Priusfreunde.de

Hab was kurioses neuerdings mit meinem P2.

Morgens wenn ich losfahren will bekomme ich die Meldung auf den Monitor mit dem Warndreieck.
Die Meldung lautet " Auf P stellen, Batterie kann in Stellung D nicht geladen werden" obwohl die Batterie ca 50 % anzeigt.

Nach Zündung aus und neustarten geht wieder alles ohne Probleme, nur nach Standzeiten von mehr als 8 Std kommt der Fehler.

Hast Du die Fahrertüre auch vollständig geschlossen?

Fahrertür offen, obwohl Fahrzeug nicht in P?

Grüße, Egon

kalkulatorix war schneller.

Grüße, Egon

12V-Batterie checken?!

Hallo + nix für ungut: 12V-Batterie ok?

LG
Klaus

Shadowmasterrr schrieb:
Nach Zündung aus und neustarten geht wieder alles ohne Probleme, nur nach Standzeiten von mehr als 8 Std kommt der Fehler.
spricht eher für die 12V-Batterie, da die Tür sich nicht von selbst schließt, wenn er Zündung aus- und anmacht

Grüße
Peter

12v Batterie getauscht obwohl laut Batterietest noch 80% ihrer Leistung hatte. Problem blieb erhalten nur das es jetzt keine 8 Std braucht sondern das Problem bei jedem Start auftritt und nur mit kurz Zündung aus und an weggeht. Toyota hat Fehlerspeicher ausgelesen ohne Fehler. Wollen jetzt auf Verdacht Hautpsteuergerät und Motorsteurgerät tauschen, wenn das nicht hilft wird HV-Batterie getauscht. Fehlersuche wird auf Anfrage ohne Fehlercode nicht mehr durchgeführt da es für die Werkstatt nicht rentabel ist.

Toyota Händler kam schon vorbei und wollte mir neues Auto andrehen und für meinen 500 € als Restwert geben

Der P2 sei zu veraltet um etwas zu reparieren zu lassen Überleg mal in eine andere Toyota Werkstatt zu gehen, aber wird ja alles gleich sein Oder?

Vor 3 monaten mit 88tkm für 7t € gekauft und jetzt wirtschaftl. Totalschaden ??

Lass dich nicht verarschen und such dir ne andere Werkstatt...

Den Lösungsvorschlag der Werkstatt halte ich für daneben.
- 12V-Batterie ist jetzt hoffentlich ausgeschlossen (Spannung sicherheitshalber im Diagnosemenü kontrollieren, nicht das öhm...)
- die Meldung kommt wie Egon schon schrieb, wenn in D die Tür offen ist. Leuchtet die Innenbeleuchtung dann auch (sicherstellen das die auf Automatik steht und drauf achten)? Vielleicht ist es nur ein Türkontakt, der nicht richtig arbeitet und inzwischen wurde die Tür ja noch einigemale geöffnet und geschlossen.

Kannst Du, wenn Du die Meldung ignorierst einfach losfahren?

"Alles" nur noch Teiletauscher in den Fachwerkstätten heutzutage.

LG
Klaus

Problem behoben war in einer freien Werkstatt. Die haben nochmal die 12V Batterie getestet meine alte war tot und die neue von Toyota ebendfalls. Hab mir dann in der Freien eine einbauen lassen die laut Test auch wie neu ist, jetzt ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. Werde Toyota ihre neue defekte Batterie zurückgeben und fragen was die für eine Testgerät haben.

Königlich. Danke für den Abschlussbericht.

Shadowmasterrr schrieb:
Problem behoben war in einer freien Werkstatt. Die haben nochmal die 12V Batterie getestet meine alte war tot und die neue von Toyota ebendfalls. Hab mir dann in der Freien eine einbauen lassen die laut Test auch wie neu ist, jetzt ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. Werde Toyota ihre neue defekte Batterie zurückgeben und fragen was die für eine Testgerät haben.

Mir fehlen die Worte! Ich hebe nochmal die "500 € als Restwert für das Auto" hervor!

Andererseits ist Ähnliches schon mannigfach im Forum geschildert worden, was auch Calestras Amüsement erklärt.

LG
Klaus

Shadowmasterrr schrieb:

Toyota Händler kam schon vorbei und wollte mir neues Auto andrehen und für meinen 500 € als Restwert geben

Der P2 sei zu veraltet um etwas zu reparieren zu lassen

Die hätten dann aus den 500€, 5000€ gemacht. Was sind das alles für Schlitzohren.
Vorstellig wegen der Batterie wäre ich auch geworden. Sicher lag das nicht an ihrem Testgerät, sondern an dem der getestet hat.
Der Tag ist lang, da können sie Dir viel erzählen.


MfG Harzbube.

Und was lernen wir daraus? Es ist *immer* die 12V-Batterie. Immer