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Hybrid-Fahrzeuge des VW-Konzerns.
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THEMA: VW Elektro- und Hybridoffensive
#106317
VW Elektro- und Hybridoffensive 01.03.2010 22:24 - vor 14 Jahren, 2 Monaten  
Zitat:Bis zum Jahr 2018 will der Wolfsburger Konzern Marktführer bei der Elektromobilität werden
- Jetta Hybrid geplant für 2012
- Golf und Passat Hybrid geplant für 2013
- E-Up geplant für Anfang 2013
- E-Golf und E-Jetta geplant für 2013

www.autogazette.de/Elektro--und-Hybridof...rtikel_2000177_1.htm

Grüße, Egon
Egon
Admin
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#106321
Re: VW Elektro- und Hybridoffensive 01.03.2010 22:45 - vor 14 Jahren, 2 Monaten  
Bist wohl einen Monat zu früh dran... April April!

Jetzt schnüffeln die Wolfsburger offenbar an ihren eigenen partikelgefilterten Auspuffen.
wogue
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#106329
Re: VW Elektro- und Hybridoffensive 01.03.2010 23:07 - vor 14 Jahren, 2 Monaten  
Das Wort "geplant" ist wohl geplant.
piTo
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#106347
Re: VW Elektro- und Hybridoffensive 02.03.2010 07:13 - vor 14 Jahren, 2 Monaten  
Vaporware.
snmich
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#106473
Re: VW Elektro- und Hybridoffensive 03.03.2010 00:23 - vor 14 Jahren, 2 Monaten  
Egon schrieb:
Zitat:Bis zum Jahr 2018 will der Wolfsburger Konzern Marktführer bei der Elektromobilität werden
- Jetta Hybrid geplant für 2012
- Golf und Passat Hybrid geplant für 2013

Wenn diese Termine eingehalten werden - was ja beileibe noch nicht feststeht - wären das also satte 15-16 Jahre, nachdem 1997 der erste Prius auf den Markt kam.

Wie war das noch gleich: Vorsprung durch Technik???
gshybrid
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#106477
Re: VW Elektro- und Hybridoffensive 03.03.2010 06:35 - vor 14 Jahren, 2 Monaten  
Ich sag mal Konkurenz belebt das Geschäft und ich wünsche mir auch das die Ankündigung in der Tat umgesetzt wird aber ich denke mal das, das mal wieder so eine Ente wird wie schon zu oft es der Fall gewesen war.
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Sonic78
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#106482
Re: VW Elektro- und Hybridoffensive 03.03.2010 07:21 - vor 14 Jahren, 2 Monaten  
"Geplant" war eigentlich schon immer - bloß wie sieht's jetzt endlich mit der Umsetzung aus ??
mfG schwarzvogel
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#111678
Re: VW Elektro- und Hybridoffensive - War wohl nix! 09.05.2010 19:01 - vor 13 Jahren, 12 Monaten  
ORF-Text Seite 153:
VW-Chef auf Distanz zu Elektroauto

Auch nach dem von Kanzlerin Merkel unterstützten Gipfel zur Elektro-Mobilität bleiben in der Industrie Zweifel an der Technologie.
VW-Aufsichtsratschef Piech setzt weiter auf den traditionellen Verbrennungsmotor. "Das 1- bis 2-Liter Auto wird kommen und ökonomischer sein als das Elektro-Auto", sagte er bei einem Vortrag an der Technischen Universität Wien.
Die deutsche Regierung hatte in der Vorwoche bei einem Gipfel mit der Industrie erklärt, Deutschland zum Maktführer in der Elektro-Mobilität machen zu wollen."


Der Satz mit X fällt mir dazu ein: war wohl niX!

Wer soll denn bitte dieses ominöse 1-2-Liter-Auto kaufen? Es wollte ja lt. VW-Angaben schon niemand deren 3-Liter-Auto. Statt hier großspurig zu Blubbern, sollte Meister Piech-Vogel mal in seiner Entwicklungsabteilung vorbeischauen.

zzz!
wogue
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#111681
Re: VW Elektro- und Hybridoffensive - War wohl nix! 09.05.2010 19:22 - vor 13 Jahren, 12 Monaten  
wogue schrieb:

Die deutsche Regierung hatte in der Vorwoche bei einem Gipfel mit der Industrie erklärt, Deutschland zum Maktführer in der Elektro-Mobilität machen zu wollen."[/i]


Warum wohl? War heute nicht irgendwo, irgendwas? Hab ich vergessen, muss mal die Hochrechnung ansehen:woohoo:
aubroehr
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#111700
Re: VW Elektro- und Hybridoffensive - War wohl nix! 10.05.2010 06:40 - vor 13 Jahren, 12 Monaten  
Der Piech scheint nicht verstanden zu haben, dass die meisten Maßnahmen, die das 1L dazu machen auch einem Elektroantrieb helfen würden.
PriusfannL_HY
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#113349
Aw: VW Elektro- und Hybridoffensive 10.06.2010 21:09 - vor 13 Jahren, 11 Monaten  
s.Oliver
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#113354
Aw: VW Elektro- und Hybridoffensive 10.06.2010 21:26 - vor 13 Jahren, 11 Monaten  
s.Oliver schrieb:
Golf Blue-E-Motion: Einmal einstöpseln, bitte! @ stern.de


"Die Tachonadel steht fast bei 140 Km/h, "
"Das Maximaltempo ist auf 135 Km/h begrenzt"


"80 Kilogramm leichter Elektromotor"

"dann schießt der Golf dank des stufenlosen Getriebes"

"Die gefühlte Beschleunigung von 0 auf 100 Km/h ist daher größer als die gemessenen 11,8 Sekunden"

"Dazu kommt die Stufe B (Bremsen), in der der Golf beim Gaswegnehmen und Bremsen die maximale Menge kinetischer Energie zurückgewinnt."

"durchschnittliches Autoleben – also rund acht Jahre "

"VW einen wirklich breiten Einsatz der Technik erst ab 2015 für realistisch"


Selten so einen fachlichen Blödsinn gelesen, der sich zu dem noch selber mehrfach widerspricht. Allerdings ist das ohnehin egal, da das Ding so ohnehin nie gebaut werden wird. Also wozu aufregen?
PriusfannL_HY
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