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Fast richtig: Aber bei den TOYOTA Hybriden erfolgt die Bremskraftverstärkung elektro-hydraulisch, denn der ICE läuft nicht immer. Das heißt es steht der Unterdruck auch nicht immer zur Verfügung. Beim öffnen der Fahrertür läuft die Bremskraftpumpe an und füllt den Bremskraftspeicher auf bis Solldruck. Dazu wird Strom aus der 12V Batterie entnommen, die Stellung des Bremspedals hat dadrauf keinen Einfluss.
MfG

Tolles Forum, man lernt nie aus, danke! -

- Schreibt Martin, der sich die inzwischen angefügten Seiten des 'alten' Themas durchgelesen und sich anschließend in den Auris TS BJ 2018 gesetzt hat. Auch der_flieger konnte das Bremspedal im Stand bis zu einem harten Druckpunkt, der hier möglicherweise 'Bodenblech' genannt wird, durchdrücken...

Gottfried_Auer schrieb:
Beim öffnen der Fahrertür läuft die Bremskraftpumpe an und füllt den Bremskraftspeicher auf bis Solldruck.
Und wenn man durch die Beifahrertür einsteigen muss holt man sich beim ersten Mal einen gehörigen Schrecken, wenn sich das Pedal zum Starten praktisch ohne Gegenwehr versenken lässt.

Rückmeldung nach Werkstattbesuch:

Also, die Bremse arbeitet normal, der Bremsdruck ist korrekt, lediglich die hinteren Bremsscheiben sollten beim nächsten Kundendienst zusammen mit den Belägen gewechselt werden!

Bei der Gelegenheit ließ ich auch gleich den Unterboden kontrollieren, da ich mit meinem P3 im letzten Urlaub bei der Ausfahrt aus dem dortigen Grundstück aufgesessen bin und das Aufsetzgeräusch einem das Blut in den Adern gefrieren ließ!

Dabei haben wir festgestellt, daß ein "Scharnier" der Ölwechselklappe des Unterfahrschutzes gerissen war! Außerdem war eine Halterung des Auspuffs am Knick vor der Hinterachse gebrochen (Rostschaden?)!

Die Aufhängung wurde geschweißt und die Klappe mit einem Kabelbinder fixiert! Der Unterfahrschutz hätte netto bei Austausch 392 € gekostet plus Austauschkosten!

So bin ich inkl. Bremsentest auf knapp über 30 Euronen Rechnungsbetrag gekommen!

Das war jetzt meine erste Reparatur, abgesehen vom Austausch eines Standlichtlämpchens...

unterfahrschutz incl. versand ca. € 65,-

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=552128#552148
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=236773#535111

eigenmontage 15 min.

              

Vielen Dank für die Links, Peter!

Irgendwie sieht das Teil aber etwas anders aus, oder täusche ich mich?!?!

Ich war erinnerungsmäßig der Meinung, daß da in der Mitte eine Klappe sei? Oder war das nur so eingerissen durch das Aufsitzen?

Keine Ahnung - ich schaue jetzt erst mal, wie sich das geflickte Teil verhält und ob der TÜV 2021 etwas zu meckern hat! Dann kann man immer noch das Ersatzteil bestellen!

Aber es ist schon eine Zumutung, was Toyota seinen Kunden da abverlangt!

Schönes WE und

die klappe ist beim P3 seitwärts
und die "Schar­niere" bricht beim original in der regel bereits nach dem 4.ölwechsel (wenns kalt ist - wird sie im sommer betätigt - hält sie länger) ich hab so wie harzbube - nun bei der neuen vor einbau - 2 echte scharniere angenietet - sollte so nun bis 1.000.000km halten
beim link ist es unter umständen nötig das richtige fahrzeug einzustellen!
              

Habe ich gemacht und hat dann auch die Fotos gewechselt!

Wie schon geschrieben: Ich warte ab, ob ich tatsächlich einen neuen Unterfahrschutz benötige!