Priusfreunde.de

Donnerstag auf Freitag Nacht kommt in 3Sat eine Wiederholung von "Hessenreporter: Ein Erfinder macht Druck für die Energiewende"
Die Sendung soll von 1:30Uhr bis 2:00Uhr gehen und stellt den Energiespeicher des Entwicklers vor. Hier die Firma von Bernd Geisler www.apt-gmbh.net

LG
Klaus

Ja, hab ich schon gesehen. Der Erfinder speichert Druckluft mit 40 bar von überschüssiger Windenergie und gibt sie bei Bedarf wieder an das Netz ab. Hier die Sendung:

www.spaactor.com/detail?sq=NykEKgzAQQNGr...JlYcc0r5o59FNq4wtr8_

MfG Harzbube.

www.zdf.de/dokumentation/planet-e/planet...klimaschutz-100.html

Tempolimit - Chance für den Klimaschutz?

Tempolimit: Deutschlands Raser wollen nichts davon wissen. Doch wer langsamer fährt, senkt den Spritverbrauch und damit den CO2-Ausstoß. Zwingt der Klimaschutz jetzt zum Einlenken?

Beitragslänge: 28 min, Datum: 04.02.2018

MfG Harzbube.

Diese Sendung gab es schon einmal.
Aber Vorsicht beim Zusehen, die Äußerungen von Haberland sind nur äußerst schwer zu ertragen.

eppf

Ein Zitat des Herrn Haberland: "Ein Tempolimit macht überhaupt keinen Sinn. Es gibt nicht einen Grund, warum man ein Tempolimit einführen sollte".
Es würde schon einen Grund haben und auch Sinn machen, wenn dadurch auch nur ein Toter weniger zu beklagen wäre.
Die CO2 Ersparnis von 0,3% durch weniger Spritverbrauch wird von dem Herrn klein geredet, doch Kleinvieh macht auch Mist.

MfG Harzbube.

Aah danke harzbube, schau ich mir an am Sonntag.

Leider läuft das Wettrennen scheinbar nur unter dem Gesichtspunkt: wieviel Zeit rausgeholt, ab.

Mich würde interessieren: Gleiche zwei Fahrzeuge und dann bitte mit Spritmessung. Und dann nicht nur die Minuten vergleichen, sondern auch die Liter!!! Ob sie es so machen?

0,3% hört sich für mich nach "alternativen Fakten" an.

Ohne vom Thema zu weit abzuschweifen: meine Erfahrung war auf langen Strecken, zumindest mit dem 2er Golf in DM und dem 4er Golf in Euro: durch schnelleres Fahren verbraucht man pro Minute eher ankommen für 1,- mehr Kraftstoff auf der Strecke.

cirr_s schrieb:
0,3% hört sich für mich nach "alternativen Fakten" an.Wieso? Es kommt darauf an, auf was es sich bezieht und in Bezug auf den Gesamtausstoß von CO2 in D ist das durchaus im richtigen Bereich.

D liegt bei ca. 9.4t CO2/Kopf, also mit 82 Mio. Einwohner bei 770 Mio. Tonnen CO2. Geht man über den Daumen gepeilt von 3 Mio. Tonnen CO2-Einsparung durch ein Tempolimit aus, entspricht das knapp 0.4%. D.h. 0.3% ist nicht übertrieben hoch gerechnet.

Oder nimm den gesamten Kraftstoffverbrauch in D, der bei ca. 57 Mio. Tonnen liegt. Das wären ca. 150 Mio. Tonnen CO2. 3 Mio. Tonnen wären 2% davon, eine Zahl, welche in diversen Berichten durchaus plausibel rüberkommt, was das Tempolimit am Gesamtspritverbrauch einbringt.

Passt also alles recht gut zusammen.

Aber man sollte das besser im zugehörigen Thread weiterdiskutieren. Nur als "Fake News" konnte ich diese Zahl nicht stehenlassen .

eppf

2% weniger Gesamtkraftstoffverbrauch heißt auch 2% weniger verkaufte Menge, mind. 2% weniger Raffinerieauslastung und durch erhöhten Preisdruck beim Absatz weit über 2% weniger Gewinn!

1. Wer glaubt, daß das gewollt ist, ruft bitte gsnz laut "HIER"!

2. Wer bei 1. "HIER" gerufen hat überlegt bitte, ob bei Autoverkäufern, Autohändlern, Autoindustrie, Zulieferern, Tankstellenbetreibern, Kraftstofftransporteuren, Raffinerien und Ölgesellschaften und Straßenbauunternehmen das gewollt ist und ob es gewollt ist, mit Tempolimit die Wagen für weniger Geld nur noch in Grundmotorisierung, mit schmaleren Rädern und Reifen und kleineren Bremsen, Kühlern und Abgasanlagen zu verkaufen.

autogasprius_berlin schrieb:
2% weniger Gesamtkraftstoffverbrauch heißt auch 2% weniger verkaufte Menge, mind. 2% weniger Raffinerieauslastung und durch erhöhten Preisdruck beim Absatz weit über 2% weniger Gewinn!Was glaubst du, wie der Gewinn vergleichsweise einbrechen würde, wenn man es längst überfällig endlich einmal fertigbrächte, gegen diese Branche angemessen kartellrechtlich vorzugehen?

Aber diese Branche hat offensichtlich einen von ganz oben ausgestellten Persilschein und man tut überhaupt nichts dagegen, obwohl Preisabsprachen unübersehbar sind.

eppf

Come on! Der "Markt" funktioniert!

Vor allem: jetzt ALLES an Gewinn mitnehmen, was geht! Wenn der Gewinn im Privatkundengeschäft in den nächsten 25 bis 30 Jahren erst mal um 100% eingebrochen ist, sehe ich für Tankstellen nur noch 3 Geschäftsfelder: 1. Schnelladesäulen (da bleibt pro kWh und Betriebsstunde zu wenig hängen), 2. Lebensmittel- und Kaffeeverkauf und 3. Verkauf der eigenen Grundstücke und damit Aufgabe des Geschäftszweiges.

Freitag, 02. Februar 2018 um 20:15 Uhr auf 3SAT

Falsches Signal - Wie die Bahn beim Gütertransport versagt

„Wie die Bahn beim Gütertransport versagt“. Während Lkws modernste Technologien einsetzen, arbeitet die Bahn mit Technik von gestern. Im Bahnmusterland Schweiz sieht man, dass es anders geht.
Informationen

- www.tvmovie.de/tv/falsches-signal-wie-di...rt-versagt-106566016

Grüße, Egon

Hallo,
gerade auf WDR3
Planet Wissen:Abgasalarm - Dere Kampf um saubere Luft.
Sehr informativ.

Gruss Silberrücken

Habe nur den Schluß gesehen: sehr interessant, tiefgründige und umfassende Information.

Morgen um 8:20 gibt es die Wiederholung, auch auf WDR3.

eppf