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Wer will da noch einen Prius Plugin 30.12.2009 00:54 - vor 14 Jahren, 4 Monaten
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 Meine Antwort auf die Umweltplakette
Prius 2 Sol, 04/2007, polarsilber (in Besitz seit 08/08) 
Prius 4 Comfort, 11/2015, mica blau (in Besitz seit 09/16)  |
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Hyundai Ioniq 5
Basis
73kWh
Mystic Olive |
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Re: Wer will da noch einen Prius Plugin 30.12.2009 19:31 - vor 14 Jahren, 4 Monaten
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Schoettker schrieb:
Dann schaut mal die diversen Autos bei BYD an:
Design ähnlich Toyota oder Lexus.
Plug-In-Hybrid gibts und Elektro kommt.
Man beachte auch die Bilder vom Hybridantrieb oder dem Innenraum (Anzeigen, Schaltung).
Kommt etwas geklaut vor...
www.byd2009.com/showroom.php?car=f3dm
www.byd2009.com/showroom.php?car=e6
www.byd2009.com/highlight.php?index=2
Da sage ich nur: "besser gut geklaut als schlecht selber gemacht".
Ich bin so froh, dass mein Job nicht im entferntesten an der Autoindustrie hängt. Wir verdienen maximal an den Autohäusern geringfügig was. Und da ist es uns ziemlich egal ob da VW oder BYD dran steht 
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Re: Wer will da noch einen Prius Plugin 30.12.2009 22:14 - vor 14 Jahren, 4 Monaten
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13 Jahre sind ja gut und schön, aber wer will schon deutliche Leistungsabfälle des Akkus nach nur 35.000 km hinnehmen?!
Nach 350.000 km würd ichs ja verstehen, auch schon nach 250.000 km.
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Re: Wer will da noch einen Prius Plugin 01.01.2010 17:31 - vor 14 Jahren, 4 Monaten
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ICH !<br><br>Posting geändert von: KMK, am: 01/01/2010 17:32
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Re: Wer will da noch einen Prius Plugin 02.01.2010 13:37 - vor 14 Jahren, 4 Monaten
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Das hängt weniger mit der Laufleistung als mt dem Alter des Bleigelakkus zusammen.<br><br>Posting geändert von: p.michels, am: 02/01/2010 13:38
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Re: Wer will da noch einen Prius Plugin 03.01.2010 12:55 - vor 14 Jahren, 4 Monaten
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Letzte Änderung: 06.11.2010 16:47 von Zorgel.
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Re: Wer will da noch einen Prius Plugin 03.01.2010 16:37 - vor 14 Jahren, 4 Monaten
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Hallo Zorgel,
da hast Du vermutlich einen sehr alten E-Golf gefahren. Die letzte gebaute Version, aus heutiger Sicht "alt", hatte bereits einen recht leistungsfähigen Siemens Drehstromantrieb.
Gero aus dem Elweb-Forum hat einen E-Golf mit Lithium aufgerüstet, um zu zeigen, dass man mit wenigen Ladehalten nach Italien und zurück fahren kann.
Das Elektrofahrzeug wird das Hybridfahrzeug nicht vollständig ersetzen, aber es wird immer leistungsfähiger.
Bleibatterien werden nur noch in billigst E-Fahrzeugen eingebaut. LifePo Batterien haben mittlerweile günstigere Lebenszykluskosten als Blei, NC oder NiMh.
Sonnige Grüße z.Zt aus dem Allgäu
Solaris
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1990 - 2011 mini el Serie 1 (city el) 80Tkm, 2009 - 2015 PIII 215Tkm, 2015 - Tesla MS 195Tkm |
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Re: Wer will da noch einen Prius Plugin 03.01.2010 17:47 - vor 14 Jahren, 4 Monaten
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Ja die gute alte Lipo-Zelle. Wenn ich mir da so die aktuellen Preise von chinesischen Händlern auf Ebay angucke, frage ich mich warum noch kein Großserien EV auf unseren Straßen herumrollt.
Für 20€ bekommt man da mittlerweile schon fast 100Wh. Bis zu 200$/kWh ist es da jetzt auch nicht mehr weit. Ich denke spätestens in 2-3 Jahren wird diese Grenze unterschritten werden.
Umgerechnet ca. 5000€ würde ein Akku für über 200km Reichweite dann kosten und nichtmal 300kg wiegen.
Na wär das was?
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