Hab mal hier am Bodensee ne Zeit lang in so ner kleinen Klitsche mit zwei Buchstaben die Getriebe herstellt gearbeitet.
Das Öl im Getriebe altert und verschleisst durch Flächen und Scherbelastungen so wie Temperaturveränderungen und gehört somit ebenso irgendwann mal getauscht.
Kann sich noch jemand daran erinnern als die R1200GS rauskam?
Irgendwann wurde mal wurde die Ölablassschraube am Kardan wegrationalisiert und es hiess kein Problem, das ist nun Lifetime-Ölfüllung.
Reihenweise sind daraufhin die Kardanverzahnungen hops gegangen. Nachtürlich erst nach der Garantiezeit...
mediatum.ub.tum.de/doc/601909/00000743.pdf
Wem langweilig ist kann hier schmökern