Priusfreunde.de

Hallo Priusfreunde!

Ich melde mich wieder mal mit einer Unsicherheit: Wie sehen für Euch die Reifen aus?

Vom Profil sind sie noch ganz gut, allerdings haben sie überall diese Risse! Ich fahre selten Autobahn und wenn, dann nur mit max. 140 km/h. Deswegen bin ich seit dem Kauf mit den Reifen gefahren und bisher ist mir auch nix negatives aufgefallen.

Würdet ihr die Reifen noch weiterfahren? Mir fehlt da die Erfahrung noch. Ist mein erstes Auto

Bilder:
drive.google.com/drive/folders/1qt0lOU_b...XwCZUAAq?usp=sharing

LG

Zwar kann ich die Risse nicht erkennen, aber grundsätzlich halte ich Reifen, die älter als 6 Jahre und auch noch rissig sind, für ein Sicherheitsrisiko!
Das Produktionsdatum findest Du auf der Reifenflanke!

Gruß!
JoAHa

Wenn man die Bilder zoomt, werden die Mikrorisse sichtbar. Das Produktionsdatum findet sich nur auf einer Reifenseite, ist auf dem Foto des Gesamtrades auch mit Zoom nicht zu entdecken, steht somit auf der Innenseite. Irgendwo im Profilblock findet sich eine Zahl: 1810. Kann aber unmöglich das Produktionsdatum sein, da gab es diesen Reifen m. W. noch nicht. Wissenswertes zum Thema:

www.reifenleader.de/ratschlage-reifen/risse-bei-reifen

Natürlich stellen sich da immer zwei Fragen:

1. Kann ich mir den Reifenwechsel leisten?
2. Will ich mir den Reifenwechsel leisten im Sinne von Ressourcenschonung?

Das sind eindeutig Alterungserscheinungen und schreien förmlich nach Erneuerung. Leider fehlt ein Bild vom Herstellungsdatum.
Bitte auf ein Bild klicken, zum vergrößern.

MfG harzbube.

Die Reifen solltest du wechseln.

Das sind die Crossclimate. Das hatten meine bereits nach 3 Jahren.
Wer weiß wieviel länger vorher schon. Hab grad keine älteren Bilder zur Hand wo die Reifen drauf sind ums zu checken.

Vielen lieben Dank für Eure Antworten!

Ich habe noch ein Bild in das Archiv geladen: Die Reifen müssten in der KW17 2016 hergestellt worden sein. Da die Risse schon im Sommer 2019 da waren, sind das gerade mal knapp über drei Jahre. Das kann doch nicht sein

Solche Risse hatten zuletzt die Winterreifen, die ich als Dreingabe für den gebrauchten P2 bekam. Die Dinger waren gemeingefährlich! Nicht mal das die wegen der Risse platzen könnten. Die Risse zeigen, das alle Weichmacher längst das Gummi verlassen haben und der Gripp besonders auf nasser Straße deutlich unter den Spezifikationen vom neuen Reifen ist. Ich bin ausdrücklich kein Reifenfachmann. Das sind Erfahrungen mit optisch gleichem Material in den letzten 30 Jahren. Mit ein Grund, warum ich auf GJR umgestiegen bin. "Testsieger" bringen nichts, wenn das Material mürbe ist.

LG
Klaus

Meine Meinung:
So schlimm sehen die Reifen gar nicht aus.

Suche die DOT Nummer, wenn du 100 % weißt wie alt sie sind.
Sie dann noch älter als 6 Jahre sind = wechseln
Sind sie nicht älter als 6 Jahre fahre sie weiter bis sie 6 Jahre alt sind.

Wenn die Seiten Risse zeigen würde ich wechseln.
Ich sah nur welche im Profil.

Interessant wäre weiterhin, was steht an maximal Druck
PSI/Bar auf den Reifen und was machst du rein? Reifen verschleißen schneller bei zu wenig Druck.


Meine Meinung, meine Erfahrung.
Kein Fachmann. Nur ein TÜV Prüfer wird dir das korrekt beantworten.
Oder die Werkstatt deines Vertrauens. Wenn sie Dir keine neuen verkaufen wollen. Interessant ist vor allem das Alter.

6 jahre - leider halten immer noch einige beharrlich an dieser"empfehlung" fest.
hier sieht man es ganz deutlich, nach nur 4 jahren haben diese reifen ausgedient.
die richtige lagerung der reifen ist von essentieller wichtigkeit.
unbedingt dunkel, trocken und kühl aufbewahren. direkte sonneneinstrahlung beschleunigt den alterungsprozess der gummimischung. der untergrund, auf dem die reifen lagern,soll frei von fett, öl oder ähnlichen verschmutzungen sein.
wer seine Reifen richtig lagert, erhält die verkehrssicherheit und erhöht gleichzeitig die lebensdauer!

egal wie alt die reifen sind, wären es meine reifen, ich würde sie entsorgen.
esox

Wie genau sieht denn die richtige Lagerung aus beim GJR als Laternenparker? Bin für Tipps offen. Manchmal frag ich mich hier echt...

die "nach 6 Jahre muss man Reifen tauschen" Regel bietet immerhin jedem der keine Ahnung hat die Chance mitzureden...

es freut die Wirtschaft und das ist das wichtigste...

die Reifen sind noch TOP und die kannst du getrost weiter fahren... erstens sind die nur 4 Jahre und 2. sehen die aus wie die meisten michelin die Wärme abgekriegt haben... Da das Allwetter-reifen sind, ist es nur logisch das die nach den letzen 2 Sommern so aussehen...

ich hab hier noch die originalen Michelin Primacy 3 liegen die sind 10 Jahre und sehen genauso aus...

nicht so viele Gedanken machen, und wenn dem Reifen was fehlt, hört man das eh was passiert...

es ist wenig so wie es vor 10 oder 20 Jahren noch war...

weiterfahren und beobachten

gruß Thomas

.....um deine frage zu beantworten
laternenparker, welche über keine eigene lagermöglickeit verfügen, habe die möglichkeit beim reifenhändler gegen geringes geld ihre reifen aufzubewahren.
der tipp zur richtigen lagerung sollte natürlich nicht speziell für GJR reifen gültig sein, es soll hier ja auch pkw besitzer geben die 8 fach bereifung, 4 sommer-und 4 winterreifen, bevorzugen
esox

Prius-Life schrieb:

die Reifen sind noch TOP und die kannst du getrost weiter fahren... erstens sind die nur 4 Jahre und 2. sehen die aus wie die meisten michelin die Wärme abgekriegt haben...

gruß Thomas

volle Zustimmung...weiterfahren...

@esox

Danke für deine besonnene Antwort, entschuldige bitte meinen harschen Ton.