Priusfreunde.de

Auch in Japan ist es kalt. Saukalt im Winter.

Darum verstehe ich die sonst so genialen Prius-Ing. nicht, eine so diskussionsfreudige Heizung zu konstruieren - und sie im laufe der letzten Generationen nicht zu verbessern.

Eco hin - Eco her,
der Komfort darf da nicht leiden.
Da versteh ich keinen Spaß !

Hat man vielleicht ein Auto, welches nur unter Verzicht das tut, was alle Anderen Autos -NORMAL- machen und tun?

Ich erinnere an die leidigen Diskussionen um die Tropfsteinhöhle Prius...

Schon vergessen?
Es kann doch nicht sein, dass sich so viele darüber echauffieren.
Die "harten Hunde" unter den Priusfahrern sind uns ja auch bekannt. Sie finden die Heizung des Prius (I / II / III) einfach genial -
und lassen keine Andere Meinung zu.

Die fahren sogar mit dickem Mantel, Mütze und Handschuhen.
Nee, das geht doch echt zu weit.
Kann denn keiner der Meinung sein, dass die Heizung des Prius wesentlich verbesserungswürdig ist? Bei einem Preis von (meiner) 31000 Euro?

Schaut Euch nur mal den beschissenen Ausblasschlitz an der Frontscheibe an.
Da sieht man schon das erste Mako.
Dann teste man den "Fuß-Einstellung-Mode".
Dazu ein nahezu TURBINENARTIGES Lüftergeräusch.
Dann soll ich zwanghaft die Klimaanlage deswegen permanent mitlaufen lassen?

das ist nicht Prius-würdig!!!!
High Tech. und so.......
Und dann doch noch eisern verbreiten :

Alles jut !

Nein, nix ist gut. Die Heizung ist eine Schwachstelle.
In Nahverkehr sowieso...im Fernverkehr gehts ja noch.

So, ich habe fertig.

Bist wohl ein Warmduscher? Ich brauche die Heizung fast das ganze Jahr NICHT. Zum Innenscheibe entfeuchten mache ich mein Glasdach einen Spalt auf und schon wird es ein bisschen warm. Dann kommt noch der CD-Player dazu, denn die Verstärker sind unter den Sitzen verbaut und machen auch warm. Sitzheizung: sinnlos.

Also wenn man kein Extremsparer und Spritknauserer ist, so wie ich z.B.(und ich fahre nicht mit Mütze, Schaal und Jacke), sollte man mit der vorhandenen Heizung kaum Probleme haben.

Meine Einstellungen: 21°C, immer auf Auto, Klima an(entfeuchtet doch sowieso bei dem Wetter nur ab und zu), wer will noch ohne ECO-Mode und alles ist Prima! Beschlagene Scheiben??? bei mir so kein Thema. und warm genug ist es auch!

Ich hatte schon Autos die viel schlechter geheizt haben!

Ich gehöre zu Denen, die es im P3 warm genug finden.
Ich fahre weder mit Mantel, Schal noch Mütze.
Halt, das war gelogen: Diese liegen bzw. hängen hinten.
Ich laß aber andere Empfindungen und Meinungen gelten.
Das ist mir fast egal.

Sagt mal, wo ist denn unsere schnelle Rechtschreibprüfung ?
Fehlte mir eben.

Hi,

ich kann Samo nur zustimmen. Ich bin kein Prius verrückter. Ich hatte auch schon viele andere Autos.
Aber ich kann gegen die Priusheizung nichts sagen. Ich habe auch nicht kalt im Winter. Stelle diese auf 22 Grad / Auto und AC on.
Alles bestens.

Grüsse

@haarthoehe,

Proletensprüche machen noch keinen Mann.
Warmduscher sind auch Menschen.

Ich bitte Dich höflich um Verständnis und Gnade!

Gerne hätte ich ein völlig problemloses Heizsystem im Prius.
Schade, dass man in diesem Forum technisch keine Umfragen machen kann.
Ich denke, da käme etwas für Dich völlig ungeahntes heraus.
Was glaubst Du wieviele Warmduscher es bei den Priusfreunden gibt.


Ich hätte mir gerne konstruktiveres gewünscht.
Ich danke Dir trotzdem.
Man freut sich ja heutzutage wirklich über guten Beitrag.

Eugen

Leute, WARMDUSCHER ist doch veraltet.

Das neue Bezeichnungswort ist jetzt:

VORWÄRTSEINPARKER !!

Ich habe einen P3 mit Kamera (camera, für die anglizismen liebenden Herrschaften), ich parke rückwärts ein !

Ich bekenne mich zum "Warmduscher", wär mir sonst auch viel zu kalt!!!

Prius3glider schrieb:
@haarthoehe,

Proletensprüche machen noch keinen Mann.
Warmduscher sind auch Menschen.

Ich bitte Dich höflich um Verständnis und Gnade!

Gerne hätte ich ein völlig problemloses Heizsystem im Prius.
Schade, dass man in diesem Forum technisch keine Umfragen machen kann.
Ich denke, da käme etwas für Dich völlig ungeahntes heraus.
Was glaubst Du wieviele Warmduscher es bei den Priusfreunden gibt.


Ich hätte mir gerne konstruktiveres gewünscht.
Ich danke Dir trotzdem.
Man freut sich ja heutzutage wirklich über guten Beitrag.

Eugen

Naja, prius3glider, dein Beitrag war aber auch nicht konstruktiv.
Du denkst weil du kalt hast, wäre das bei allen anderen auch so. Ich glaube du solltest vielleicht mal einen Durchblutungscheckup machen lassen (nicht polemisch, sondern ernst gemeint), denn die Heizung vom P3 ist eigentlich einwandfrei.
Es muss eben ein Mittelweg gefunden werden zwischen ECO und Luxus. Ich finde beim Prius ist das genau richtig gewählt. Du gehst aber davon aus, weil du die Heizleistung als nicht ausreichend empfindest, dass andere das genauso sehen. Und das ist eine falsche Annahme.

Es soll auch noch Leute geben die morgens im Bad einen Heizlüfter anschalten, weil es zu kalt ist. Manche haben im Bad gar keine Heizung an, weil sie morgens frisch und munter werden wollen.

Wie immer kann man es differenziert sehen. Allerdings wurde auch, genau wie beim Frieren im Auto, festgestellt, dass uberheizte Autoinnenräume zu Reaktionsverminderung und Müdigkeit führen können. Meine Frau muss bei Nachtfahrten die Heizung komplett ausschalten damit sie nicht einschläft beim Fahren.

Deswegen denke ich es wurde ein guter Mittelweg gewählt. Wer mehr Heizleistung braucht, kann evt. mit einer Standheizung mehr "Komfort" bekommen. Ich hasse alles was wärmer als 18° ist und ich fände es schade wenn notwendiger Mehrverbrauch für eine überdimensionierte Heizanlage investiert würde. Also es hat alles seine zwei Seiten.

Danke für die Belehrungen.

Ob mein Beitrag konstuktiv war?
Ich dachte mit meiner fragenden Kritik an der beschissenen Heizung anschließend etwas verständliches zu lesen.
Prioritäten, Aufbau, Wärmeführung und warum das so ist, wie es ist.
Fehlanzeige. Warmduscher. Vorwärtseinparker.
Das habe ich gelernt.
Die Diskussionskultur war hier auch schon einmal besser....


Es scheint also wirklich so zu sein, dass ich zu dämlich bin eine so simple Priusheizung zu verstehen und richtig zu bedienen.

Ich weiß es auch nicht so recht. Ich kann es mir selbst nicht erklären, dass ich es nicht raffe....
mit der blöden Heizung.

Ich frage mich in Ernst:
wieso kann ich stotterfrei die Hybrid-Stufen (S1-S4) erkären, die Leistungselektronik des Prius detailgetreu nachvollziehen, den Vorlauf, den Sturz, die Spreizung und damit die Lenkgeometrie skizzieren und jedem verdeutlichen.

Das PSD und das Zusammenspiel der Baugruppen - Motor, Generator, Planetengetriebe und Elektromotor - ist mir auch SONNENklar....

Natürlich habe ich etliche Empfehlungen von ernsthaften Beiträgen hier im Forum von Lüfter-, Temp-Grad-, Mode-, und AC- Einstellungen gelesen und ausprobiert.
Leider erkenne ich nur bei langen Fahrten (Überlandfahrten, BAB) eine akzeptable Funktion.

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Das ist und bleibt leider kritikwürdig, und das seit Prius-Generationen :
der Prius ist eine Tropfsteinhöhle,
und die lausige Heizung ist nicht Stand der Technik,
so wie man es von einem High Tech. Auto - wie dem Prius - erwarten kann.

Man merkt es immer wieder, wenn man ein Priusproblem anspricht, dann drehen etliche durch.

Ich bin ja noch gut weg gekommen.
Danke für Eure Milde.

Eugen

Ich finde die Heizleistung im 3 er Facelift gar nicht so schlecht: die Wärme ist schnell da, und man kann es mollig warm machen, wenn man das braucht. Blos die Wärmeverteilung scheint mir ungleichmäßig: wenn die Füße warm sein sollen, muß ich im T Shirt fahren, da ich nicht ständig an der Steuerung rumfummeln will.

Insgesamt würde ich mir wünschen, daß man mehr individuelle Einstellungen vornehmen kann. Das kann zu mit den unzähligen Steuergeräten, Sensoren und dem Touchscreen keinen hohen Mehraufwand bedeuten. Man kann ja immer wieder auf die Default Einstellungen zurückstellen, wenn man will.

...Insgesamt würde ich mir wünschen, daß man mehr individuelle Einstellungen vornehmen kann.

Danke, wir sind uns nahe mit dem Thema.

Ich habe nie behauptet (auch wenn das manche PF gerne herauslesen),
dass der Prius SCHLECHT HEIZT.

Ich bemeckere die falsche und uneffiziente Düsenanordnung rundherum um den Wirkkreis.
Und besonders die Feuchte,
die man sich während der Stadtfahrt von einer Einkaufsstätte zur Anderen...ins Auto schleppt und erst wieder los wird, wenn man eine lange Überlandfahrt macht. Macht den versuch mit 3 oder 4 Leiten. Das ist doch Realität !

Ich habe hier oft genug gelesen, dass etliche Laternenparker diese Innenraum-Feuchte verzweifeln lässt, weil sie natürlich nachts innen anfriert...
Und dann gehts los. Bis man die draußen (weg) hat...

Och, ich mache mir nichts mehr draus, weil ja eh keiner helfen will oder kann.

Ich habe nichts von klugen Sprüchen gesagt, und habe auch keinen beleidigt.

Mit Feuchtigkeit habe ich gar keine Probleme. Es erschließt sich mir nicht, warum im Prius mehr Feuchtigkeit sein sollte als in anderen Autos. Vielleicht gibt es Unterschiede in der Luftmenge im Heizbetrieb, aber die Auswirkungen können meines Erachtens nicht so frappierend sein- sefern die Lüftung vernünftig genutzt wird und nicht ständig ohne Heizung im Winter gefahren wird.

ich weiß nicht, warum du dich so emotional hier reinhängst. es steht alles was dazu beigetragen werden könnte im forum. ich hab all mein wissen zur feuchte hier mehrfach niedergeschrieben und viele andere auch. hier in dieser hitzigen stimmung möchte ich nichts dazu schreiben, das hat auch schon in ruhigerem fahrwasser genug wellen geschlagen.

Die Diskussionskultur war hier auch schon einmal besser.... war das nun anklage, oder selbstreflektion?

Ich bin mit der Klimaautomatik und Heizung im Prius sehr zufrieden. Es wird zumindest schneller warm als in jedem Diesel. Im Vergleich zu meinem Urban Cruiser heizt der Prius auch nicht schlechter.
Tropfsteinhöhle? Kann ich nicht feststellen. Alles bestens.

Viele Grüße

Christian