Priusfreunde.de

Hallo,

so, nun bin ich auch ein Priusfreund. BJ 2001, meiner seit 2005, 156.000 km.

Zu meiner Frage: Ich war bei der letzten Rückrufaktion (Lenkung) beim Toyota-Händler meiner Wahl. Der hat auch alles einwandfrei erledigt; aber nebenbei erzählt dass noch eine weitere Rückrufaktion "in der Mache" sei. Es ginge um die HV-Batterie, man sei aber noch in Diskussion mit der Berufsgenossenschaft ob die Austauschaktion machbar sei (???).

Ich habe seitdem kein Rückrufkärtchen bekommen... und frage mich nun ob ich da vergessen wurde, oder ob der Rückruf einfach nie stattgefunden hat. Weiss da jemand was?

Nebenbei: bei der Rückrufaktion zur Lenkung stand in einem Zeitungsartikel, dass noch ca. 700 Fahrzeuge betroffen seien - und das ist ja nun schon ein Zeitchen her. Gibts ne Schätzung wieviele P1er noch im Betrieb sind? Bin ja hoffentlich nicht der letzte, der das Licht ausmacht

Beste Grüße,

Stefan

Sei dir sicher, wenn es einen Rückruf von Toyota gibt, dann erfährst du es in den deutschen Medien. Einfach Nachrichten schauen.

kickdown schrieb:
Zu meiner Frage: Ich war bei der letzten Rückrufaktion (Lenkung) beim Toyota-Händler meiner Wahl. Der hat auch alles einwandfrei erledigt; aber nebenbei erzählt dass noch eine weitere Rückrufaktion "in der Mache" sei. Es ginge um die HV-Batterie, man sei aber noch in Diskussion mit der Berufsgenossenschaft ob die Austauschaktion machbar sei (???).
Beim P1 hat es vor vielen Jahren mal eine kostenlose QS-Maßnahme zur Konsolidierung der HV-Batterie gegeben. Das war aber nach meiner Erinnerung kein echter Rückruf übers KBA. Ich habe das damals bei meinem FTH an meinem P1 durchführen lassen.

Du solltest auf jeden Fall bei Toyota D nachfragen, ob diese Maßnahme bei deinem P1 schon durchgeführt wurde. Angeblich werden solche zentralen Aktionen bei Toyota D für jedes Fahrzeug anhand der Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN) registriert.

kickdown schrieb:

Nebenbei: bei der Rückrufaktion zur Lenkung stand in einem Zeitungsartikel, dass noch ca. 700 Fahrzeuge betroffen seien - und das ist ja nun schon ein Zeitchen her. Gibts ne Schätzung wieviele P1er noch im Betrieb sind? Bin ja hoffentlich nicht der letzte, der das Licht ausmacht


Hallo,
ich habe auch einen P1 der ersten Stunde. Die Lenkung wollte ich nicht machen lassen, schien mir nicht so wichtig, aber das KBA gibt keine Ruhe: der P1 wird stillgelegt, wenn man die Rückrufaktion nicht machen läßt.
Mein P1 ist noch wie neu, nur die Bremsen rosten und die ALU Felgen sind korrodiert: das verdammte Streusalz.

Gruß Ernst

kickdown schrieb:
Nebenbei: bei der Rückrufaktion zur Lenkung stand in einem Zeitungsartikel, dass noch ca. 700 Fahrzeuge betroffen seien - und das ist ja nun schon ein Zeitchen her. Gibts ne Schätzung wieviele P1er noch im Betrieb sind? Bin ja hoffentlich nicht der letzte, der das Licht ausmacht
Es gibt noch ein paar versprengte P1-Benutzer in einem Prius-Yahoo-Forum der ersten Stunde: de.groups.yahoo.com/group/toyota_prius_de/

Wenn du dort die Suchfunktion benutzt, kannst du zum Thema Rückrufe sicher noch einiges erfahren ...

Das kam gerade über den Yahoo-Verteiler:

auf Nachfrage habe ich heute erfahren, dass mein P1 voraussichtlich auch einen komplett neuen Hybrid-Akku erhält. Eine interne Service-Maßnahme von Toyota, die kostenlos ist und Prius-Fahrzeuge der ersten (dt.) Generation. Es wird vorher beim jeweiligen Fahrzeug geprüft, ob es erforderlich ist. Mal sehen, ob sich herausfinden lässt, WAS geprüft wird. Die Akkuversiegelung der Rückrufaktion vor einigen Jahren hat meiner ja hinter sich. Ich bin in jedem Fall begeistert!
Finde ich bemerkenswert, es geht immerhin um über 12 Jahre alte Autos!

Grüße, Egon

Das Gerücht geistert nicht das erste Mal durchs Netz. Würde mich wundern, wenn diesmal was dran ist. Letztes Mal hiess es erst, es beträfe nur die, die die Batterieversiegelung versäumt haben und zwei Tage später war die Meldung vom Tisch und keiner wusste von was.
Also lassen wir uns überraschen

Hi
sollte man auf einen solchen Knochen, hingeworfen von einem 1-Beitrag-User, anspringen?

Jehova

Jupp schrieb:
Hi
sollte man auf einen solchen Knochen, hingeworfen von einem 1-Beitrag-User, anspringen?

Jehova
Wir haben alle mal mit einem Beitrag angefangen

cgausm schrieb:

Wir haben alle mal mit einem Beitrag angefangen

Nein, ich nicht.
Ich habe schon einiges an Beiträgen aus meinem früheren BMW-Forum mitgebracht

Hi
sicher, und direkt mit solchen Knochen geworfen

Im alten Yahoo-E-Mail-Verteiler entspann sich dazu in der Zwischenzeit folgender Dialog:

auf Nachfrage habe ich heute erfahren, dass mein P1 voraussichtlich auch einen komplett neuen Hybrid-Akku erhält. Eine interne Service-Maßnahme von Toyota, die kostenlos ist und Prius-Fahrzeuge der ersten (dt.) Generation. Es wird vorher beim jeweiligen Fahrzeug geprüft, ob es erforderlich ist. Mal sehen, ob sich herausfinden lässt, WAS geprüft wird. Die Akkuversiegelung der Rückrufaktion vor einigen Jahren hat meiner ja hinter sich. Ich bin in jedem Fall begeistert!
Das hört sich so an, als ob man jeweils selber nachfragen muss...
Auch dann ist das doch extrem kulant. Mal sehen, ob Toyota mit alten P2 und P3 genauso umgehen wird. Wäre eine super kundenfreundliche Sache.
Ja, bei mir war es so, weil ich Toyota gegenüber nicht erlaubt hatte, meine Daten zu Werbezwecken(!?) zu verwenden.

Offensichtlich will Toyota beim derzeitigen Hybrid-Boom um jeden Preis verhindern, dass bei P1-Fahrern der Akku schlapp macht (das gäbe keine gute Presse). Bei deutschlandweit 837 verkauften P1 - wer weiß, wieviel davon noch aktiv in D herumfahren - scheint das eine sinvollere Massnahme zu sein, als Millionen für eine Auris-Werbung wie vor einigen Jahren zu verbrennen.

Vielleicht kommt ja doch eine wie auch immer geartete, überarbeite Akkuserie zum Einsatz oder die Lagerbestände werden mangels Nachfrage geleert...

Belohnt wird diejenigen, die ihrem alten P1 treu geblieben sind! Stick with the old...

Grüße, Egon

Hallo,

auch ich habe die Diskussion im Yahoo-Forum verfolgt. Fragen würde ich da auf jeden Fall einmal... eine "neue" batterie nach 12 jahren fände ich jetzt nicht schlecht, gerade weil mir irgendwie noch kein würdiger nachfolger für den P1 eingefallen ist (der P3 ist nicht Stadt-tauglich und der Yaris ist von der Materialqualität deutlich hinter den P1).

Der Aqua erscheint mir besser (legt mehr Wert auf Aerodynaik), aber den kriegt man hier ja nicht... vielleicht warten bis der Euro wieder stärker ist

Viele Grüße

Florian

Als P1-Fahrer schaue auch ich von Zeit zu Zeit noch im alten Yahoo-Forum rein. Daher bin ich ebenfalls überrascht gewesen, als ich von der o.a. Servicemaßnahme gelesen habe.
Ich werde demnächst mal beim FTH vorbeschauen. Vielleicht wissen die mehr. So ganz glauben kann ich das noch nicht...

Ciao, Eisbär

würde mich freuen wenn du hier berichten könntest was draus geworden ist. falls an den gerüchten was dran sein sollten würd ich dann natürlich auch irgendwann gern bei meinem toyota-menschen vorbeischauen.