Priusfreunde.de

Danke für die Info.

Es macht sich also deutlich bemerkbar. Und niemand wurde geblendet bzw. hat dagegengeblendet?

Der Boschdienst kommentierte es nicht?

Hast Du die Links zu den LED-Quellen?

sectaur schrieb:

alternativ und schneller geliefert
haben die einen integrierten Spannungswandler oder fehlt der nur auf dem Bild ?

ich tendiere zu den oberen, hat schon jemand die passiven probiert und könnte etwas empfehlen !


Die habe ich auch. Ein separates Kästchen war nicht dabei und wenn ich das Auto aus stelle geht das Licht aus, obwohl der Hebel noch auf "an" ist und auch der Warnton kommt, wenn man die Tür öffnet. Ich meine, die Halogenbirnen wären an geblieben.

Außerdem scheint mir der Stecker falsch herum zu sein. Jedenfalls rastet er nicht ein, wenn er so herum gesteckt ist, dass die LEDs leuchten. Habe sie also mit Klebeband fixiert.

Der Verkäufer hat mir direkt angeboten, sie gegen diese hier zu tauschen:
www.amazon.de/Scheinwerfer-Kit-Leuchtmit...ampen/dp/B01GRDJE0A/

Die wären auch "canbus"-fähig (ich vermute mal, der Kasten hat nur einen Lastwiderstand, damit sich ein Steuergerät nicht beschwert, denn einen canbus-Anschluss sehe ich nicht).

Insgesamt bin ich aber zufrieden. Das Licht ist kaltweiß, etwas heller als die Halogenbirnen und bei der Geometrie sehe ich keinen Unterschied zu vorher.

Habe dann dort noch die HB3 für das Fernlicht gekauft, diesmal mit Kasten:
www.amazon.de/Scheinwerfer-Kit-Leuchtmit...ampen/dp/B01GRDJC5W/

Den Lüfter höre ich übrigens im Fahrzeug nicht. Da war ich erst skeptisch.

Warum man noch die Nebelscheinwerfer tauschen will erschließt sich mir nicht ganz. Braucht man doch ohnehin kaum.

Was ich noch suche sind ordentliche LEDs für das Standlicht. Also am besten mit Glas- oder Plastikhaube und gleichmäßigem Leuchten rundum.

Standlicht LED mit Haube ..... Suche ich auch
Auf aliexpress habe ich diverse gefunden.

New White T10 5W Clearance Lamp COB LED Lights Error Free Canbus Bulbs DC12V

2016 new Car Auto LED T10 194 W5W Canbus 6 SMD 5050 LED Light Bulb No error led Clearance light Auto universal car light

1PCs LED 501 T10 W5W XENON WHITE CAR SIDELIGHT BULBS CONCAVE LENS 5000K Pure White Diamond Project Lens canbus

New Arrival 1pc T10 194 168 W5W COB 8 SMD LED CANBUS Silica Bright White License Light Bulb st7

2x T10 194 168 W5W COB 8 SMD LED CANBUS Silica Bright White License Light Bulb


Aufgefallen ist mir das es die Birnen für kleines Geld gibt, ebenso die gleiche zum Apothekerpreis.
Dürfte evtl. mit der Qualität Zusammenhängen

sectaur schrieb:
Aufgefallen ist mir das es die Birnen für kleines Geld gibt, ebenso die gleiche zum Apothekerpreis.

Dürfte evtl. mit der Qualität Zusammenhängen

genauso ist es auch - kommt immer auf die / den verwendeten chip an 



grüße peter

Hallo!

Was habt ihr denn da gekauft?

Die Stecker sollten schon passen. OBACHT: HB3 und H11 Glühlampen unterscheiden sich mit seitlichen Führungszapfen.

Hier die EBAY-Nummer für H11: 131981730194

Und hier die für HB3: 131981730194

Die Lüfter der Leuchten liefen bis dato noch nicht.

Wie erwähnt: ein Unterschied der immens ist. Wenn ich mir da die Funzeln von vorher betrachte.

Des Weiteren: klare Abgrenzung, klasse Streukreis, keine Blendung.

Als Vergleich biete ich an: mit diesen Dingern sind Nachtfahrten wie in HD, statt Normal!


Standlichter habe ich ebenfalls in LED-Technik drinnen. Dazu auch die Nummernschildbeleuchtung und Fondtüren, Sonnenblenden, Innenraumbeleuchtung.

Dieses LED-Glühlampenarsenal hatte ich für rd. 25,00 € als Gesamtpreis vor 3 Monaten schon gekauft. Adresse weiss ich nemeh!

HB3 in LED Technik Fernlicht....... Vorsicht!
Das ist von außen erkennbar und wenn Du einen pingeligen Aufseher der Rennleitung hast, hast Du ein Problem. Im Abblendlicht ist ja die Linse davor. Da sieht man die Umrüstung nicht so schnell.

Ich habe nur das H11-Abblendlicht umgerüstet. Das Fernlicht bleibt auf Halogen. Das ist mir sonst zu heikel.

Übrigens mal eine Frage an alle Umrüster auf von Halogen auf LED:

Frieren bei euch die Scheinwerfer aktuell auch immer zu ?
Ich musste vor einigen Tagen morgens bei starkem Nebel und -6°C
2x unterwegs anhalten, weil ich nichts mehr sah.
Beide Scheinwerfer waren komplett mit einem Eispanzer zugefroren und ich musste das erst umständlich mit Glasreiniger auftauen und abwischen.

@Autofahrer

wie an anderer stelle bereits erwähnt

das problem  >EIS< ist auch beim original sprich P3 exe vorhanden

wichtig dabei ist  bereits vorher mit eisfreimittel die gläser einzusprühen -

dann haftet das eis fast nicht am glas



grüße peter

Autofahrer schrieb:
HB3 in LED Technik Fernlicht....... Vorsicht!
Das ist von außen erkennbar und wenn Du einen pingeligen Aufseher der Rennleitung hast, hast Du ein Problem. Im Abblendlicht ist ja die Linse davor. Da sieht man die Umrüstung nicht so schnell.
Ich fand es aber sehr unangenehm, vom weißen LED-Abblendlicht auf gelbes Fernlicht zu schalten.

Habe außerdem noch die Halogenbirnen im Kofferraum. Wenn die Rennleitung meckert, kann ich die direkt wieder einsetzen

ach die Renneleitung.
hier wird man angehalten wenn man Blinkt, das vermittelt das Gefühl das etwas nicht stimmt

@ MisterL

Schau mal hier im Shop:
shop.xenonlook.com/?language=de

Diese Lampen sind nah dran am Xenonlook, sehen von außen blau aus (also der Reflektor schimmert herrlich bläulich) und das Beste, diese Lampen sind Legal!
Und halten eine kleine Ewigkeit.
Ich habe sowohl im Auris als auch im RAV4 diese Lampen verbaut.
Deutlich heller als Serie, coole Optik und seit Ende 2010 im Einsatz. Die Lampen im RAV waren im Vorgänger CorollaVerso verbaut. Also haben sie schon gute 5 Jahre auf dem Buckel.
Bei besseren Lampen eher selten...

Klar sind sie "gelber" als der LED Lichtstrom, aber eben minimal. Hat man nur Halogener, dann sind sie deutlich weißer als alle anderen.

peterAL schrieb:
@Autofahrer

wie an anderer stelle bereits erwähnt

das problem >EIS< ist auch beim original sprich P3 exe vorhanden

wichtig dabei ist bereits vorher mit eisfreimittel die gläser einzusprühen -

dann haftet das eis fast nicht am glas



grüße peter

Danke für den Tipp. Den habe ich hier im Forum auch schon gefunden und nun fährt ne Flasche Enteiserspray im Winter mit.


MisterL schrieb:
Autofahrer schrieb:
HB3 in LED Technik Fernlicht....... Vorsicht!
Das ist von außen erkennbar und wenn Du einen pingeligen Aufseher der Rennleitung hast, hast Du ein Problem. Im Abblendlicht ist ja die Linse davor. Da sieht man die Umrüstung nicht so schnell.
Ich fand es aber sehr unangenehm, vom weißen LED-Abblendlicht auf gelbes Fernlicht zu schalten.

Habe außerdem noch die Halogenbirnen im Kofferraum. Wenn die Rennleitung meckert, kann ich die direkt wieder einsetzen

Das war ja auch nicht irgendwie böse gemeint. Ich kann es verstehen. Ist bei mir ja auch der Fall, das ich warmweißes Fernlicht und Abblendlicht in Xenon-LED habe. Aber ich fühle mich persönlich sicherererer, wenn ich das Fernlicht auf Halogen lasse.
Ist ja auch eines jeden eigene Entscheidung.
Ob allerdings die "Rennleitung" vor Ort den Rückbau auf Halogen erlaubt und einen dann weiterfahren lässt, ist immer so eine Sache. Ein Fraund und Kollege von mir ist bei der uniformierten Rennleitung.
Er meinte, das er das Fahrzeug sicherstellen würde (sprich abschleppen) und als Beweismittel dafür hat, das man mit erloschener Betriebserlaubnis unterwegs war. Egal ob man vor Ort auf Halogen zurückbauen könne oder nicht. Eine Strafe gibt es obendrauf.

Und dennoch, ich bleibe bei meinen LED´s. Standlicht, Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte sowie Abblendlicht und komplette Innebeleuchtung bleiben eingebaut.

Also wenn die blaue Minna alle Fahrzeuge abschleppen lassen will, welche nicht regelkonform sind, benötigt sie ne riesige Freifläche.

In Deutschland fahren ca. 8 Millionen PKW/ SUV von VW/AUDI/SEAT/etc. mit falscher Abgasregelung herum.

Dann frag ich mich was schwerer wiegt: andere Leuchten oder Steuer- und Umweltbetrug.

Also, Kirche im Dorf lassen Jungs!

lach, das ist wohl wahr!

Naja, andere Leuchten haben keine Zulassung.
Die Fahrzeuge haben zwar die Zulassung ertrickst, aber sie haben eine.

Auch der Nachweis ist vor Ort ein anderer.
Von daher...

Im Wiki findet sich ja ein gut gemachter Artikel vom User Rema, der beschreibt, wie man die beim Exe serienmäßigen und oft zu niedrigstehenden LED-Scheinwerfer anpasst.
Ich hab noch 2 Fragen dazu - vielleicht habt Ihr Erfahrungen damit:
- In welche Richtung muss die Schraube gedreht werden, um die Scheinwerfer höher einzustellen.
- das gelbe Licht der Standlichtleuchten würde ich gerne verändern. Welche Leuchten kann ich da nehmen?