Priusfreunde.de

Hallo Priusfreunde,

an meinen P2 ist nun auch das erste Blech abgerottet.
Es ist das Hitzeblech am Tank betroffen.
Alle drei Schraubenlöcher sind verrottet.
Nun dachte ich, einfach große Unterlegscheiben runter und gut.
Ich habe nur leider nicht die HEX-Schrauben rausbekommen.
Nicht das diese fest wären. Sie drehen sich, jedoch kommen sie nicht raus.
Gibt es da einen Trick, wie ich die Schrauben heil rausbekommen kann?

Gruß,
Daniel

Hier die Schrauben:

... und das Blech:

Servus.

Versuche mal, die Beilagscheiben möglichst in Längsrichtung der Schraube heraus zu ziehen und zugleich dabei die Schraube heraus zu schrauben.


Grüße ~Shar~

Hatte ich auch.
Ich fahre meinen 2008ter P2 seit ca. 5 Jahren ohne Hitzeschutzblech und seit ca. 6 Wochen mit neuem Endopf.

Don't worry

Servus.

@Haribo: Davon würde, weil es sich um den Kraftstofftank handelt, wirklich abraten. Bei sehr hohen Außentemperaturen in Verbindung mit z.B. einer längeren Autobahnfahrt und ggf. im Anschluss abgestellten Wagen, kann das problematisch in diesem Bereich werden.


Grüße ~Shar~

Hallo Daniel,
ich glaube, man kann vom Kofferraumboden aus die Gegenstücke der Schrauben festhalten. Schau da mal nach. Ich hab's selbst noch nie probiert, aber ich erinnere mich vage daran, dass man da die Schraubenfassungen (Kunststoff?) in den Vertiefungen sehen kann.
Gruß Thorsten

Edit: Ich habe Deine Bilder nochmal angeschaut. Das gilt wohl nur für manche Schrauben, z.B. Hitzebleche überm Endtopf.

dazu kann ich eine hilfreiche Antwort geben, da ich das Blech vor drei Wochen wieder befestigt habe - dazu haben wir uns Unterlegscheiben aus Blech ausgeschnitten.

Zum Lösen der Schrauben. Ein Mensch hält mit einer Zange und Feingefühl die Kunststoffsockel umschlossen, in denen die Schrauben sitzen (man fühlt den Schraubenkopf, wenn sie sich drehen), der andere Mensch schraubt währenddessen die Schrauben los - so hat es funktioniert!

Seht Euch auch direkt die anderen Hitzeschutzbleche an dies ist in der Regel das Erste welches abfällt.

Viel Erfolg!

Shar schrieb:
Servus.

@Haribo: Davon würde, weil es sich um den Kraftstofftank handelt, wirklich abraten. Bei sehr hohen Außentemperaturen in Verbindung mit z.B. einer längeren Autobahnfahrt und ggf. im Anschluss abgestellten Wagen, kann das problematisch in diesem Bereich werden.


Grüße ~Shar~Danke für den Hinweis, habe eben nochmal kurz unterm Wagen geschaut. Bei mir war es das Hitzeblech über dem Endtopf. Und das ist sicher unkritisch wenn es fehlt.
Der Wärmeschutz beim Kraftstofftank ist noch da und sitzt fest.

Danke für eure schnellen Antworten!
@Shar & rastapopoulos:
Eure Tipps klingen vielversprechend.
Ich werde sie morgen mal testen und berichten.
Wobei ich ohne Bühne wohl nur an zwei Schrauben wirklich rankomme.

Hallo,
ist mir eine Woche nach Endtopfwechsel auch passiert, allerdings nur eine Schraube. Habe dann fix auf dem Firmeparkplatz wärmefestes Silikon reichlich drunter geklebt und das Blech zum austrocknen gegen den Schalldämpfer abgestützt.
Die "Notlösung" hält heut noch .....

Die Silikon-Idee ist gut! Im Grunde sogar eine perfekte Vorsorge bei noch intakten Schutzblechen, denn die Kombination aus dünnem Alu und Stahlschraube wird immer nach 10 bis 15 Jahren spätestens aufgeben wegen Kontaktkorrosion. Das ist ein konstruktiver Mangel.

Warmfestes Silikon ist zum Beispiel unter dem Handelsnamen DIRKO zu bekommen, z.B. im KFZ Zubehör. Wegen der großen Klebfläche und des geringen Gewichts der Abschirmbleche hat es eine gute Erfolgschance! Klebflächen vorher reinigen und gut einmatschen.

Grüße! Martin

Hallo Freunde,

heute hatte ich die Möglichkeit den Prius auf eine Hebebühne zu bekommen. Das Festhalten mit Zange und das gleichzeitige Rausdrehen hat funktioniert.
Einfach war es nicht, und Korrosionslöser-Spray hilft auch hier.
Das Ergebnis ist aber zufriedenstellend und sollte wieder ein paar Jahre halten:

Grüße,
Daniel

Glückwunsch, gute Arbeit.

Gestern beim Sommerreifenwechsel habe ich mir das Hitzeblech angeschaut.
Es sitzt an allen drei Befestigungspunkten fest und wurde vom Werk aus mit einem Schutzlack versehen.

Hier das Bild einer Verschraubung.

Beim Hitzeschutzblech über dem Enddtopf war das nicht so. Der ist schon vor Jahren abgerottet. Den habe ich dann weggelassen.

Spannend, dass Toyota da was geändert hat.
Bis du sicher, dass nicht ein Vorbesitzer Hand angelegt hat?

Daniel Z. schrieb:
Spannend, dass Toyota da was geändert hat.
Bis du sicher, dass nicht ein Vorbesitzer Hand angelegt hat?
darauf tipp ich auch, zumal die erste Unterlegscheibe "Zuwachs" bekommen hat!!