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So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 22.03.2010 17:45 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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Gerade gefunden (Bild.de – der Link hat nicht funktioniert, hier also ein
Auszug aus dem Text):
Die Basisversion des Touareg kostet 52 965 Euro und fährt mit dem bekannten
V6-Diesel (nun 240 PS stark). 73 065 Euro kostet VW als zweiter Diesel ein neuer
V8 mit 340 PS. Vorzeigemodell ist allerdings der 75 765 Euro teure Touareg
Hybrid mit einem V6-Benziner und Elektromotor. Insgesamt bringt er es auf 380 PS.
Mit 75000,– Euro ist man also dabei – klar, 380 PS braucht man mindestens ...
Ein 200-PS-Hybrid-Einsteigermodell für 40000,– + hätte ja vielleicht noch
eine Chance am Markt gehabt, aber so?
Ein echter "Volks"wagen eben ... 
Chris<br><br>Posting geändert von: Chris_CH, am: 22/03/2010 17:49 |
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3L Lupo, von gestern
Mercedes E-Klasse, gerostet
Prius 3 FL exe Vollausstattung, genial ...gecrasht worden
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Lexus NX300h F-Sport
Kia Soul EV |
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Re: So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 22.03.2010 18:05 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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Chris_CH schrieb:
Gerade gefunden (Bild.de – der Link hat nicht funktioniert, hier also ein
Auszug aus dem Text):
Die Basisversion des Touareg kostet 52 965 Euro und fährt mit dem bekannten
V6-Diesel (nun 240 PS stark). 73 065 Euro kostet VW als zweiter Diesel ein neuer
V8 mit 340 PS. Vorzeigemodell ist allerdings der 75 765 Euro teure Touareg
Hybrid mit einem V6-Benziner und Elektromotor. Insgesamt bringt er es auf 380 PS.
Mit 75000,– Euro ist man also dabei – klar, 380 PS braucht man mindestens ...
Ein 200-PS-Hybrid-Einsteigermodell für 40000,– + hätte ja vielleicht noch
eine Chance am Markt gehabt, aber so?
Ein echter "Volks"wagen eben ...
Chris<br><br>Posting geändert von: Chris_CH, am: 22/03/2010 17:49
Hallo Chris_CH,
wie du schon richtig zitiert hast ist es ein Vorzeigemodell.
Das wird vorgezeigt, nicht unbedingt verkauft.
Am Ende heißt es lapidar: "Der Kunde möchte sowas nicht.", weil sich (fast) keiner dafür interessiert hat.
Gruß
Helmut
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Tesla Model 3 LR 18\" Deep Blue Metallic
Ich werde meinen Adblocker nicht abschalten und folge deshalb nicht jedem Link |
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Re: So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 22.03.2010 18:41 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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Wenn VW schon beim Hybrid-SUV so einen Preis-Riesenabstand zu den konventionellen SUV-Modellen hat, werden sie es kaum hinkriegen, in näherer Zukunft einen preislich konkurrenzfähigen Hybrid-Kompaktwagen auf den Markt zu bringen.
Prius, Auris Hybrid und Insight werden damit wohl einstweilen unangefochten bleiben ...
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Motto: Wer heut\' noch schaltet, fährt veraltet!
Ab Aug. 2023:
VW e-Up!, rot, Ausstattung \"volle Hütte\"
Ab Nov. 2017:
Prius 4 Comfort, blau, EZ 02/2016, km-Stand >20.000
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 3,9 Liter lt. BC
Ab Feb. 2008:
Prius 2 Sol, marlingrau, EZ 05/2007 mit > 61.000 km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 5,0 Liter lt. BC
Bis Feb. 2008:
Prius 1, micagrün, EZ 03/2001 mit > 120.000 km
Verbrauch: 4,9 Liter lt. Spritmonitor |
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Re: So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 23.03.2010 07:40 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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ellert_de schrieb:
Chris_CH schrieb:
Gerade gefunden (Bild.de – der Link hat nicht funktioniert, hier also ein
Auszug aus dem Text):
Die Basisversion des Touareg kostet 52 965 Euro und fährt mit dem bekannten
V6-Diesel (nun 240 PS stark). 73 065 Euro kostet VW als zweiter Diesel ein neuer
V8 mit 340 PS. Vorzeigemodell ist allerdings der 75 765 Euro teure Touareg
Hybrid mit einem V6-Benziner und Elektromotor. Insgesamt bringt er es auf 380 PS.
Mit 75000,– Euro ist man also dabei – klar, 380 PS braucht man mindestens ...
Ein 200-PS-Hybrid-Einsteigermodell für 40000,– + hätte ja vielleicht noch
eine Chance am Markt gehabt, aber so?
Ein echter "Volks"wagen eben ...
Chris<br><br>Posting geändert von: Chris_CH, am: 22/03/2010 17:49
Hallo Chris_CH,
wie du schon richtig zitiert hast ist es ein Vorzeigemodell.
Das wird vorgezeigt, nicht unbedingt verkauft.
Am Ende heißt es lapidar: "Der Kunde möchte sowas nicht.", weil sich (fast) keiner dafür interessiert hat.
Gruß
Helmut
Ja das Argument zieht aber nicht mehr, weil es inzwischen genug Alternativangebote gibt. Dann muss sich irgendwann VW die Frage gefallen lassen warum Lexus einen höheren Marktanteil hat.
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Re: So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 23.03.2010 15:36 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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PriusfannL_HY schrieb:
Ja das Argument zieht aber nicht mehr, weil es inzwischen genug Alternativangebote gibt. Dann muss sich irgendwann VW die Frage gefallen lassen warum Lexus einen höheren Marktanteil hat.
Ich fürchte, selbst ein sich mäßig verkaufender Touareg Hybrid wird in D immer noch höhere absolute Absatzzahlen erreichen als ein Lexus RX450h.
Dafür sorgt allein schon der Patrioten-Faktor ...
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Motto: Wer heut\' noch schaltet, fährt veraltet!
Ab Aug. 2023:
VW e-Up!, rot, Ausstattung \"volle Hütte\"
Ab Nov. 2017:
Prius 4 Comfort, blau, EZ 02/2016, km-Stand >20.000
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 3,9 Liter lt. BC
Ab Feb. 2008:
Prius 2 Sol, marlingrau, EZ 05/2007 mit > 61.000 km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 5,0 Liter lt. BC
Bis Feb. 2008:
Prius 1, micagrün, EZ 03/2001 mit > 120.000 km
Verbrauch: 4,9 Liter lt. Spritmonitor |
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Re: So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 23.03.2010 15:51 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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Dafür sorgt allein schon der Patrioten-Faktor ... [/quote]
Wohl eher Proletenfaktor...  |
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Re: So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 23.03.2010 15:55 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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Re: So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 23.03.2010 20:28 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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Re: So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 24.03.2010 00:22 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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die aber trotzdem immernoch die ganze arbeit machen...
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kurzer gruss
Prius II Executive, Navachorot 
  Prius II
  Prius I
Der Pessimist sieht in jeder Aufgabe ein Problem, der Optimist sieht in jedem Problem eine Aufgabe.
früher: Prius 1 2001
heute: Prius 2 2007 |
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Re: So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 24.03.2010 00:44 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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Hallo da,
Es scheint hier die Auffassung zu sein, das Beamten größtenteils nutzlose, überbezahlte, unterbeschäftigte Schädlinge sind.
Das werde ich mich dann gründlich einprägen, wenn ich das nächste Mal so um 20 - 20.30 Uhr mein Büro verlasse und mich mit das gerade zu schaffende Arbeit nach Hause bewege, wo ich dann nach eine Essenspause bis 1 oder auch 2 Uhr weiter arbeite......
Gewiß, ich werde auch nicht schlecht dafür bezahlt - aber es gibt durchaus auch Kollegen, die einen proletenähnlichen Lohn auf den Konto kriegen.
Um beim Thema zu bleiben: Ich bin sicher, bombensicher sogar, daß der Touareg Hybrid sich viel, viel besser verkaufen will als der RX450h. Die Leute möchten anscheinend ver***cht werden - ob sie nun Beamten, Banker oder Proleten sind..... .
NACHTRAG: Und es sind ja übrigens keine 75K  . Um auf den selben Stand als ein BASIS-RX450h mit als einziges Extra Metalliclackierung ( 60.660 EUR) zu kommen muß man bei VOLKSwagen  satte 79.720 EUR auf den Tisch blättern. Über 19 K Unterschied - und bei den RXh braucht man nicht einen Zweitwagen für wenn das Fahrzeug in die Werkstatt steht, während die Techniker grubelnd die fremde Hübritt-Technik anschauen.<br><br>Posting geändert von: krouebi, am: 24/03/2010 01:09 |
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Mit freundlichen Grüßen aus Luxembourg - ein kleines Stück Europa
Krouebi
 : Tesla Model Y (2023) (2023-)
 : Tesla Model X 90D (2017-2023) (Mai-Oktober in EU)
 : Chevrolet Suburban LT (2000) (2020-)
 : Geely Emgrand Premium (2022) (2022-) (November-April in PH) |
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Re: So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 24.03.2010 06:34 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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kurzer schrieb:
die aber trotzdem immernoch die ganze arbeit machen...
Bloß rumkommen tut dabei kaum noch was, es sei denn für die Bosse.
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Re: So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 24.03.2010 14:11 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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gshybrid schrieb:
PriusfannL_HY schrieb:
Ja das Argument zieht aber nicht mehr, weil es inzwischen genug Alternativangebote gibt. Dann muss sich irgendwann VW die Frage gefallen lassen warum Lexus einen höheren Marktanteil hat.
Ich fürchte, selbst ein sich mäßig verkaufender Touareg Hybrid wird in D immer noch höhere absolute Absatzzahlen erreichen als ein Lexus RX450h.
Dafür sorgt allein schon der Patrioten-Faktor ...
Richtig in Deutschland. Nun besteht aber leider die ganze Welt nicht nur aus Deutschland, auch wenn das einige gerne hätten 
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Re: So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 24.03.2010 14:35 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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Würde gerne mal die Erklärung von VW hören warum bei denen alleine nur die Hybridtechnik ca. 41072 DM(!!!) kostet !
Hat man nun erfolgreich die Technik erworben muß man jetzt noch zusätzlich das Auto dazukaufen was ja immerhin auch noch stolze ca. 103000 DM kostet !
Man gut das es den Euro gibt....<br><br>Posting geändert von: Civiv2006, am: 24/03/2010 14:39
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Re: So wird Hybrid nicht populär: 75000,- Euro für den Touareg 24.03.2010 15:29 - vor 14 Jahren, 1 Monat
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Lt. Listenpreis macht das beim RX 400h (350) nur ca. 5000 Euronen aus. Austattungsbereinigt noch weniger.
Für den Aufpreis bekommt man zusätzlich das VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) Was auch immer das ist? 18" statt 17" Felgen und breitere Reifen. Dazu noch eine bessere Beschleunigung. Stufenloses Getriebe und elektrischer Allradantrieb sind weitere Vorteile.
Rechnet man nun noch die geringere KFZ-Steuer und vor allem die Einsparung bei den Kraftstoffkosten dazu, kommt man schon nach wenigen Jahren ins Plus und kann sich zu dem über einen höheren Wiederverkaufswert freuen.
Bei den 20K€ bei VW zahlt man wahrscheinlich immer drauf. Vor allem weil die Kraftstoffeinsparung ebenfalls dürftiger ausfällt.
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