Priusfreunde.de

Moin,

hab seit gestern endlich einen Prius II und gleich ein Problem was mir bei der Probefahrt nicht aufgefallen ist.
Bei Kurvenfahrten extrem und auch im Geradeauslauf hört man im Innenraum ein wummern. Ähnlich wie ein Stand/Btrremsplatten. Reifen wurden seit Probefahrt nicht gewechselt aber die Bremsen komplett.
Kann dazu jemand etwas sagen?
Was ich auch gehört habe als ich bei Fahrt meinen Kopf aus dem Fenster gesteckt habe so ein knistern. (Vergleichbar wenn Holzkohle anfängt zu glühen)
Wäre über jede Info dankbar!


Viele Grüße

Hallo,
ist das Wummern geschwindigkeitsabhängig?
Dann kann es ein Sägezahnprofil im Reifen sein.
Gruß Deka

So ein Schleifgeräusch, mahlendes Geräusch ist es nicht (einseitig) - vor allem bei Kurvenfahrten. Das ist mir vor 50.000 km passiert - rechts vorne - war ein Radlager.

Hört sich ganz nach Radlager an.Kann ich bestätigen.
Gruß Roland

Kostet in Östereich bei Toyota 200 Euro inklusive MwSt. Selbsteinbau natürlich günstiger.

Hallo,

danke für die Antworten.
Sägezahnbildung ist es nicht. Hatte das Auto heut aufgebockt. Radlager kann man eigentlich auch ausschliessen, da Rad ansich bei Ruckelbewegung fest und der gestern auch erst TÜV bekommen hat.

Wenn er kalt ist, ist es leise. nach ca. 10 min wird es lauter. Stark hört man es bei Kurvenfahrten egal ob rechts oder links und bei weiterer Fahrt auch im Geradeauslauf. Das Wummern ist auch Tempoabhängig...

Fahr Montag zum Freundlichen und bin ganz gespannt.

Viele Grüße

Ich hatte auch ein Wummern auf der linken Seite. Das konnte ich auch schon auf den Pedalen spüren. Beim Beschleunigen und beim Bremsen war es lauter. Ich hätte auch Gelenkwellen oder Radlager vermutet. Schuld waren die Reifen ->neue Reifen kein Geräusch.

Du solltest einfach mal auf Winterreifen wechseln und horchen.

könnte auch eine nicht lösende bremse sein. prüf mal, ob die felgen kalt sind, nach einer fahrt.

mich würde interessieren, wie sägezahn ausgeschlossen wurde?! jeder reifen hat eine gewisse sägezahnbildung, und deren stärke zu beurteilen ist ziemlich schwer.

ansonsten ist spielfreiheit bei radlagern kein garant für geräuschfreiheit.

Bremse mal leicht. Wenn das Geräusch weggeht, sind es die Beläge.
Die schleifen gerne, meist quietscht es aber. Führungsschienen der Beläge dreckig.
Marko

Es war übrigens das Sägezahnprofil

Aller voraussicht nach, ja!

War beim Händler und der meinte auch, obwohls schlecht zu erkennen ist. Haben die Räder jetzt diagonal getauscht und ich fahre damit jetzt mal 1000 Km.
Im Moment wird das "Wummern" lauter. Denk aber das die Reifen hin sind.... obwohls Profil noch gut ist.

Sodele,

es war das Radlager. Reifen konnte ich mir einfach nicht vorstellen. Wobei ich auch nicht gedacht hätte, das das Radlager so ein Geräusch verursacht. (kenne ich anders....)

Danke für Eure Tipps!

Hallo Priusfreunde,

da ich am 28.8. meinen Prius II von Privat erstanden habe und mir bei der Probefahrt ein ähnliches Geräusch wie Skid79 nicht gehört hatte, sondern erst nach Kaufabschluss bei schnellerer Fahrt, hat mir dieser Thread auch sehr geholfen.

Zuerst dachte ich es müssten die Reifen sein. Sie waren zwar neu, aber die billigsten Reifen die man kaufen kann. Die Verkäuferin wollte halt auch mal die original Sommerreifen nach fünf Jahren und fast 120.000km wechseln. Allerdings ist sie dann auf im Internet auf die WANLI S1023 gestoßen. Nach Sägezahnprofil hat sich der vordere linke Reifen auch angefühlt. Aber letzte Woche war ich bei Toyota zur 120.000er Inspektion und da wurde dann auch bei der Probefahrt das Radlager vorne Links als defekt gemeldet. Einige Tage zuvor habe ich in einer Tiefgarage den Prius mit dem Wagenheber erst vorn links und dann vorn rechts angehoben, um das Spiel an den Rädern zu prüfen. Es gab aber keins. Da liegt für mich als Radlagerlaie die Vermutung nahe, dass ein defektes Radlager nicht zwangsläufig von Hand spürbares Spiel zeigen muss. Evtl. verhält es sich unter Last anders, als frei hängend.

Heute Abend habe den Prius wieder in die gleiche Werkstatt gebracht und morgen wird das Radlager repariert sein. Leider auch nicht sehr günstig. 400€. Eine andere Werkstatt meiner Wahl ist gerade ausgelastet und dann im Urlaub. Da ich aber auf die Reparatur nicht wirklich warten kann, muss ich den Deal eingehen. In Berlin gibt es eine große Toyota Händler Kette, da ist nicht viel Spielraum in anderen Toyota Häusern, wenn keine unabhängigeren Händler am Start sind.

Ich hatte aber insofern Glück, als dass die Vorbesitzerin sind ziemlich fair an den Reparaturkosten beteiligt. Bei einer günstigeren Werkstatt hätte sie die Kosten vielleicht auch voll übernommen.

Ich bin gespannt was morgen sein wird und dann werde ich noch mal berichten.

Schönen Abend in die Runde,

Andreas

Moin,

es war tatsächlich das vordere linke Radlager. Jetzt hört man nichts mehr. Und das ist ja so schön. So schlecht die WANLI Reifen auch sind. Sie sind auch recht leise.

Am Wochenende war ich dann auch schon 700 km unterwegs und alles läuft jetzt. Auch wenn noch die 12V Batterie gen Himmel ging ich noch mal was drauflegen musste.

Beste Grüße,

Andreas