Priusfreunde.de

@reka Hast du den Starthilfeversuch ein einziges Mal so probiert wie von mir vorgeschlagen und mehr als 1x erfolgreich praktiziert?

Kannst Du ausschließen, dass die Betterieanschlüsse und die Kabel beschädigt bzw. oxidiert sind? Selbst wenn's wenige Tage zuvor ging, man erlebt schon die dollsten Sachen. Hab schon mal ein nach starker Korrosion an der Batterieklemme abvibriertes Kabel gesehen - natürlich nicht bei Toyota.

Hast Du ein Universal-Messgerät, oder wenigstens die gute alte Prüflampe? Dann würde ich damit erst mal testen:
1. Hat die Batterie überhaupt noch Spannung, wenn ja, wie hoch?
2. Falls bei obigem Test noch Spannung da ist, kannst man auch vom Pluspol zur Karrosserie eine Spannung messen?
3. Wenn ja: Massekabel prüfen/tauschen.
4. Wenn nein, ist die Batterie wegen eines Plattenschlusses völlig hin. Starthilfestrom an die Batterie angelegt kommt dann gar nicht dort an, wo er gebraucht wird. Also Batterie tauschen.

so, neue Batterie ist drin, hat sofort wieder alles funktioniert.
Der Verkäufer, der mir damals den Wagen verkauft hat, war sehr amüsiert, dass die Batterie so lang gehalten hat.

Prima, geht doch! Und wenn die neue wieder so lange hält (das Auto hofentlich auch!), ist eine teure Batterie am Ende doch preiswert.