Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

mein Prius war die letzten Tage leider Opfer eines Kat-Diebstahls. Gleichzeitig funktioneren seitdem die Funkfernschlüssel nicht mehr zum öffnen/schließen und auch nicht die Erkennung im Innenraum (smart entry). Immerhin kann ich über das Einstecken am "Zündschloss" das Auto starten.

Habt ihr Vermutungen, inwiefern das mit dem Diebstahl zusammen hängt? War es vielleicht der Plan, das ganze Auto zu entwenden? So richtig leuchtet mir das aber nicht ein.
Oder hat es bei der Entnahme (Flex?) entsprechende elektrische Aufladungen gegeben, die das Steuergerät beschädigt hat?

Woran kann das liegen und wie bekomme ich die Schlüssel wieder funktionierend?

Viele Grüße
Martin

Mal ne ganz dumme Antwort, Zufälle soll es ja geben. Könnte es sein, dass 2 Zufälle zufällig gleichzeitig aufeinander gefallen sind ? Der Diebstahl und eine leere Batterie in der Fernbedienung?

Meistens arbeiten die "Kollegen" mit einem Rohrschneider. Bei einer Flex sollte sie Batterie betrieben sein. Einen dadurch verursachten elektrischen Schaden, schließe ich aus.

MfG Harzbube.

Hat deiner "Keyless entry", wo eine Berührung am Türgriff zum Öffnen reicht? Dann guck mal auf den Schalter im Fahrerfußraum, ob es evtl deaktiviert ist.

Alternativ mal den 12V-Akku für ein paar Minuten abklemmen, vielleicht hat sich was aufgehängt.

Timo

Funktioniert es nur an einem betimmten Ort nicht?
Die Fernbedienung arbeitet in einem "freien" Frequenzband - ISM, meist 433MHz. Da sind nicht selten auch noch andere Sender, welche die 10mW (oder weniger - je nach Zustand der Batterie) überstrahlen, so daß der Empfänger eingangsseitig übersteuert ist. Auch Gauner benutzen so etwas, um z.B. auf einem Parkplatz mit 100mW Dauerstrich alle Fernbedienungen lahmzulegen und darauf zu warten, daß es jemanden nicht auffällt, daß sein Auto nicht verriegelt.
Ansonsten kann es eigentlich nur die Batterie sein. Bei meiner FB ist eine ganz kleine LED, wo ich erkennen kann, ob sie sendet. Auch hatte sich schon mal eine Taste auf der Leiterplatte gelöst, als sie runtergefallen war...

Hallo,

exakt nach der Entwendung funktionieren beide Fernbedienungen nicht mehr. Eine leere Batterie hatte sich bei mir in der Vergangenheit durch verkürzte Reichweite beim Öffnen gezeigt.
Jetzt funktionieren beide in direkter Nähe nicht mehr.
Der Prius hat smart entry, aber im Innenraum funktioniert es auch nicht.
Knopf für smart entry hab ich auch probiert, aber das hat nichts gebracht.

12V abklemmen ist eine gute Idee, das werde ich gleich probieren. Danke für den Tipp.

Klar, kann es Zufall sein. Trotzdem seltsam, dass es 5 Jahre bei mir zuverlässig funktioniert und ausgerechnet jetzt nicht mehr.

Auto wegfahren geht gerade nicht... der Prius ist brutal laut und nach nur wenigen Sekunden Motorlauf stinkt es im Innenraum fürchterlich.

Update:
ich bin mit Werkzeug zum Auto gegangen und wollte 12V abklemmen... genau jetzt funktionierten beide Schlüssel natürlich wieder! Und zwar auch aus größerer Entfernung. Als wäre nie was gewesen.
Montag nicht, Dienstag nicht, Mittwoch in Beisein der Polizei nicht, und heute wieder in Ordnung.



Mir scheint die Theorie von bujatronic am plausibelsten. Vielleicht waren Nachbarfahrzeuge (in der Regel junge Leasingsfahrzeuge hier) die Störer.

Naja das Thema hat sich damit wohl (hoffentlich) schon erledigt.

Gruß
Martin

Ich hatte das Problem auch mal in Dresden. Ich nutze immer KeylessGo, da ich beim Gehäusewechsel leider vergessen habe, den Transponder mit zu wechseln. Kurz vorm Abstellen fiel mir auf, dass das Schlüssel-Symbol leuchtete, hab mir nix wirklich dabei gedacht.

Als ich dann 5 Minuten später wieder los wollte, tat sich nix. Auch erst Batterie vermutet, vor Ort eine neue besorgt, gewechselt, unverändert. Irgendwie in verschiedensten Positionen ging es nach langem rumprobieren doch.

Auch da vermute ich ein Störsignal in der Umgebung. Habe schon gelesen, dass es z.B. Interferenz mit Funk-Garagentoren geben könne. Hatte auch den Verdacht, dass dort irgendwer einen Störsender nutzt, um Fahrzeugdiebstahl mittels Relay von KeylessGo-Signalen zu verhindern.

oschn schrieb:
Hatte auch den Verdacht, dass dort irgendwer einen Störsender nutzt, um Fahrzeugdiebstahl mittels Relay von KeylessGo-Signalen zu verhindern.


Du hast aber aufmerksame Mitmenschen!

@autogasprius_berlin Ich hab das eher so gemeint, dass jemand evtl. einen Störsender in seinem Fahrzeug (nicht-Prius) angebracht hat, da sich die KeylessGo/Entry/etc.-Funktion nicht deaktivieren lässt.

Die Funktion wird mechanisch über einen Knopf in Kniehöhe aktiviert und deaktiviert. Getrennt ist getrennt, und aus ist aus.

Er versteht es nicht.

Timo

@autogasprius_berlin Ja, beim PRIUS ist das so. Aber draußen stehen ja noch andere Autos rum, die KeylessGo (oder wie das bei anderen Herstellern auch heißen mag) eben NICHT abschalten können. Also holen die sich einen Störsender.

Und das hilft?

Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, daß jemand tatsächlich einen Störsender in sein Auto einbaut. Illegal wärs allemal.

Timo

Gegen Relay-Angriffe, ja. Aber nach etwas Recherche konnte ich nichts dazu finden. Eher, dass Diebe mit Störsendern versuchen, das Verschließen von Autos zu verhindern. In meinem Fall glaube ich nach wie vor am ehesten an eine Interferenz mit bspw. Garagentoren, Smart-Home-Gedöns etc. Das 433-MHz-Band ist eben frei und kann ohne Lizenz genutzt werden.

@Timico Gibt genug Leute, die meinen, Störsender aus legitimen Gründen einzusetzen. Gibt immer mal wieder Fälle, wo die erwischt werden.