Priusfreunde.de

Danke, super !!!

Grüße aus NRW
Doro

Guten Morgen!
Zu Deiner Frage nach Empfehlungen für Sommerreifen,kann ich nur sagen: Frühjahr 2019 habe ich mir Nokian eLine 2 195/65 R15 95H XL gekauft und bin damit zufrieden. Im Katalog waren diese Reifen als sehr leise (68db) und sehrgut bei Nässe beschrieben. An das Auffallend leise Abrollgeräusch musste ich mich erst gewöhnen. Da hört man beim Fahren plötzlich Windgeräusche, die vorher von den Reifen überdeckt wurden. An das weichere Fahrgefühl selbst muss man sich erst gewöhnen, aber danach geniest man die Ruhe durch das meistens fehlende Reifengeräusch!

Mfg

Dankeschön für den Tipp.

Grüße aus dem sonnigen NRW
Doro

vielen Dank für deine Einschätzung.
Ich benötige nächstes Jahr neue Sommerreifen und werde mich dann auch intensiv mit diesem Nokian auseinandersetzen.
Die jetzigen Sommerreifen sind mir persönlich zu hart und zu laut - vor allem im direkten Vergleich mit meinen Fulda Winterreifen.

Gottfried_Auer schrieb:
Guten Morgen!
Zu Deiner Frage nach Empfehlungen für Sommerreifen,kann ich nur sagen: Frühjahr 2019 habe ich mir Nokian eLine 2 195/65 R15 95H XL gekauft und bin damit zufrieden. Im Katalog waren diese Reifen als sehr leise (68db) und sehrgut bei Nässe beschrieben.

(...)

So, ich habe seit letzter Woche die Bridgestone T005 drauf und mus sagen: Top!!!
Sehr leise im Abrollgeräusch (wobei Toyota ja nicht die beste Radhausdämmung hat) und mit Schutzwulst für die Felge.
Verbrauchtechnisch kann ich noch nichts sagen!
Bis bald!

von wegen nächstes Jahr.
Ich habe die Sommerreifen aufgezogen und gesehen, dass die schon hinüber sind. Risse haben sich beim Einlagern im trockenen Keller gebildet.
Es sind die ersten Reifen noch beim Prius 3 PlugIn aus dem Jahr 2012, Bridgestone Ecopia.

Die neuen Reifen werden entweder:
- Toyo NanoEnergy J61 (günstigste aus der Liste)
- Bridgestone Turanza T005 (etwas teurer als die Toyos aber noch besser beim Rollwiderstand)
- Nokian eLine 2 (laut EU Label ein AA Reifen)
- Bridgestone Ecopia (zu teuer für die BB-Wertung beim EU-Label und die sind mir eigentlich auch zu laut, wenn sich seit 2012 nichts geändert hat beim Gummi)

Oh, es scheint sie inzwischen wirklich zu geben, die Spezial-Wunder-Reifen:

www.reifen-vor-ort.de/sommerreifen/falke...un+aa-1956515-664214

Kennt die jemand? Taucht das was?

Spottbillig sind sie ja.

Ich glaube nicht an Wunder und auch nicht an die Angaben auf den Labeln, aber Falken macht mittlerweile sehr brauchbare Reifen. Einen Versuch wäre es wert.

Timo

ich habe mich jetzt für den Toyo Nanoenergy J61 entschieden und bekomme die Ende Mai montiert.

Ich werde berichten.

Die Reifen sind deutlich leiser als die alten abgefahrenen Bridgestone Ecopia.
Das liegt aber meiner Meinung nach wirklich daran, dass die Toyos neu sind.

Die Toyos sind gemütlich komfortabel und für Gleiter empfehlenswert.
Wer zackig fahren will, ist mit den Toyos schlecht bedient. Die fühlen sich nicht straff an, sind fast schon amerikanisch weich

Ich werde nun den Verbrauch beobachten, hoffe aber, dass die mindestens so gut sind wie die alten Bridgestone Ecopia

exwrangler schrieb:
ich habe mich jetzt für den Toyo Nanoenergy J61 entschieden und bekomme die Ende Mai montiert.

Ich werde berichten.

Dix schrieb:
www.reifen-vor-ort.de/sommerreifen/falke...un+aa-1956515-664214
Das liest sich ja wirklich interessant. Ich bin gerade selbst auf der Suche nach den passenden Sommerreifen in der Größe. Wichtig ist vor allem wenig Geräusch und viel Grip, sowohl im Nassen als auch auf trockener Straße.
Haltbarkeit ist zweitrangig, ebenso der Spritkonsum.

Bisheriger Favorit war der Fulda EcoControl HP, mit dem ich schon gute Erfahrungen gesammelt habe. Zwar mit einem anderen Auto, aber in der Größe. Dunlop war nach den Daten auch noch in der engeren Auswahl.

Noch habe ich Reifen von Laufenn drauf, die stammen noch vom Vorbesitzer meines Prius. Die sind laut und haben schlechten Grip. Die Dunlop-Winterreifen aus dem Jahr 2012 können qausi alles besser: Sie sind leiser, haben besseren Grip im Nassen wie auch im Trockenen und sogar der Spritverbrauch ist mit den Winterreifen geringer.
Die Laufenn-Sommerreifen sind von 2018 und haben noch gut 6 mm. Die würde ich aber nicht einmal verschenken, denn damit würde ich den Beschenkten schon über den Tisch ziehen. Die sind selbst geschenkt noch zu teuer.

Wenige Geräusche und viel Grip funktioniert nicht, ein Reifen der sehr hohe Gripwerte aufweist ist sehr weich und ein weicher Reifen ist fast immer lauter weil er mehr schwingt und tiefer in den Asphalt eintauchen kann. Ein leiser Reifen wird in der Profilmischung härter abgestimmt, hat dadurch auch den Vorteil des er einen geringeren Rollwiederstand hat und somit leiser ist.

reckhahn schrieb:
...und werde mir diese hier holen:
www.bridgestone.de/pkw-4x4-und-transport.../t005/eigenschaften/
Hallöchen zusammen!
Wir haben jetzt seit April die Bridgestone aufgezogen. Ich habe es nicht bereut den etwas teureren Reifen zu nehmen. Sehr leise im Abrollgeräusch und gutes nässeverhalten. Der Verbrauch ist ist nur unwesentlich besser geworden aber die haltbarkeit war auch ausschlaggebend.

Das ist doch gut zu höhren! Danke für das Feedback, dann werde ich mir die auch mal holen. Bei mir sind die Winterreifen noch drauf.

Wenn der Verbrauchscomputer nicht spinnt, verbrauche ich jetzt mit den Toyo Nanoenergy J62 0,2 Liter/100km weniger als mit den vorherigen Bridgestone.
Realmessung ist zur Zeit schwierig, da ich das Auto nun mit der PArtnerin teilen muss und sie auf der Autobahn laut Computer einen Verbrauch von fast 6 Liter/100km hinbekommt.