Priusfreunde.de

Guten Tach liebe Prius Freunde,

ich habe gestern einen Beitrag auf der Arbeit gesehen wo jemand geschrieben hat er hat ein Ladegerät gebaut mit geringerer Ladeleistung. Ich finden nun heute den Beitrag nicht mehr, also seid mir nicht böse wenn ich das nochmal anrege.

Ich stell mir folgendes vor: Meine Bisher 300 Watt Mini Solar Hausnetz Einspeiseanlage auf um die 1 - 1,5 KW zu erhöhen um meinen absolut geilen PIP TEC damit evtl. zu 100% aus Solar aufzuladen.


Das Problem ist ja das Ladegerät das immer schön mit 2,3 KW mir den Saft aus der Dose zieht.


Ziel wäre daher ein Ladegerät zu beschaffen,bauen, bauen lassen, was auch immer das vielleicht nur 1 KW oder weniger an Last zieht.


Vielleicht lesen ja die Leute mit die da schon einmal mitdiskutiert haben und könnten mir Tipps geben was ich da machen kann.




Ich danke euch.

Gruß Tobias

Habe genau das gemacht!
Unser 3er Pip Tec.lädt grade jetzt an einer selbstgebauten Ladestation mit 1,4 kw/h.
Ist mit einer Evse simple bestückt die Ladestation.Weniger als 1,4kw Ladeleistung gehen leider nicht !
Läuft seit einem Jahr tadellos.
Man könnte mit nem Poti die Ladeleistung hochdrehen.
Hat kpl.keine 200€ incl.einem Sonoff pow zur Überwachung gekostet !

Die 1 KW Solaranlage wird die 1,4 KW Ladeleistung nie und nimmer erreichen können. Da müßten mindestens 3-4 KWp aufs Dach.

2kw Pv reichen bei gutem Wetter voll aus.

Hallo,

vielen Dank für die Antworten. Die 1.4 KW wären ja schon etwas weniger. Mit der EVSE sind nicht weniger möglich ? Da ist meine Suche noch nicht beendet
Mit den 1KW also Solarpower könnte ich den Ladevorgang auf jeden fall sehr gut unterstützen.


Gruß Tobias

Tobias schrieb:ich habe gestern einen Beitrag auf der Arbeit gesehen wo jemand geschrieben hat er hat ein Ladegerät gebaut mit geringerer Ladeleistung.Evtl der hier: Minimale Ladeleistung mit Ladeziegel Hyundai?
Grüße, yarison

Hi,
leider ist es nicht der Beitrag den ich nicht mehr finde

Das hat meines Wissens nach nichts mit der Evse zu tuen sondern mit dem im Fahrzeug integrierten Ladegerät.
Zum Ladeende regelt es bis ca.0,6kw runter und macht dann Schluss.

Ich weis es leider nicht, habe aber des öfteren gelesen dass das Auto entscheidet wie geladen wird aber habe ja auch gelesen dass man niedriger laden kann

Ich betreibe selbst eine Ladestation die auf 6A gedrosselt ist. Sofern Du mit dem Lötkolben umgehen kannst Google Suche: Open EVSE

In Realität kannst Du aber jede Kauf Ladestation, auf eine von Dir gewünschte individuelle Ladeleistung konfigurieren. Heute würde ich mir jedenfalls keine Ladestation mehr selbst löten, sondern eine fertige Typ II Ladestation mit fixem Kabel, z.B. von KEBA kaufen, das ist eine zukunftsfähig Investition. Eine Solche Ladestation kannst du gegebenenfalls auch weiterverkaufen. Ich empfehle hierzu den Prius III auf Typ II Ladebuchse umzurüsten. Wie bereits beschrieben, gibt es hierzu auch fertige Adapterkabel Typ II auf Typ I.

Von einem Insel Verbund zwischen Photovoltaikanlage und Prius Ladestation würde ich dringend abraten. Eine Lösung die das EVU Netz als Puffer nutzt, erzielt denselben emotionalen Effekt. Mit der Kraft der Sonne zu laden funktioniert auch mit Netzeinspeisung, vorausgesetzt man hat genügen Photovoltaikfläche am Hausdach.

Hi,

ich glaube das ist die Antwort die ich gesucht habe. Ich kann mit dem Lötkolben gut umgehen aber wenn es da eine Preis/Leistung Variante gibt werde ich die eher vorziehen.

Ich möchte keine Insellösung bauen das kam wohl falsch rüber. Ich wollte den erzeugten Strom ins Hausnetz speisen und da den Prius drüber laden. Eine Anleitung für Umrüstung auf Typ 2 habe ich schon drüber gelesen.


Vielen vielen lieben Dank für eure Antworten

Ich habe eine siemens ladebox, die ich wahlweise auf 6,8,10 und 13A einstellen kann, diese gibt es mit Typ1 und 2 Anschluss.

Gerade im Hotel, optisch nicht mehr so gute Außensteckdose und ein Verlängerungskabel.
Auf 6A eingestellt, dennoch über nacht 10kWh geladen.
www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=392&start=200

das habe ich gebraucht günstigst bekommen.
auch alte ampera / volt ladegeräte kann man gut einstellen.
meines sogar von 6,8,10,auf volle 16A

Und dann einspeisen
Ich habe aktuell 150W im Bau welche in dann mit China-Inverter in das Netz drücke.

Wenn der Stromzähler langsamer wird, macht das laune