Priusfreunde.de

Harakiri schrieb:
ob man dem km-Zähler mit einem Tachojustiergerät die Blockade 299999 mit einem neuen Wert hilft, oder schafft die Platine nicht mehr als 299999?

nein geht nicht ...
299999 meilen/km ist das max was angezeigt werden kann.
... gibt genug Artikel im Web, die genau den Algo+Bug erklären.

Danke für die Aufklärung.

hier der link zu den damaligen nachforschungen
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=15#294297
als richtpreis waren € 100,- bis 150,- im gespräch

bitte um rückmeldung hier ins forum - zum aktuell halten...

Ich habe fürs "Justieren" der von mir ausgebauten Platine 50 Euro bezahlt.

Gruß Thorsten

Ich habe gerade einen Screenshot von einem Prius2 bekommen auf dem 300269km angezeigt werden.

Ja, dann wird es ein FL-Modell sein.

Anscheinend ist es auch beim Vor-FL-Modell (also 2003-2005) möglich, und zwar auch ohne Austausch gegen ein FL-Kombiinstrument:

youtu.be/ujEJDDB7pBU?feature=shared&t=21

Eindeutig das alte Kombiinstrument. Evtl. hat Toyota die Software mal nachgebessert und neu ausgelieferte Ersatzteile können nun auch >299.999 km/Meilen anzeigen?

"It's magic!" Wäre ein arger Zufall, wenn jemand die Tachoeinheit ausgetauscht hätte (mit einer neuen Software-Version?) und dann noch knapp 500tkm drauf gefahren hätte...

Ne, Toyota programmiert den alten Tachostand ja in den Austauschtacho rein. Der neue Tacho fängt also nicht bei 0 an.
Ist zumindest meine einzige Erklärung, wie eine alte Einheit an eine neuere Software kommen könnte. Oder schwebt dir eine andere Möglichkeit vor?

Das stimmt! Toyota hat die Möglichkeit der Umprogrammierung. Sonst fällt mir auch keine Möglichkeit ein.

Den Tachostand kann jeder programmieren. Bei meinem Austauschtacho vom Schrottplatz (damals war die Reparaturmethode mit Kondensator noch ein gehütetes Geheimnis) habe ich auch meinen Kilometerstand einprogrammiert. Die Software, die den Kilometerstand dann darstellt, die muss allerdings vermutlich von Toyota (bzw. dem Tachohersteller Yazaki) kommen.

Klar, dafür gibt es ja die sog. "Tachojustierer".
Hier ging es um das Einstellen der richtigen Laufleistung bei Austausch der Tachoeinheit durch Toyota.

Ob man eine VFL-Einheit auf eine Zahl >299.999 einstellen kann, hat vermutlich noch niemand probiert.

oschn schrieb:
...(damals war die Reparaturmethode mit Kondensator noch ein gehütetes Geheimnis)...Wäre nett, wenn du uns das "Geheimnis" verrätst - Danke!

priusb78 schrieb:
Klar, dafür gibt es ja die sog. "Tachojustierer".
Hier ging es um das Einstellen der richtigen Laufleistung bei Austausch der Tachoeinheit durch Toyota.
Das macht Toyota auch nicht anders, als die Justierer. Beim Prius halt umständlich, weil das Armaturenbrett raus muss, um an den Tacho zu kommen. Der neue Tacho kommt natürlich fertig programmiert zur Werkstatt.
Aber das hat nichts mit der Software/Firmware des Mikroprozessors zu tun, die letztendlich für die Anzeige des im Chip gespeicherten Kilometerstandes zuständig ist.

Ob man eine VFL-Einheit auf eine Zahl >299.999 einstellen kann, hat vermutlich noch niemand probiert.Doch, das wurde längst probiert. Und auch der Prius (bzw. die Tachoeinheit) zeichnet selbst nach Überschreiten der 299.999 weiterhin die gefahrenen Kilometer auf und hinterlegt diese im Chip. Die Software zeigt aber eben nur maximal 299.999 an.

DA5301 schrieb:
oschn schrieb:
...(damals war die Reparaturmethode mit Kondensator noch ein gehütetes Geheimnis)...Wäre nett, wenn du uns das "Geheimnis" verrätst - Danke!Ups, vielleicht missverständlich, aber das hat nix mit dem Tachostand zu tun. Dabei ging es um den kompletten Ausfall des Kombiinstrumentes, der durch das Ersetzen eines zu schwach bemessenen Kondensators behoben werden konnte (statt 100 µF einen mit 220 µF verwenden).

Danke!