmm, vielleicht wenn der antrieb vom nächsten Prius kleiner wird. im prius -kofferraum ist nicht wirklich viel Platz.. ist aber auch gut so, der ist schließlich für die Passagiere

ciao
Florian

MaFa schrieb:

Der Auris lief/läuft im Absatz wohl nicht so gut...

Da mutmaße ich mal, das es auch mit dem Namen zusammenhängt...
Das bekannteste Auto/Name dürfte schlicht und einfach der &quot;Corolla&quot; sein(nehm ich mal an). Nun hat man aber der Kundschaft diesen Name genommen und mit dem &quot;neuen&quot; Name bringt keiner einem Corolla in Verbindung
...und ich mutmaße weiter, das aus diesem Grund, der Jetta auch wieder Jetta heißt und nicht mehr Bora

Aber mal ganz vom Name abgesehen, ist der Auris nicht wirklich das was ich mir erwartet hätte! Da war ich schwer enttäuscht von...(und sicherlich geht es noch anderen so!)
Ein kleines Bsp.: Smart Key gibts auch da...aber den Zugang nur an der Fahrertür!? Hallo? Nur für die Fahrertür und den schlüssellosen Start aus Sparmaßnahmen? Danke nein...und so geht das weiter.
Wie gesagt, nur EIN Bsp. (von mir)<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 23/01/2008 17:18

florians schrieb:
Den Yaris gibt/gab es in Japan als mild hybrid (Vitz)
Der Vitz ist nur ein &quot;Mikro-Hybrid&quot; ähnlich wie der Smart mhd, hat also nur ein Start-Stopp-System. Das war's dann auch schon ...

Eigentlich dürfte man so etwas gar nicht &quot;Hybrid&quot; nennen.