Priusfreunde.de

Nachdem Brabus Smart kommt jetzt der IQ als Sportversion!
Wenn einem von euch der Hybrd in der Stadt auf dauer zu sparsam ist, hier die Alternative!
www.stern.de/auto/news/gefuehle-wagen-1927352.html

Den gibt es doch schon aufgepeppt:

www.astonmartin.com/cars/cygnet

Ist aber nicht ganz billig, der Spaß.

Grüße, Egon

Schnäppchen!

ich denke dabei handelt es sich um das gleiche Modell: Klick!

der Preis wäre klasse, wenn es sich um den Neupreis handeln würde

Der Cygnet ist wirklich richtig cool. Ich hab den hier in HH schon öfter live gesehen. Der macht auch von außen deutlich mehr her als der IQ. Aber Motorentechnisch ist dort doch auch "nur" der 98ps verbaut oder?

Ich bin den 98ps im IQ noch nicht gefahren nur den 68 ps. Aber neulich im Yaris. Werkstattersatzwagen...
Man man ist dieser Motor lahm. Ich war mir sicher ich hab eine 60ps Version erwischt (gibts die überhaupt noch?!) und war wirklich geschockt als ich in den Schein geguckt hab. Bin selten etwas trägeres gefahren. Kaum zu glauben, dass der Motor nichtmal 20 Ps weniger hat als der des P2 und der Yaris dabei noch knapp 300 kg weniger wiegt. Es fühlt sich locker halb so stark an wie der Prius.
Und der 1,4 im Fiat 500 ist gleich stark und der Wagen gleich schwer fühlt sich aber nach mindestens 30-40 ps mehr an. Verbrauch ist dabei wie der eines Sportwagens. Bei allem Wohlwollen. Der 1,33 hat mir (zumindest im Yaris) gar nicht gefallen.
Also wenn der Motor auch nur annähend so im IQ ist, wäre ich schon enttäuscht. Bisschen Leistungstunig steht ihm daher sicher ganz gut.

frufus schrieb:
Der Cygnet ist wirklich richtig cool.
Aber trotzdem hat man ein anders Bild vor Augen, wenn jemand sagt, er fährt einen Aston Martin.....

Gabs den Cygnet nicht immer als "Giveaway" dazu, wenn man einen richtigen Aston Martin gekauft hatte?

schrubber schrieb:
Gabs den Cygnet nicht immer als "Giveaway" dazu, wenn man einen richtigen Aston Martin gekauft hatte?

Nein, man durfte ihn anfangs nur kaufen wenn man auch einen großen Aston Martin hatte. Und dann aber trotzdem noch für gut 45.000 Euro. Ich weiß nicht ob sich das jetzt geändert hat.

frufus schrieb:
schrubber schrieb:
Gabs den Cygnet nicht immer als "Giveaway" dazu, wenn man einen richtigen Aston Martin gekauft hatte?

Nein, man durfte ihn anfangs nur kaufen wenn man auch einen großen Aston Martin hatte. Und dann aber trotzdem noch für gut 45.000 Euro. Ich weiß nicht ob sich das jetzt geändert hat.

Manche kaufen sich ein vollwertiges Ersatzrad, ein Aston Martin Fahrer gleich ein Ersatzauto.

Nach meinen Infos ist das immernoch so. Nur zu bekommen , wenn man einen echten bereits hat...

Also ich denke mal das dieser IQ schon Spaß macht. Ehrlich gesagt reicht da der 68PSer ja schon.
Aber der 1.33er Motor hat mich auch nicht überzeugt. Weder im Urban Cruiser noch im Verso-S hatter der diesen Haben-möchte! Effekt. Das Ding bewegt sich von A nach B und gut. Allerdings muss ich ehrlicherweise auch sagen, dass ich die zum einen mit sehr geringer Laufleisung (unter 1000km)und nur relativ kurz gefahren bin. Wie man den Motor richtig einsetzt und was er kann war da nicht drin. Nur sollten 99 bzw im TMG 122 Pferdchen schon vorwärts gehen...

was meint ihr warum ich mir den Hybrid gekauft habe - der 1.33 ist auch mir zu lahm. Ich bin bei meiner ersten Probefahrt mit einem Yaris 1.33 (BJ 2009) eingestiegen und war gespannt wie sich die 12 Mehr-PS gegenüber meinem damaligen Yaris 1.3 mit 87PS anfühlen - sie sind nicht existent...

Ironischerweise kam mir der Yaris 1.0 (aktuelles Modell) gar nicht so lahm vor, als ich ihn mit einer Freundin ausprobiert habe... Zwar etwas rappelig, aber nicht wirklich untermotorisiert.

Ich bin den 1.0er im Aygo, Yaris und IQ gefahren. Im Yaris verblüffend angenehm und flott, im Aygo rappelig und rustikal und im IQ einfach lahm. Fand ich erstaunlich.

Hatte vor ein paar wochen einen 98PS IQ mit CVT. Naja bis 50km/h wars nicht so der Bringer, aber ab dann geht er wirklich ganz gut.

Und 170km/h erreicht er auch ganz zügig.

Finde es ein lustige Motorisierung im IQ, zumindest ist der Motor viel Laufruhiger als der 3 Zylinder.

Einzige was trotzdem nicht lustig war, der Verbrauch 7L sind kein Thema beim IQ 1.33 und das ist nicht so besonders wenig für ein 3m Stadtauto.

Wenns Geld locker sitzt würde ich immer den 1.33 nehmen, allein schon weils viel mehr Spaß macht als der 1.0 3 Zylinder.

Zitat:
Der so schnuckelig gemachte 3+1-Sitzer mit 98 PS sollte den Flottenverbrauch der Marke senken, dazu der Kundschaft als Dritt-, Viert- oder Fünftvehikel dienen - für schnöde Fahrten zum Supermarkt zum Beispiel oder als Geschenk für Ehefrau/Tochter/Geliebte. Damit diese Zielgruppe sich nicht finanziell vernachlässigt fühlen musste, riefen die Briten mindestens 38.000 Euro für den Flitzer auf, mit ein paar Extras konnte man aber schnell die 50.000-Euro-Marke knacken. Statt erhofften 4000 Einheiten jährlich fanden sich nur 150 Käufer dieses veredelten Japaners. Das Tarnprojekt wurde stillschweigend beendet.
- www.n-tv.de/auto/Diese-Autos-werden-nich...article12003711.html

Grüße, Egon