Priusfreunde.de

Moin,

wie schon in meinem Inspektionsthread geschrieben, hatte man eine undichte Stelle am Motor entdeckt.
Die erste Diagnose war oben bei den Stirnrädern, heute wurde festgestellt, dass die Ölwannendichtung durchlässig ist.

Ist keine Dichtung im klassischen Sinn mehr, sondern eher ein "Kleber".

Wird am Donnerstag erneuert, natürlich auf Garantie. Trotzdem nervt es mich ein wenig.
Mein Hinweiß "bitte wieder 0W20 Öl einfüllen" wurde vernommen, jedoch füllen die das "alte" (recht neue) Öl wieder hinein.

Ansonsten geht meine Fußraumbeleuchtung auf der Beifahrerseite mal ja, mal nein. Sollen die sich auch gleich einmal anschauen.

Fazit; Der Prius ist immer noch das beste Auto welches ich je hatte.
Und wie in jeder Ehe müssen auch hier hin und wieder mal Schwachpunkte ausgeräumt werden.

Lg

Moin,

heute ist er in der Werkstatt.

Habe gleich ein wenig gemeckert, da ich für den Ersatzwagen ca. 10 Euro zahlen soll.
Will nicht kleinlich wirken, aber das sehe ich nicht ein. Der Wagen hat vor 9 Monaten 32.500 Euro gekostet.

Da erwarte ich wenn so eine "Herz Op" ansteht, das Toyota Deutschland den Wagen mir gratis zur Verfügung stellt.

Also habe ich bei Toyota Deutschland angerufen und schwups, "wir werden uns etwas einfallen lassen, so dass Sie zufrieden sind".

Toyota Deutschland stellt mich echt zufrieden, das gefällt mir.

Ist eine Krankheit..
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=15#197713

Bei waren es bis jetzt 6 Nachbesserungsversuche (jeweils 1 Tag das Auto dalassen) noetig.
Zuerst wars angeblich der Steuerdeckel, dann der Oeldrucksensor, dann ein anderer Sensor, dann mein Oelfiltergehaeuse usw. das Raetseln nimmt keine Ende..