Priusfreunde.de

Steht gerade vor der Tür, ein Skoda ENYAQ.

Vorhin auf der B9 auch ein eher seltenes E-Auto gesehen, nämlich einen e.GO Life.

Gruß Mario

Ich fuhr vorhin eine kleine Mittelgebirgs-Tour Autobahnen. Es fing trotz Herbstwetter ganz nett an: Auf den ersten 10km vielleicht 15 Autos, davon 3 Tesla. 2 Model 3 und ein SUV. Ich kenne diese Modelle nicht gut genug und kann nicht sagen ob Model X oder Y. Zumal ich gerade mit ca. 100km/h am einfädeln war und es mit rund 140km/h vorbei kam.
Im weiteren Verlauf gab es einiges mit E-Kennzeichen zu sehen. M.E. meistens Plugin, Limousinen und Kombis deutscher Hersteller. Nach dem mich vorher einige herkömmliche SUV-Trutzburgen von ABM genervt hatten, habe mich über einen aber doch gefreut: Audi e-tron 55. "Immerhin ohne Stickoxide" war mein spontaner Gedanke.
Dann aber etwas, sowas ist mir lange nicht passiert. Das folgende ist subjektiv und auch da nur ein erster Eindruck. Als ich langsam von hinten auf das Auto aufschloß waren meine Gedanken:

• was ist das denn?


• "ja abber!?"


• was soll das denn?


• wer macht denn sowas?


• Ich war schon näher gekommen und versuchte die Marke zu erkennen was ist das den für ein "Gezackel", was soll das denn sein?


• im Vorbeifahren las ich dann im Eck fahrerseitig relativ klein "EV 6" und es fiel mir wie Schuppen von den Augen, ein Kia.


• der abschließende Gedanke war "meine Güte, was für ein häßliches Auto!"

Ich bitte präventiv diejenigen um Entschuldigung, denen der EV6 gefällt.
Und das Kuriose ist, 30 Kilometer später kam genau so ein EV6 diesmal an mir vorbei. Nein, nicht das gleiche Auto, eines war mit Kia-Werbung beklebt, eines nicht. Von vorne auch keine Schönheit aus meiner Rückspiegel-Perspektive im CT mit den Tagfahrlichtern mit Optik "> <".
Fazit: viele E-Kennzeichen unterwegs und der EV6 ist recht polarisierend finde ich. Viele Plugin unterwegs, aber zumindest Tesla und VW-BEV sehe ich auf der Autobahn auch ein paar je 100km.

LG
Klaus

der abschließende Gedanke war "meine Güte, was für ein häßliches Auto!"


Du stehst mit diesem Gedanken nicht allein da.

Gerade habe ich einen Blick auf den BMW IX werfen können,
in Schwarz wirkt er durchaus elegant und nicht zu brockig wie die Verbrenner Pedants. Aber die Räder - echt monstermäßig - 275/40 R22. Es geht wohl immer noch größer und breiter. Wahrscheinlich sind diese Schlappen nur noch mit einer Hebevorrichtung zu wechseln, aber das wird den BMW Eignern dieser Kategorie sicher egal sein...

Gruß
Martin

weinfux schrieb:
echt monstermäßig - 275/40 R22
Da bekommt man echt Lust, die selber zu wechseln und eine enge Kellertreppe runterzutragen!

Wenn es so weitergeht, kann man unterwegs nicht nur keine Glühlampe mehr wechseln sondern auch kein Rad.

mustang mach e
gesichtet heute beim hofer parkplatz-nähe linz

autogasprius_berlin schrieb:
Da bekommt man echt Lust, die selber zu wechseln und eine enge Kellertreppe runterzutragen!

Stell dich nicht so an, ein Tesla MS Komplettrad wiegt bei 285/35 R21 (hinten) nur 28,5 Kg! Da kann das BMW Rad vielleicht 2,5 -3,5 Kg schwerer sein...

Gruß
Martin

Ich weiß, ich bin zu weich für diese Welt. Ich lasse sogar die 195/50-16er Yaris-Räder wechseln, und schicke sie dann noch ins Reifenhotel (wobei die Preise langsam unanständig werden).

Heute mein erstes E Taxi gesehen und mit Handy abgeschossen. Dieser Taxiunternehmer hat bereits einen Prius + und einen Mercedes Plug-In-Hybrid. Er kauft also keine Diesel mehr zu.

Whow, schon ein ID.6..

Gruß
Martin

Da hatte er wohl Glück mit seinem Kennzeichen. ich bekam auf der Zulassungsstelle " nur" eine zwei...

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Heute habe ich auch mehrmals geschaut und keine Falcon Wings Doors erkennen können - es dürfte tatsächlich ein dunkelblaues Tesla Model Y gewesen sein.

Die E-Autodichte auf Arbeit ist schlagartig um 50% gestiegen: jetzt sind wir BEV-Fahrer schon zu dritt (2 Zoe Gen 2 und mein Tesla)

Vorgestern einen weißen Ioniq5 gesehen.