Priusfreunde.de

@ Sverige

mit einem gravierenden Unterschied.
Die "Standheizung" kann nur so lange lüften bis die 12V Batterie leer ist, das geht beim Prius dank der kleinen Hilfsbatterie sehr schnell.

Mit dem Solardach wird so lange gelüftet so lange die Sonne aufs Auto scheint und nur in der Zeit braucht man die Lüftung.
Das hält die Innenraumtemperatur konstant niedrig und verhindert extremes aufheizen.

Mit der Standlüftungsfunktion der Standheizung ist es dann schon teilweise zu spät. Polster, Armaturen usw. sind so stark aufgeheizt, dass man mit 20 Minuten oder 30 Minuten Lüften nicht mehr sehr viel bewirken kann.

Gruß Taner

Vom Prinzip gebe ich Dir natürlich Recht, aber vom Kosten Nutzenfaktor bin ich dem Solardach klar im Vorteil HEIZEN und kühlen bei einem Anschaffungspreiß von 1500Euro ist echt zu überlegen und ne halbe Stunde heizen oder Frischluft ins Wagen innere zu befördern ist ausreichend.Bin vom Solardach zwecks Gewicht und Reifeneinschräkungen vom Preiß und von der nicht bestehenden Möglichkeit den Akkublock zu laden eher entäuscht.Wenn die Jungs von Toyota eine Lade oder Heizfunktion mit eingebaut hätten würde ich das Teil sofort bestellen,leider ist es bloß ein nettes teures Extra!

Hmm da hast du auch wieder Recht.
Ich habe das Solardach und habe mir nachträglich die originalen 17" Alufelgen eintragen lassen. War kein großer Aufwand.

Dennoch finde ich auch schade, das das Solardach nur zum Lüften benutzt wird.
Während der Fahrt und im WInter nur "Ballast" ist.

Sicher könnte man das umbauen, ich habe alle Schaltpläne (die im übrigen jeder legal bei techdocs toyota ab 3 Euro runterladen kann!) aber das kanns eigentlich nicht sein...

Ich hatte auch oft eine Standheizung in meinem Vorgängerfahrzeugen. Das ist schon was sehr feines.
Beim Prius werde ich mir das Geld aber sparen, ich habe eine Einzelgarage am Wohnort und nur am Arbeitsplatz ist mir das zu viel Geld was ich zu selten nutze.

Gruß Taner

1.500 € sind wirklich viel.
zum glück gabs das hier um 1.040 €.
das glasschiebedach ist aber auch nicht zu verachten, das kriegt man zum glück dazu und auch die fernbedienbare ac ist top.

im plugin könnte ich mir vorstellen, dass die akkus geladen werden. oder vielleicht auch erst beim p4.
wow! was für ne vorstellung...

8 stunden sonne ---- 800 Wh?
wie weit fährt ma denn bestenfalls damit?
2-3 km?

Sverige schrieb:
Vom Prinzip gebe ich Dir natürlich Recht, aber vom Kosten Nutzenfaktor bin ich dem Solardach klar im Vorteil HEIZEN und kühlen bei einem Anschaffungspreiß von 1500Euro ist echt zu überlegen und ne halbe Stunde heizen oder Frischluft ins Wagen innere zu befördern ist ausreichend.Bin vom Solardach zwecks Gewicht und Reifeneinschräkungen vom Preiß und von der nicht bestehenden Möglichkeit den Akkublock zu laden eher entäuscht.Wenn die Jungs von Toyota eine Lade oder Heizfunktion mit eingebaut hätten würde ich das Teil sofort bestellen,leider ist es bloß ein nettes teures Extra!

Aus welchen Land kommst Du ?
In Deutschland kostest das Solardach 1150 Euro !

Hallo da,

Pralle Sonne ist überhaupt nicht nötig um die Solarlüftung zu aktivieren - wir haben seit das Fahrzeug in Betrieb genommen wurde einen kleinen Vogelfeder als "Anzeige" in die Lüftung geklemmt, und es erstaunt uns immer wieder wie oft die Lüftung auch bei überzogener Himmel funktioniert.

Und wenn man wie in unserem Fall das Fahrzeug zeitweilig in praller Sonne abstellen muß ist der Nutzen richtig viel Geld wert - wenn ich mich an das "Aua"-Erlebnis, wenn man auf den selben Parkplatz in den PII einstieg, erinnere, ist der Mehrpreis von 4.025 EUR leichter zu verschmerzen.

Wieso 4.025 EUR ????? Nanu, wenn du wo ich wohne das Solardach wünscht, muß du gefälligst auch Leder und ACC/PCS mitnehmen - das Navi ist schon in die "Sol" genannte Modellvariante drin. Ohne Navi - heißt dann "Terra", und hat den 6 CD-Wechsler. Toyota - nichts albernes ist unmöglich.

war letzte woche mit nem kollegen zum tennis verabredet. er hat nen aktuellen weißen golf.
ich wollte nach dem spiel doch glatt mal wissen, ob man nen unterschied zwischen weiß ohne ventilation und schwarz mit vent. merkt.
"sie ahnen es schon", würde joachim bublath sagen. obwohl wir beide anfangs im schatten geparkt hatten und mein auto dann auch noch einige minuten eher in der prallen sonne stand, war der belüftete innenraum des prius einfach angenehm. der weiße golf hatte sich ordentlich aufgeheizt.

heute beim tennis stellte er seinen golf dann mit vier halb geöffneten fenstern ab...

Weiß hier jemand wieviel zusätzliches Gewicht das Solardach mit sich bringt oder anders ausgedrückt,wiviel mögliche Zuladung büßt man damit ein ?
Steht das im Fahrzeugschein ?
Habe schon viele Angaben gelesen von 75 Kilo,welche schlicht nicht sein können,bis 40 oder aber nur 25 Kilo !

Solardach würde ich auch gern nehmen, aber neben der Lüftungsfunktion hauptsächlich deshalb, weil man nur dann nicht die unkomfortablen 17"-Räder nehmen muss.

Gruß Gerd

Und, ich schwöre, die Lüftungsfunktion wirst Du lieben lernen.

suhlprius schrieb:
Und, ich schwöre, die Lüftungsfunktion wirst Du lieben lernen.

Voooolle Zustimmung.!!!!

Mal angenommen der Prius steht extrem in der prallen Sonne,bei welcher Stufe läuft die Lüftung dann ?
Klappt das ganze auch ohne extreme Sonneneinstrahlung,ähnlich wie ein Taschenrechner der einfach nur eine helle Umgebung braucht ?
Was bringen die 3 Minuten Klimatisierung zusätzlich ?

Also, ich habe keine Garage. Die Sonne scheint auf das Dach.
Ich höre ihn immerzu, rauschen, knattern, knarzen.
ABER: ich steige ein und ich muß grinsen.
Zwar ist Lüftung keine Klimaanlage, aber angenehm.
Die paar Minuten Klima sind schon schön. Du merkst es erst kaum. Steigst ein und läßt das Wägelchen an und es wird spürbar kalt, sofort. Fein, nicht ?

Civiv2006 schrieb:
Mal angenommen der Prius steht extrem in der prallen Sonne,bei welcher Stufe läuft die Lüftung dann ?
Klappt das ganze auch ohne extreme Sonneneinstrahlung,ähnlich wie ein Taschenrechner der einfach nur eine helle Umgebung braucht ?
Was bringen die 3 Minuten Klimatisierung zusätzlich ?

na ev. findest am anfang des threads antworten...

wogue schrieb:


8 stunden sonne ---- 800 Wh?
wie weit fährt ma denn bestenfalls damit?
2-3 km?

Wenn man mit 15kWh 100km weit kommt sollten 800Wh gut 5km reichen. Ist nur das Problem, dass das Ladefenster nur ca. 500Wh umfaßt.