Priusfreunde.de

Habt Ihr schon Erfahrungen mit dem Sonneneinfallswinkel gemacht?
Abends, so ein bis zwei Stunden vor Sonnenuntergang ist es zwar sehr heiss im Auto aber die Lüftung läuft bei mir nicht.

Vom Nutzen/Kosten Verhältnis bin ich auch nicht überzeugt, zumal man gezwungen ist die teure Executive-Variante zu nehmen, da liegt man dann schon bei über 30t € (Für 5000€ muss man in der Regel lange schwitzen )

Für Toyota ist das Nutzen/Kosten-Verhältnis sehr hoch.

1. Schaffen sie einen Anreiz, dass man sich für die teurere Executive Variante entscheidet.

2. Können sie eine große Menge an Felddaten sammeln. (Verschiedene Standorte, Einspeiseleistung, Akkuladeverhalten, etc.. GPS ist auch Verbaut, das heißt es könnte schön getrackt werden. Gibt es schon eine "Prius-Tracker-App"? ).

Hoffe sie nutzen diese Daten/Erfahrung um bei den nächsten Modellen die Antriebsbatterie damit zu laden.

Wenn es durchschnittlich pro Fahrt 500 Meter wären, die man gewinnen würde, dann wären es bei 300 Fahrten im Jahr 150 Kilometer. Dann würde sich der Mehrpreis von 1150 Euro für das Solarmodul nach 5 Jahren amortisieren, angenommen man wird nicht wieder gezwungen die teurere Executive-Variante zu wählen.

Auch wenn es hier ein wenig vom Thema abweicht: Kennt jemand eine Stelle, an der man ohne großen Aufwand den vom Solardach erzeugten Strom abgreifen kann? (Also ohne z.B. den Dachhimmel auszubauen oder dgl.) Mir schwebt da eine kleine Ladeschaltung für den 12V Akku vor - dann könnte sich das Solardach auch im Winter nützlich machen ...

In den Technischen Daten des Prius in Österreich steht das der Prius ohne Solardach eine Innenraumhöhe von 1,225 m und der Prius mit Solardach "nur" eine Inneraumhöhe von 1,195 m hat !
Hat der Prius mit Solardach tatsächlich 3 cm weniger Kopffreiheit als der Prius ohne Solardach ?
Hat das mal wer verglichen ?
3 cm hört sich bei der besonderen Form des Prius ziemlich viel an, wenn man die, bei Bestellung des Solardachs, "verliert" .

Ich hoff, dass Mitsch und ich morgen dran denken, die Höhen zu vergleichen.

Inzwischen ne andere interessante Info zur Dachfunktion:
- max. Output 59 W
- Lüftungsmotoren sind bürstenlos, um der stärkeren Beanspruchung standzuhalten
- die ziemlich exakte Fläche des Solarmoduls ist 0,4275 m2 (das hab ich selbst gemessen)

Quelle: priuschat.com/forums/gen-iii-2010-prius-...way-out-there-2.html

Civiv2006 schrieb:
In den Technischen Daten des Prius in Österreich steht das der Prius ohne Solardach eine Innenraumhöhe von 1,225 m und der Prius mit Solardach "nur" eine Inneraumhöhe von 1,195 m hat !
Hat der Prius mit Solardach tatsächlich 3 cm weniger Kopffreiheit als der Prius ohne Solardach ?
Hat das mal wer verglichen ?
3 cm hört sich bei der besonderen Form des Prius ziemlich viel an, wenn man die, bei Bestellung des Solardachs, "verliert" .

So, nun hab ich mal nachgemessen:
Vom hintersten Teil der Sitzfläche, jeweils dort wo die Rückenlehne beginnt, senkrecht nach oben:
Beifahrersitz:
normal: 95 cm
mit Glasdach: 96 cm

Rückbank:
normal: 90 cm
mit Glasdach: 89 cm

So kam's mir auch subjektiv vor: Vorn gewinnt man etwas Kopfraum durch das "Loch" im Dach, hinten ist's etwas eingeschränkter.

Danke für die Info !
Ist ja nicht so schlimm wie befürchtet .
Mit einem Cm weniger hinten kann man wohl leben !

P III Solardach - Schiebedach
Hallo Priusfreunde,

ich stelle bei meinem P III häufig fest, dass bei Kopfsteinpflaster es zu Klappergeräusche am/im/beim Schiebedach kommt. Aber nur bei total ausgefahrenem Dach.

Ich kann im Stillstand beim manuellen drücken, ziehen oder rütteln nichts bemerken bzw. hören.
Ist das ein einmaliger Fall? Oder hat es jemand von euch auch registriert?

Danke,
Eugen

Prius3glider schrieb:
P III Solardach - Schiebedach
Hallo Priusfreunde,

ich stelle bei meinem P III häufig fest, dass bei Kopfsteinpflaster es zu Klappergeräusche am/im/beim Schiebedach kommt. Aber nur bei total ausgefahrenem Dach.

Ich kann im Stillstand beim manuellen drücken, ziehen oder rütteln nichts bemerken bzw. hören.
Ist das ein einmaliger Fall? Oder hat es jemand von euch auch registriert?

Danke,
Eugen

Aufgrund Deines Beitrages habe ich das Schiebedach auf Kopfsteinpflaster heute ebenfalls getestet.
Hört sich tatsächlich wie klappern an.
Aber wenn man genauer hinhört, so kommt es mir vor, als wäre es das Rollgeräusch der Reifen auf dem Pflaster, welches ungefiltert und noch verstärkt durch die Öffnung reinkommt.

Ich fahre selten mit ganz geöffnetem Schiebedach, daher ist mir das noch nicht aufgefallen.
Wahrscheinlich ist die Konstellation der Flächen des Windabweisers und des Schiebedaches in ganz geöffneter Stellung so ungünstig.

MfG Harzbube.

Harzbube,
nach Testfahrt bin ich deiner Meinung.
Besonders deutlich wird es, wenn rundrum noch Stille herrscht.

Ne Interessante Info hab ich da grad im priuschat gelesen:
Wenn man den Solardachschalter erst dann aktiviert, wenn der Wagen schon abgestellt ist, dann startet zwar auch nach 10 min die Ventilation, jedoch in der Gebläseeinstellung, die man am Schluss verwendet hat.

Ist man also auf Umluft und Fußraum gewesen, dann zirkuliert laut dieser Info lediglich im Fußraum die heiße Luft...
Wenn man dann Remote AC verwendet, dann kriegt man beim Einsteigen höchstens kalte Füß'.

Gilt das auch für die Gebläsestufe ?

Civiv2006 schrieb:
Gilt das auch für die Gebläsestufe ?

ist das ein scherz?
da gilt natürlich: je sonne desto blas'

Hallo,

das "Grummeln" bei geringerer Sonneneinstrahlung ist jedem Solardachfahrer vertraut.
Bei der ersten Wahrnehmung glaubte ich an einen Ventilatordefekt.

Zusatz: also auf das Solardach möchte ich eigentlich in Zukunft nicht (nie) mehr verzichten. Mal sehen, ob andere Automobilbauer das zukünftig auch als feines Zubehör sehen?
Einige Firmen bieten ja ein Solar-Schiebedach als nachträglich zu erwerbendes Zubehör an.
Wie z.B. :

www.autodino.de/autonews/2009/06/28/seat...olardach-sonnendach/

Wie es so ist im Leben. Wenn man es nicht hat ist es einem wurscht.
Wenn man es einmal erlebt hat, möchte man es nicht mehr missen.
Oder möchte heute noch ein moderner Autofahrer eine Klimaanlage verschmähen?

Prius3glider schrieb:



Wie es so ist im Leben. Wenn man es nicht hat ist es einem wurscht.
Wenn man es einmal erlebt hat, möchte man es nicht mehr missen.
Oder möchte heute noch ein moderner Autofahrer eine Klimaanlage verschmähen?



Oder möchte heute noch ein moderner Autofahrer eine Sitzheizung verschmähen?
Gruss¥.