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Egon
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Letzte Änderung: 12.03.2024 11:41 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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KSR1
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Aw: PLUG IN HYBRID 05.04.2024 11:34 - vor 3 Wochen, 1 Tag
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Zitat:
Die staatliche Förderung mag zwar ausgelaufen sein, aber die jüngsten Zulassungszahlen deuten darauf hin, dass neben dem Steuervorteil ein Interesse an dieser Brückentechnologie besteht. Beachtlich. Zumal auch Plug-in-Hybride, wie alle anderen Antriebsarten, deutlich teurer wurden. Angesichts dieser Entwicklungen und der persönlichen Erfahrungen bleibt zu hoffen, dass die Plug-in-Hybride weiterhin ihren Platz auf dem Markt behaupten können – als eine gute und weitere Option für diejenigen, die den Spagat zwischen konventioneller Mobilität und dem Schritt hin zur Elektrifizierung meistern möchten. - www.autobild.de/artikel/comeback-der-plu...ybride-25663773.html
- ecomento.de/2024/04/04/elektroauto-hybri...assungen-maerz-2024/
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: PLUG IN HYBRID 16.04.2024 18:25 - vor 1 Woche, 4 Tagen
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Zitat:
Plug-in Hybrid Fahrzeuge mit der vollen Flexibilität
Laden oder tanken? Mit unseren Plug-in Hybrid-Modellen entscheidest du selbst, ob du für bis zu 86 km elektrische Reichweite extern aufladen, oder zum Beispiel auf der Fahrt in den Urlaub auf das konventionelle Tankstellennetz zurückgreifen möchtest.- www.toyota.de/elektromobilitaet/plug-in-...ug-in-hybrid-modelle
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: PLUG IN HYBRID 16.04.2024 18:58 - vor 1 Woche, 4 Tagen
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Mich wundert, warum der CH-R bei gleicher Motorisierung und Batterie so viel weniger elektrische Reichweite hat. Ob das nur dem cw-Wert geschuldet ist? Im Stadtverkehr ist es weniger ausgeprägt.
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