Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 21.08.2012 23:23 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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Man möge mir die Frage nachsehen, da ich noch nie einen Hybrid (außer einer kurzen Testfahrt) benutzt habe. Wie wird das Auto im Winter bei -15 Grad warm, wenn das Auto mit dem E-Motor im Berufsverkehr über die Straße schleicht? Wo kommt die notwendige Wärme her? Umgekehrt: Was macht die Klimaanlage im Sommer wenn ich im Stau stehe und kein Motor an ist? Hab da keine Ahnung. Auch ein Link würde mir weiterhelfen. Vielen Dank
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Beste Grüße aus Bayern, Ralle
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 21.08.2012 23:32 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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online schrieb:
Wie wird das Auto im Winter bei -15 Grad warm, wenn das Auto mit dem E-Motor im Berufsverkehr über die Straße schleicht?
Gar nicht. Deshalb wird er den Verbrenner anwerfen, wenn Du die Innentemperatur entsprechend eingestellt hast.
Was macht die Klimaanlage im Sommer wenn ich im Stau stehe und kein Motor an ist?
Sie saugt die Traktionsbatterie leer. Deshalb wird er nach einiger Zeit den Verbrenner anwerfen, um sie nachzuladen.
Grüße, Egon
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Egon
Admin
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 22.08.2012 00:06 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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online schrieb:
Man möge mir die Frage nachsehen, da ich noch nie einen Hybrid (außer einer kurzen Testfahrt) benutzt habe. Wie wird das Auto im Winter bei -15 Grad warm, wenn das Auto mit dem E-Motor im Berufsverkehr über die Straße schleicht? Wo kommt die notwendige Wärme her? Umgekehrt: Was macht die Klimaanlage im Sommer wenn ich im Stau stehe und kein Motor an ist? Hab da keine Ahnung. Auch ein Link würde mir weiterhelfen. Vielen Dank
www.priuswiki.de/wiki/Klimaautomatik_im_Prius_II
Kurzfassung: Alle Macht geht vom Verbrenner aus: Im Winter sorgt er dafür, dass entsprechend der Wärmeanforderung geheizt wird und im Sommer füllt er bei Bedarf (via Generator/MG1) die Hybridbatterie, wenn ein bestimmter min. Ladestand erreicht ist.
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Motto: Wer heut\' noch schaltet, fährt veraltet!
Ab Aug. 2023:
VW e-Up!, rot, Ausstattung \"volle Hütte\"
Ab Nov. 2017:
Prius 4 Comfort, blau, EZ 02/2016, km-Stand >20.000
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 3,9 Liter lt. BC
Ab Feb. 2008:
Prius 2 Sol, marlingrau, EZ 05/2007 mit > 61.000 km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 5,0 Liter lt. BC
Bis Feb. 2008:
Prius 1, micagrün, EZ 03/2001 mit > 120.000 km
Verbrauch: 4,9 Liter lt. Spritmonitor
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 22.08.2012 10:52 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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Danke -> klar irgendwo muss es ja herkommen
...und Danke für den Link
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Letzte Änderung: 22.08.2012 10:54 von online.Grund: was vergessen
Beste Grüße aus Bayern, Ralle
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 22.08.2012 11:06 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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Im Winter hatte ich hier im Sauerland keine Probleme. Man muss dazu sagen, dass dieser Winter eher mild war. Der vorherige Winter brachte hier Tiefstwerte von 20 Grad unter 0 in der Nacht. Da ich um 2 zur Nachtschicht musste, hatte mein Audi ganz schön zu kämpfen. Im Gegensatz zu anderen Autos, auch dem Lieferwagen an der Firma, bereitete ihm das aber keine großen Probleme. Meine bisherigen Erfahrungen mit dem Prius lassen mich glauben, dass er das genauso oder besser kann. Bei der Hitze am WE hatte ich auch keine Probleme. Der Prius kühlte schnell runter auf die gewünschten 20 Grad. Die Batterie wird aber schon etwas schneller leer.
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Lexus NX300h, Proace City Electric, Proace Electric
LOW EMISSIONS. HIGH HOPES.
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 22.08.2012 11:30 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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Hallo CWein,
danke für den Praxisbericht. Da es wie gesagt mein erstes Fahrzeug dieser Baureihe (hoffentlich bald)wird, kann ich nur Abwarten. Habe mich aber bereits darauf eingestellt, dass ich mein Fahrverhalten und bisherigen Gewohnheiten gewaltig ändern muss, wenn mich der Hybrid als sein Freund betrachten soll.
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Beste Grüße aus Bayern, Ralle
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 22.08.2012 12:54 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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Schön, dass du dich für den Hybridantrieb interessierst.
Wenn du nicht möchtest, musst du dich auf kaum was neues einstellen. Einfach einschalten und wie ein normalen Wagen fahren. Das war's.
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 22.08.2012 19:43 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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frufus schrieb:
Schön, dass du dich für den Hybridantrieb interessierst.
Wenn du nicht möchtest, musst du dich auf kaum was neues einstellen. Einfach einschalten und wie ein normalen Wagen fahren. Das war's.
es ist sogar noch einfacher, denn er muss dann nicht mehr schalten (falls er vorher einen Schaltwagen hatte!).
Grüße
Peter
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 22.08.2012 21:47 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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Ja, Leute ist schon irgendwie alles klar, meine Frage ist, wenn man mal im Stau steht und es geht nix mehr, wie wird dann der Accu geladen oder besser in welcher Fahrstufe sollte man stehen das der Accu geladen wird?.
In der Gebrauchsanweisung steht das man N nicht benutzen soll, weil da der Accu nicht geladen wird.
Was ist hier anzuraten?
Gruss Thomas
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Wer Schraibfehler fündet darf döse beholten!^^
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 22.08.2012 22:12 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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..da hat der Thomas recht. Wo kommt der "Saft" für die Klimaanlage im Stau her, wenn die Batterie leer ist ???????????? Denke mal, Toyota hat eine Lösung. Die Frage ist welche???
Sorry, hab nochmal zurückgelesen. Egon hat die Frage beantwortet.
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Letzte Änderung: 22.08.2012 22:18 von online.Grund: Frage ist bereits beantwortet
Beste Grüße aus Bayern, Ralle
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 22.08.2012 22:13 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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Immer schön im D bleiben, da machst nichts falsches!
Den Rest erledigt Dein Prius für Dich!
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Seit August 2019 Hyundai Kona Electric Premium mit 64 kWh Batterie , Durchschnittsverbrauch z.Zt. 12,8 kWh/100Km
Seit 12.08.2022 mit neuem Akku, getauscht nach Rückruf
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 22.08.2012 22:17 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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Wenn Du stehst einfach die Taste "P" drücken. Die Batterie wird dann automatisch vom Verbrenner nachgeladen. Ist im Winter z.B. geil, wenn alle um dich herum ihre Autos auschalten und Du kannst schön kuschelig warm weiter im Prius sitzen (Radio usw. alles an).
Kannst natürlich die ganze Zeit auch in "D" bleiben, mit der Flosse auf der Bremse. Aber das macht keinen Spaß (oder die Feststellbremse benutzen).
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Letzte Änderung: 22.08.2012 22:18 von MikeDD.
Prius III, Komfort-Paket, JBL-System (01/10 - 04/14)
Yaris HSD Comfort (mit Standheizung, Auto meiner Frau)
Prius Plus Executive,, Parksensoren Front (04/14 - 10/18)
C-HR Hybrid Style Selection mit Leder (11/18 - 04/21)
Corolla TS Lounge (ab 05/21)
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 22.08.2012 22:24 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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dachte in der Stellung "P" ist das Fahrzeug nicht nur gebremmst, sondern alle Motor-Funktionen sind abgeschaltet ?????
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Beste Grüße aus Bayern, Ralle
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 22.08.2012 22:31 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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Nö, wieso das denn? Hauptsache ist, dass unser lieber Prius in "Ready" steht. Da ist alles online was online sein soll.
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Letzte Änderung: 22.08.2012 22:31 von MikeDD.
Prius III, Komfort-Paket, JBL-System (01/10 - 04/14)
Yaris HSD Comfort (mit Standheizung, Auto meiner Frau)
Prius Plus Executive,, Parksensoren Front (04/14 - 10/18)
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Aw: Erfahrung mit dem Hybrid im Winter oder Sommer? 22.08.2012 22:46 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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ich merke schon, der Prius ist offensichtlich eine andere KFZ-Welt.
Denke und hoffe das alles gut funktioniert -> Sommer wie Winter
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Beste Grüße aus Bayern, Ralle
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