Priusfreunde.de

Zitat:
Die 24 Stunden von Le Mans sehen einen spektakulären Zweikampf zwischen Porsche und Toyota. Die Japaner wollen 2017 endlich zum ersten Mal ganz oben stehen und haben auch personell aufgestockt.
- www.speedweek.com/24hlemans/news/111295/...s-Rennen-Toyota.html
- www.pressebox.de/inaktiv/toyota-deutschl...ntgegen/boxid/857261

Grüße, Egon

Porsche startet als Titelverteidiger ins 24-Stunden-Rennen von Le Mans, Toyota aber als Favorit. Alle Infos zum Kampf um den Gesamtsieg.
- www.motorsport-magazin.com/24h-Stunden-L...7-die-lmp1-vorschau/
- www.autobild.de/artikel/le-mans-porsche-...toyota-10992915.html
- ch.motorsport.com/lemans/news/24h-le-man...yota-favorit-918105/

Grüße, Egon

Zitat:
24 h von Le Mans 2017 - Der letzte große Vorhang? // Am Wochenende ist es wieder soweit. Die 24 Stunden von Le Mans sind weltweit das wohl spektakulärste Motorsportereignis. Doch das könnte sich ab nächstem Jahr ändern, denn der Topliga der LMP1-Sportwagen gehen die Teilnehmer aus.
- www.stern.de/auto/fahrberichte/24-h-von-...orhang--7494620.html

24h Le Mans 2017: Toyota sagt neuen Streckenrekord voraus
- ch.motorsport.com/lemans/news/lemans-toy...reckenrekord-918230/
- www.sport1.de/motorsport/wec/2017/06/fre...setzt-erste-bestzeit
- www.autobild.de/artikel/le-mans-porsche-...toyota-11739679.html

Porsche 919 für Le Mans 2017 im Technik-Check - Titelverteidiger in der Defensive
- www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/p...-check-11955606.html

Vorschau auf die 24h von Le Mans 2017
- lsr-freun.de/news/vorschau-auf-die-24h-von-le-mans-2017/


Grüße, Egon

24H Le Mans Free Practice session: Porsche and Toyota tight at the top

www.fiawec.com/en/news/24h-le-mans-free-...ight-at-the-top/5178

und

24H Le Mans: Toyota claims first provisional pole in First Qualifying session

www.fiawec.com/en/news/24h-le-mans-toyot...lifying-session/5180

www.racingbytmg.com/de/toyota-gazoo-raci...ischer-le-mans-pole/

Interessant: Im Vergleich zu den Tests hat sich bei dem LMP1-Fahrzeugen noch etwas bei der VMax getan. Während man den Tests bis maximal 330 km/h fuhr, wurden gestern Geschwindigkeiten bis ca. 335 km/h gemessen. Und zwar sowohl bei Porsche als auch bei Toyota.

Hier noch der AMS-Technik-Check des Toyota TS 050:

www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/t...-check-11955598.html

Zitat:
In Le Mans mit offener Rechnung
Der Kampf - Porsche gegen Toyota

Bis zum vergangenen Jahr kämpft beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans ein Dreigestirn um den Sieg. Nachdem Audi die Serie 2016 verlassen hat, sind nun aber nur noch Toyota und Porsche am Start. Allerdings haben die Japaner noch eine Rechnung offen.
- www.n-tv.de/sport/Der-Kampf-Porsche-gege...article19890116.html

Grüße, Egon

Toyota gerade mit einem absoluten Rundenrekord in LeMans!!
Kamui Kobayashi mit 3:14:791...

Toyota übernachtet auf der Pole-Position
- www.sport1.de/motorsport/wec/2017/06/le-...uf-der-pole-position
- www.motorsport-total.com/wec/news/2017/0...sition-17061501.html
- de.motorsport.com/lemans/news/lemans-kri...yota-favorit-918936/
- www.n-tv.de/sport/Toyota-im-ersten-Quali...article19891178.html
- www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.porsch...6c-a8d203484d41.html

Grüße, Egon

Glückwunsch an dieser Stelle zu der phänomenalen Rundenzeit!
Wie den Reportern mitgeteilt wurde, die drittbeste die überhaupt in LeMans dokumentiert wurde. Ggf. Streckenverlaufsänderungen unberücksichtigt.

Porsche mit einem Abstand von 2,4 Sek auf ca. 13km Strecke in die Schranken zu weisen, konnte niemand erwarten.

Nach jedem LeMans Gewinn hat Audi immer umgehend eine spezielle Werbung geschaltet.

Ich hoffe, im Falle eines Sieges am Sonntag durch Toyota, hat man auch ein kleines Highlight für die Fans am TV vorbereitet.

Hybridfan5

@ TF104: Es war zwar ein Rundenrekord aber nicht der Absolute. Den hält immer noch, seit 1971, Jackie Oliver mit einem Porsche 917 Langheck mit 3:13,6 Minuten ( allerdings auf einer Hunaudieres ohne Schikanen ).

@Hybridfan5: Glaube ich zwar nicht, aber wir warten es mal ab.

Hier das Video zur Rekordrunde:

Ghost schrieb:
@ TF104: Es war zwar ein Rundenrekord aber nicht der Absolute. Den hält immer noch, seit 1971, Jackie Oliver mit einem Porsche 917 Langheck mit 3:13,6 Minuten ( allerdings auf einer Hunaudieres ohne Schikanen )...

Richtig, aber ohne Schikanen möchte ich die Rundenzeit nicht wissen...

Am Ende der Geraden war man weit über 300km/h schnell. Und 1.1s langsamer obwohl man 2 Schikanen nehmen muss. Das ist der Hammer.

Wobei ich mir absolut sicher bin das dieses nicht ohne Folgen bleibt. Man wird die Kisten irgendwie einbremsen müssen.

Ich nehme an das die aktuellen Fahrzeuge von Porsche und Toyota auf einer Hunaudieres ohne Schikanen mit dem Porsche 917 Langheck kaum mithalten könnten. Die aktuellen Fahrzeuge erreichen eine maximale VMax ca. 340 km/h dann ist im Grunde Schluß, während für den Porsche 917 eine VMax von ca. 396 km/h dokumentiert ist. Vermutlich ergäbe sich eher eine Patt-Situation in Bezug auf die Rundenzeit.

Für dieses Rennen wird sich nichts mehr regeln lassen, aber ich denke das wird sich für das Technikreglement im nächsten Jahr auswirken.

Hitzeschlacht im Cockpit

Die hohen Außentemperaturen setzen den Piloten zu. Deshalb standen in den letzten Tagen besonders die Cockpittemperaturen im Fokus: Bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage gelten unter bestimmten Bedingungen jetzt Maximalfahrzeiten für die Piloten.

www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/2...ockpit-12167111.html

und

Mehr Abtrieb durch schlauen Trick?

Kamui Kobayashi fuhr mit 3.14,791 Minuten einen neuen Qualifikationsrekord für Le Mans. Der Toyota TS050H besticht auch durch eine exzellente Aerodynamik. Das Geheimnis des Autos soll im Diffusor sitzen.

www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/d...lemans-12166601.html

und

Die Schlacht der Strategen

Renn-Strategen sitzen am Kommandostand an der Boxenmauer. Nicht alle. Urs Kuratle verfolgt die 24 Stunden von Le Mans in der Porsche-Lounge. Weil er für seinen Job 16 Bildschirme braucht.

www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/2...ategen-12166069.html

außerdem

Motor-Probleme bei Le Mans-Favoriten?

Der letzte Trainingstag in Le Mans lief für Porsche und Toyota nicht nach Plan. Beide Teams mussten jeweils ein Auto wegen Motorproblemen stoppen. Die Teamchefs geben aber Entwarnung.

www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/p...e-mans-12166716.html

Den 24 Stunden von Le Mans fehlt der Nachwuchs- www.welt.de/motor/article165593949/Den-2...t-der-Nachwuchs.html

Kristensen: Technologie in WEC und Le Mans "lässt sich nicht aufhalten"- de.motorsport.com/lemans/news/wec-lemans...logie-kosten-918954/

24h Le Mans 2017: Anthony Davidson glaubt an Fluch über Toyota- de.motorsport.com/lemans/news/24h-le-man...fluch-toyota-919365/
- www.marchanzeiger.ch/2017/06/16/kann-toy...ns-endlich-besiegen/

Buemi und Co. klare Favoriten in Le Mans- www.luzernerzeitung.ch/sport/weitere/mot...ns;art145830,1047942
- www.volksblatt.at/sport/toyota_mit_kampf...on_le_mans_16062017/

Doppel-Pole für Toyota - Porsche in Reihe zwei- www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/2...ifying-12162772.html
- www.speedweek.com/24hlemans/news/111411/...rste-Startreihe.html
- video.eurosport.de/wec/24h-von-le-mans/2...id985281/video.shtml
- www.sport1.de/motorsport/wec/2017/06/24h...yota-pole-mit-rekord


Grüße, Egon

Heute ist DER Tag.


Ghost schrieb:
Für dieses Rennen wird sich nichts mehr regeln lassen, aber ich denke das wird sich für das Technikreglement im nächsten Jahr auswirken.
Ich weiß ehrlich nicht genau ob man mit anderer Abstimmung des Getriebes rein von der Technik her ebenfalls in Richtung 400km/h kommen könnte.
Aber ich kann mich noch an die großen Diskussionen erinnern als Peugeot damals in Richtung 3:20 ging. Nun schafft man 3:14er Zeiten. Sicher nicht Dauerhaft aber man ist schon heftig schnell.
Es wird da wieder Beschränkungen geben. Wobei man den LMP1 nicht viel wegnehmen kann, da man bei den LMP2 in diesem Jahr ja ein Leistungsplus von 100PS zugestanden hat. Damit können die sich besser von den GT Pro absetzen, sind aber in der absoluten V max schneller als die LMP1. Das solls ja auch nicht sein.