Priusfreunde.de

Falsch Tanken kann auch durch Schuld des Tankstellenkonzerns passieren (hier zulasten der Dieselfahrer):

Eine Zeit Lang wurde für das Premiumdiesel auf den Zapfpistolen geworben, d.h. am oberen Rand stand "Super" weil es die Super-Pistole war, darunter ganz riesig "Diesel Ultimate" o.ä.

Gab es vielleicht auch umgekehrt zulasten derjenigen die wie wir Super brauchen...

Gruß, Rune.

ER IST WIEDER DA ! ! !

Am Mittwoch habe wir unseren Prius wieder aus der Werkstatt abgeholt.
Nachdem ich jetzt wieder so weit bin, dass ich auch wieder Auto fahren kann, (bei der OP wurde ein Muskel, der für das Heben des Beines verantwortlich ist, beschnitten ) und die Versicherung einen Sachverständigen zur Werkstatt schickte, wurde das O.K. gegeben und die neue HV Batterie bestellt. Was ich etwas befremdlich finde, ist, dass wir die alte HV Batterie nicht ausgehändigt bekommen. Einerseits sei auf die neue ein Pfand von der Werkstatt an Toyota zu zahlen gewesen, andererseits bekommt man die Batterie aus Sicherheitegründen nicht ausgehändigt.
Wäre der Schaden von mir zu begleichen, würde ich mich krumm legen, um die Batterie zu bekommen. Aber da die Versicherung bezahlt, ist meine Motivation nicht soo groß.
Nach ein paar Kilometern brannte die Motorkontrollleuchte plötzlich wieder.
Also auf dem Absatz kehrt gemacht und sofort wieder zur Werkstatt.
Ich dachte mir, dass vielleicht noch Restdiesel in der Leitung gewesen sein könnte. Aber lieber einmal auslesen zur Sicherheit als dass noch mehr kaputt ist. Und so war es dann auch. Die Lambdasonde zeigte einen Fehler. Der wurde gelöscht und trat erst gestern wieder auf. Was noch einige Zeit dauern kann bis wirklich alle Restbestände aus den Leitungen und dem Kat verschwunden sind.
Übrigens: Hat schonmal einer von euch einen neuen Kat bekommen? Wenn ja, nach wieviel Kilometern?


Gruß Andreas

ja, die MIL kam mit 70.000km das erste mal und gewchselt wurde dann mit ca. 130.000km. es wurde ein 85 euro kat von ebay verbaut.

MIL ? ?

MIL = Malfunction Indicator Light = Motorkontrollleuchte (siehe HIER)

O.K. Danke.
Hätte ich auch selbst drauf kommen müssen.
Aber wie kommt man an einen Kat für nur 85.- Euro? War der gebraucht oder ist der aus einem fahrenden Prius unten raus gefallen?

den gibt es immernoch und der preis ist auch geblieben. war ein versuch und er ging gut. das einschweißen hat auch auch nur ein paar euro gekostet.

kurzer schrieb:

den gibt es immernoch und der preis ist auch geblieben. war ein versuch und er ging gut. das einschweißen hat auch auch nur ein paar euro gekostet.

da steht so ein Hinweis bzgl. Kats mit fehlender E-Nummer.
Eine Genehmigung zu besorgen, ist sicher nicht billig.
Ohne E-Nummer wäre mir das zu riskant!

der kat wurde extra so eingesetzt, dass die beschriftungen nicht zu sehen waren. natürlich war das nicht legal, aber die abgaswerte waren hinterher besser, als mit dem orginalen, zugelassenen kat. sowohl die fahrzeugeigene diagnose, als auch der abgastester waren zufrieden.
ob man 500 euro für sein gewissen ausgeben will oder nicht, mag jeder selbst entscheiden.

wormser schrieb:
Was ich etwas befremdlich finde, ist, dass wir die alte HV Batterie nicht ausgehändigt bekommen. Einerseits sei auf die neue ein Pfand von der Werkstatt an Toyota zu zahlen gewesen, andererseits bekommt man die Batterie aus Sicherheitegründen nicht ausgehändigt.
Wäre der Schaden von mir zu begleichen, würde ich mich krumm legen, um die Batterie zu bekommen. Aber da die Versicherung bezahlt, ist meine Motivation nicht soo groß.
Gruß Andreas
Ich kenne es so: Alles was die Versicherung bezahlt, gehört ihr auch.
Man hat also kein Anrecht auf Aushändigung der Teile.
Gruß Gerd

Gerdo schrieb:
wormser schrieb:
Was ich etwas befremdlich finde, ist, dass wir die alte HV Batterie nicht ausgehändigt bekommen. Einerseits sei auf die neue ein Pfand von der Werkstatt an Toyota zu zahlen gewesen, andererseits bekommt man die Batterie aus Sicherheitegründen nicht ausgehändigt.
Wäre der Schaden von mir zu begleichen, würde ich mich krumm legen, um die Batterie zu bekommen. Aber da die Versicherung bezahlt, ist meine Motivation nicht soo groß.
Gruß Andreas
Ich kenne es so: Alles was die Versicherung bezahlt, gehört ihr auch.
Man hat also kein Anrecht auf Aushändigung der Teile.
Gruß Gerd
ja, die alte Batterie bekommt man nicht! Aber:

es wurde doch eine alte zurückgegeben, wieso muss man dann für die neue Pfand zahlen? Das gleicht sich doch aus!

Das Pfand musste ja nicht ich zahlen, sondern die Werkstatt an Toyota. Toyota nimmt dann irgendwann (wann genau kann weder die Werkstatt noch Toyota sagen) die alte Batterie zurück und verrechnet der Werkstatt das Pfand. Da dieser Fall wohl in Deutschland der erste ist, hat mann hier wohl noch wenig Erfahrung über das Handling. Die HV-Batterie durfte auch nicht von einem Werkstattmechaniker gewechselt werden. Hierfür reiste eigens ein speziell geschulter Mechaniker an.