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Seitenschutzleisten zum selber anbauen 17.05.2020 12:16 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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Hallo Priusfreunde,
ich habe ein interessantes Angebot dazu gefunden.
Hat jemand mit solchen Teilen Erfahrungen gemacht?
Brauchbar oder besser Finger weg?
Sind ja nicht ganz billig und es wäre schon sehr ärgerlich wenn die Teile unterwegs oder in der Waschanlage abfallen.
LG
HLB
www.carparts-expert.com/de/exterieur/sei...sten-set-detail.html |
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Letzte Änderung: 17.05.2020 16:23 von KSR1.Grund: Typo im Titel
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Aw: Seitenschutzleisten zum selber anbauen 17.05.2020 15:55 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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Wichtig vor dem Anbringen, die Klebestellen gründlich mit Alkohol/Spiritus säubern, bei über 20°C anbringen und mit dem Waschen ein paar Tage warten. Ich habe mit den Klebestreifen von 3M bisher nur gute Erfahrungen gemacht.
MfG Harzbube.
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Letzte Änderung: 17.05.2020 16:22 von KSR1.Grund: Titel angepasst
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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Aw: Seitenschutzleisten zum selber anbauen 17.05.2020 19:54 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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Hallo,
die Antwort macht mir Mut... mit 3M Klebefolien etc. habe ich auch bisher gute Erfahrungen gemacht. Auf der Anbieterseite habe ich zu dem auch noch ein hilfreiches Video gefunden.
Ich denke ich probiere es mal aus.
MfG
HLB
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Aw: Seitenschutzleisten zum selber anbauen 17.05.2020 20:09 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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Ich habe an meinem P4 PHEV Seitenleisten von Opel dran. Mir kam es vor allem darauf an, das die hinteren Türen komplett geschützt sind und nicht nur 2/3.
Kleiner Tip zum Selbstanbringen solcher Leisten.
Gummischnur benutzen und als Maß z.B. die vordere und hintere Radhauskante als Maß nehmen. Gummischnur mittels Klebeband befestigen und ordentlich spannen damit es nicht durchhängt. Dann den Bereich mit Silikonentferner säubern. Den Wagen entweder in die Sonne stellen damit das Blech warm wird und die Leisten ebenfalls erwärmen.
Dann die Leisten genau an dem Gummiband vorbei anbringen. Fertig!
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Mitm scheene Gruß aus Saar-Lor-Lux
Schadstoffausstoss:
Prius P4 PHEV, 122 PS, 22 gr. CO2/KM.
RALLYE KLASSIKER "Gruppe A" Oldtimer, ü 300 PS, 850 gr. CO2/KM.
Suzuki Burgman 650 Executive, 56 PS, 77 gr. CO2/KM.
E-Board, 2 PS, 1.300 W 36V, 20 AH/ 35 Km,
Fat E-Bike, 1,6 PS, 1.000 W 48 V/ 60 Km |
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