Priusfreunde.de

Ist es Normal das die Lautsprecher in den hinteren Türen leiser laufen als Vorne. Ich habe einmal den Fader beim Audiosystem (P3 Navi) nach hinten gestellt und wunderte mich das die Lautsprecher viel leiser laufen und fast kein Bass haben. Könnten P3 Besitzer das einmal Testen oder ist da was Faul.

Hallo,

zumindest bei meinem P II ist das auch so.

Gruß Gerd

Hallo,

Das ist wahrscheinlich. Unter dem Beifahrersitz sitzt ein Verstärker, der die vorderen Tiefmitteltöner in den Türen mit meht "Mumm" versorgt. Hinten kommt alles von den Verstärker der Radio/Navi-Einheit, und zudem sind die Tiefmitteltöner hinten wesentlich kleiner ausgefallen.

Tja, da müsste man halt auf Lexus umsteigen. Dort bekommt eine feine Mark Levinson Anlage... .
Mal schauen, was nach meinem Prius als nächstes für
ein Fahrzeug bzw. Marke ansteht... .

Ist es Normal das die Lautsprecher in den hinteren Türen leiser laufen als Vorne. Ich habe einmal den Fader beim Audiosystem (P3 Navi) nach hinten gestellt und wunderte mich das die Lautsprecher viel leiser laufen und fast kein Bass haben. Könnten P3 Besitzer das einmal Testen oder ist da was Faul.

....kann ich so bestätigen.

Gruß
Palau

Hallo Lemberger

lemberger schrieb:
Tja, da müsste man halt auf Lexus umsteigen. Dort bekommt eine feine Mark Levinson Anlage... .
Mal schauen, was nach meinem Prius als nächstes für
ein Fahrzeug bzw. Marke ansteht... .

PIII Exe, Vollausstattung: 34.450,00 EUR, dazu das
JBL-Premium-Soundsystem (Erweiterung auf 9 Lautsprecher, 440-Watt-DSP-Verstärker) für 920,00 EUR, insgesamt ± 35.370 EUR

Lexus RX450h mit Mark Levinson, HUD, ACC/PCS und SD: 78.750 EUR.

- gut, wer im Auto LEBT konnte vielleicht diese Lösung wählen. Ich würde den Prius nehmen und die "übriggebliebenen" gut 43.000 EUR für etwas anderes verwenden - wie viel ECHTES Mark Levinson für's Wohnzimmer kriegt man wohl für 43K?? .

bodo.we schrieb:
Ist es Normal das die Lautsprecher in den hinteren Türen leiser laufen als Vorne. Ich habe einmal den Fader beim Audiosystem (P3 Navi) nach hinten gestellt und wunderte mich das die Lautsprecher viel leiser laufen und fast kein Bass haben. Könnten P3 Besitzer das einmal Testen oder ist da was Faul.

Genau so ist es. Und daher habe ich das etwas aufgepäbbelt

Guckst du:

klicken!

Gruß, Charlie

Hallo Krouebi

# PIII Exe, Vollausstattung: 34.450,00 EUR, dazu das
JBL-Premium-Soundsystem (Erweiterung auf 9 Lautsprecher, 440-Watt-DSP-Verstärker) für 920,00 EUR, insgesamt ± 35.370 EUR


# Lexus RX450h mit Mark Levinson, HUD, ACC/PCS und SD: 78.750 EUR.


- gut, wer im Auto LEBT konnte vielleicht diese Lösung wählen. Ich würde den Prius nehmen und die "übriggebliebenen" gut 43.000 EUR für etwas anderes verwenden - wie viel ECHTES Mark Levinson für's Wohnzimmer kriegt man wohl für 43K?? .

Einen RX450h gibt es z. Bsp. auch als Vorführwagen oder Gebrauchtwagen, welcher dann deutlich unter Deinen ermittelten € 78.750,00 zu haben ist... .

Außerdem, ist ein RX450h, was Verarbeitung, Platzverhältnisse etc. ein paar Ligen höher anzusiedeln als unser Prius ohne den Prius schlecht zu machen, bin ja selbst Eigentümer eines Prius...

only a pussy needs rearfill...

Es mehren sich auch bei mir allmählich die Zweifel, dass ein P III ins Haus kommt. Überraschend viele Dinge wurden gegenüber dem Vorgänger verschlimmbessert, und auch wenn es sich dabei überwiegend um Kleinigkeiten handelt, will mir das einfach nicht so recht behagen. Vor allem aber deutet immer mehr darauf hin, dass (zumindest bei meiner Fahrweise) kein signifikanter Fortschritt im Praxisverbrauch feststellbar ist, was mich doch sehr enttäuscht. Auf ein halbes Literchen weniger hatte ich schon gehofft, aber da war ich wohl zu optimistisch. Nur die ACC und das Glasdach sind nach wie vor gute Argumente.

Für den Preis eines neuen P III sind beispielsweise ein 18 Monate alter RX 400h oder ein 30 Monate alter GS 450h drin. Bei mir geht es wohl eher in diese Richtung. Mal sehen, hat keine Eile.

Grüße, Egon

Hallo Egon,

Für den Preis eines neuen P III sind beispielsweise ein 18 Monate alter RX 400h oder ein 30 Monate alter GS 450h drin. Bei mir geht es wohl eher in diese Richtung. Mal sehen, hat keine Eile.

Du hast Post !

Hallo Lemberger,

Ich hatte vorher ein RX400h - und fuhr ausgiebig den RX450h vor ich den Vertrag unterzeichnete. Resultat: Klick mal hier, dann auf &quot;MUSIK&quot; &gt; &quot;AUDIO&quot; und dann im unteren rechten Viertelrahmen auf's oberste Link .<br><br>Posting ge&auml;ndert von: krouebi, am: 24/11/2009 01:45

Hi Egon.

Wat nu? Hier sagst du, du willst weniger verbrauchen und dann kommst du mit 450h um die Ecke?
Mhmmm...

Den P2 bin ich leider nur Probeweise, also Tageweise gefahren. Da habe ich auch ziemlich genau 5l verbraucht.
Nun mit meinem P3 verbrauche ich das gleiche. Für mich ist das Fortschritt. Denn adaptiere ich einen 450h (was so die Leistung entspricht) verbraucht der 3er WENIGER. Denn er hat schliesslich mehr Wumms. Also 136PS Und er geht sehr gut!

Ich bin vollauf zufrieden. Und ich finde es sehr schön, wenn wir &quot;nur&quot; über solche Dinge wie Audio-Klang, Kofferaumrollo oder so diskutieren als
über Antriebsprobleme, Motormist o.ä. wie bei vielen anderen Autos.

Ein Grund mit warum ich Prius gekauft habe war dieses Forum. Denn wenn man sich in einem Forum darüber aufgregt, das es nur die blöde Uhr mit 12 Std. Anzeige gibt, ist das für ein Auto ABSOLUT TOP und super Empfehlenswert!!



So long, Charlie

Charlie schrieb:Hier sagst du, du willst weniger verbrauchen und dann kommst du mit 1450h um die Ecke?
Darum geht es mir nicht. Ich hatte mich auf den IIIer gefreut, weil er auf dem Papier 0.4 Liter weniger verbraucht und bin nun enttäuscht, dass er das nicht tut (Spritmonitor), vom Joghurtbecherplastik mal abgesehen. Selbstverständlich geht es mir dabei nicht wirklich um den Verbrauch, auch beim P II schon nicht - ich gebe doch keine 35.000 Euro aus, um im Jahr ein paar Liter Sprit zu sparen.

Ursprünglich hatte ich vor, den IIer zu behalten und den IIIer als Firmenwagen zu kaufen. Nach nunmehr vier Probefahrten rücke ich von dieser Absicht allmählich ab, da es neben zahlreichen Verbesserungen tatsächlich auch ein halbes Dutzend spürbare Verschlechterungen gegenüber dem P II gibt, die mir einfach keine rechte Freude bereiten wollen.

Das alles spricht aber natürlich nicht wirklich gegen den P III, dessen Verbrauch sich mit anderen vergleichbar motorisierten und vergleichbar großen Fahrzeugen nicht erreichen lässt. Das darf man nie vergessen, wenn man solche abgehobenen Luxus-Diskussionen führt.

Denn adaptiere ich einen 450h (was so die Leistung entspricht) verbraucht der 3er WENIGER.
Naja, einen 450h fahre ich im Sommer mit knapp über 7 Litern. Für 350 PS ist das schon ziemlich gut. Dafür ist die Kiste extrem unpraktisch und unnötig viel Auto, aber ich habs in meinen Autos halt schon immer mit Holz und Leder und gutem Radioempfang.

ich finde es sehr schön, wenn wir &quot;nur&quot; über solche Dinge wie Audio-Klang, Kofferaumrollo oder so diskutieren als über Antriebsprobleme, Motormist o.ä. wie bei vielen anderen Autos. [...] wenn man sich in einem Forum darüber aufgregt, das es nur die blöde Uhr mit 12 Std. Anzeige gibt, ist das für ein Auto ABSOLUT TOP und super Empfehlenswert!!

Sehr richtig, geht mir ganz genauso!

Grüße, Egon

... die Uhr kann man im P3 auf 24h Anzeige umstellen. &gt; Einstellungen &gt; Uhr &gt; 24.
Gruß
Solaris

krouebi schrieb:

Hallo Lemberger,

Ich hatte vorher ein RX400h - und fuhr ausgiebig den RX450h vor ich den Vertrag unterzeichnete. Resultat: Klick mal hier, dann auf &quot;MUSIK&quot; &gt; &quot;AUDIO&quot; und dann im unteren rechten Viertelrahmen auf's oberste Link .&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: krouebi, am: 24/11/2009 01:45

Du bist schon ein interessanter verrücktes &quot;HSD - Vogerl&quot; gefällt mir . . .

Gruß

Tirolex<br><br>Posting ge&auml;ndert von: tirolex, am: 24/11/2009 09:49