Priusfreunde.de

Die monatliche Verbrauchs-Statistik bleibt nach dem Reset erhalten, nur die beide TripA und TripB werden genullt, dazu muss man das Datum neu einstellen und erwartungsgemäß im USB-Modus spielt das Radio nach dem Reset immer den Titel 1 vom Ordner 1 ...
Achja, noch was!
Der Sender im Radio wird auf 88,5 Mhz zurückgesetzt.
Das ist aber alles nicht schlimm, 2-3 Minuten Knöpfe drücken und alles läuft wieder!

Mangelhafte EV-Reichweite? - Nein!

Aktuelle Werte für meinen PIP bei "sommerlichen" Außentemperaturen zwischen 16° und 22°C:

Angezeigte EV-Reichweite 22,2 bis 22,7 km bei vollem Traktionsakku
Tatsächliche EV-Reichweite 21 bis 23,8 km!

Gut, das sind immer noch 5% weniger als die von TMG kommunizierte maximale EV-Reichweite von 25 km. Aber "mangelhaft" ist dies kaum ...

Nach 3 von mir durchgeführten Resets (weißes Kabel für eine Minute raus)
kann ich jetzt mit Sicherheit sagen, dass die Reichweite nach dem Reset
wirklich steigt! Leider sinkt sie danach unverständlicherweise leicht und kontinuierlich...
Aber immerhin bleiben 21 bis 23 Km noch erhalten!
Wenn man dann auch passende Strecke hat, kommt man manchmal auf 25 Km.
Deswegen denke ich mal, Toyota bescheisst uns nicht wirklich.

Hmmm

Irgendwas machen wir falsch. Bei uns kommen wir trotz Update nicht über ca. 17,4 km hinaus. Vielleicht liegt es an dem saukalten Sommer bis jetzt.
Mal sehen, ob es nächste Woche in LG besser wird. Wenn nicht, werde ich mal den Freundlichen da fragen, ob der was machen kann.

LG Stef.

Bilgal schrieb:
Hmmm

Irgendwas machen wir falsch. Bei uns kommen wir trotz Reset nicht über ca. 17,4 km hinaus. Vielleicht liegt es an dem saukalten Sommer bis jetzt.
Mal sehen, ob es nächste Woche in LG besser wird. Wenn nicht, werde ich mal den Freundlichen da fragen, ob der was machen kann.

LG Stef.

Hey, Steffi!
Habt iht das Reset richtig durchgeführt, eventuell zu kurz gewartet?
Ich hatte mal zum Spaß getestet:
- 20 Sek. - keine Änderung
- 30 Sek. - keine Änderung
- 45 Sek. - erfolgreich
Also, mit 60 Sek. ist man sicher dabei!
Der Computer braucht schon seine Zeit, um die Bits und Byts aufzuräumen!

Wir haben das ein paar Mal gemacht. Nix

Aber wir waren bis auf 14,5 km runter, als es noch bedeutend kälter war. Die Außentemperatur ( nachts diese Tage bei ca. 12 Grad) hat bestimmt etwas damit zu tun. Aber trotzdem ein bisschen wenig.

Wie gut, daß ich überall laden kann

Liebe Grüße Stef.

Hast Du eine warme Garage?
Versuche mal dort zu laden!

PS: Im SKYPE bist Du nie?

Garage haben wir, aber die würde ich nicht unbedingt als warm bezeichnen.

Mal sehen, was in D passiert. Und mal hören, was Toyota sagt. Bin sowieso in der Werkstatt mit dem Autochen.

Tja, und was soll ich zu Skype sagen? Wird leider nur selten benutzt.


LG Stef.

Woody schrieb:
Nach 3 von mir durchgeführten Updates (weißes Kabel für eine Minute raus)kann ich jetzt mit Sicherheit sagen, dass die Reichweite nach dem Update wirklich steigt! Leider sinkt sie danach unverständlicherweise leicht und kontinuierlich...
Hi Woody,
warum schreibst Du eigentlich von "Updates"? Wäre nicht "Reset" passender??

Wie auch immer, nach dem BC-Reset durch die Werkstatt bei der Fehlersuche für den Ausfall meines Touch&Go Anfang Januar, hab ich keinen weiteren Reset durchgeführt. Trotzdem stieg meine EV-Reichweite kontinuierlich, seit die Außentemperaturen tagsüber durchgängig über 10°C lagen.
Zugleich lade ich in den letzten Monaten abends direkt nach dem Abstellen des PIP, und nicht wie im Winter über den Timer morgens vor Abfahrt. Und neu ist auch, dass ich durch eine kostenlose Ladesäule in der Nachbarstadt die regelmäßigen Vollladezyklen ein- bis zweimal pro Woche mit Teilladezyklen ergänze. Aber das scheint Stef. ja auch zu machen ...

Bestimmt hat sich in den letzten Monaten auch mein Fahrverhalten noch etwas verändert. Ich fahre EV durchgehend im City-Modus, immer im Eco-Modus und lasse es nun häufiger zu, dass der PIP an Steigungen etwas langsamer wird. Vielleicht fahre ich auch insgesamt noch etwas defensiver?
Beim Bremsen achte ich stärker darauf, dass ich die Rekuperationsspanne möglichst voll ausnutze. Das fiel mir als Prius-Neuling im Alltag zunächst gar nicht so leicht ...

ist es nicht so, dass durch ein BC-Reset lediglich die Anzeige der EV-Reichweite, nicht jedoch die tatsächliche EV-Reichweite erhöht wird?

reka schrieb:
ist es nicht so, dass durch ein BC-Reset lediglich die Anzeige der EV-Reichweite, nicht jedoch die tatsächliche EV-Reichweite erhöht wird?

Kann mich dieser Meinung nur anschließen! Überhaupt ist es m.M. nach notwendig, zwischen angezeigter und tatsächlicher Reichweite zu unterscheiden: die tatsächliche wird wesentlich von mögliocher Rekuperation je nach Fahrprofil beeinflusst, so habe ich schon problemlos 25 -30% größere Reichweiten, als ursprünglich angezeigt, erreicht. Die von Toyo angeführten 25 km beruhen sicher auch auf irgendeinem ominösen Testzyklus wie der Normverbrauch!

aureto schrieb:

Hi Woody,
warum schreibst Du eigentlich von "Updates"? Wäre nicht "Reset" passender??

...
Upps...
Alzheimer lässt grüßen!
Danke für die Korrektur!
Sicher ist es ein RESET und kein Update, wie komme ich bloß auf so einen Schmarrn?

reka schrieb:
ist es nicht so, dass durch ein BC-Reset lediglich die Anzeige der EV-Reichweite, nicht jedoch die tatsächliche EV-Reichweite erhöht wird?
Im Winter war das tatsächlich so, trotz mehr angezeigter Reichweite die echte hat sich nicht geändert.
D.h. statt 15 Km zeigte BC nun 22 Km, aber nach 15 Km war Schluß...
Im Sommer ist das jetzt anders, die angezeigte und echte Reichweite unterscheiden sich kaum, je nach Profil. Aber wenn ich die gleiche Strecke hin und zurück fahre, gleicht sich das aus. Es sind manchmal mehr echte Km, wenn viel rekuperiert wird.
Das ist meine Erfahrung diesbezüglich und kann korrigiert werden!

Bin kein Experte, aber wenn ich Dich richtig verstanden habe, bin ich einig Woody.
Die 13 km zur Arbeit werden zu 15 auf dem BC, weil es bergauf geht. Von der Arbeit nach Hause ist die gleiche Strecke laut BC gleich 4 km kürzer.

Hm... Warum kann man nicht immer nur abwärts fahren???

Liebe Grüße Stef.

Woody schrieb:
Im Winter war das tatsächlich so, trotz mehr angezeigter Reichweite die echte hat sich nicht geändert.
D.h. statt 15 Km zeigte BC nun 22 Km, aber nach 15 Km war Schluß...
Im Sommer ist das jetzt anders, die angezeigte und echte Reichweite unterscheiden sich kaum, je nach Profil.
Kann ich grundsätzlich bestätigen - zumindest was das Verhältnis zwischen angezeigter und tatsächlicher Reichweite betrifft. Im Winter hat sich die Reichweite bei mir zwar auch verändert, die Abweichung zur angezeigten Reichweite war aber meistens negativ.
Zur Zeit ist dieses Verhältnis ausgeglichen und die Abweichungen geringer, ca. +/- 1 km. Und ich habe den Eindruck, dass es bei Außentemperaturen >>20°C leichter ist, die angezeigte Reichweite deutlich zu übertreffen ...
Lasst es endlich richtig Sommer werden!