Priusfreunde.de

was machste denn nun ohne die Schneeketten ?

weinen wenn ich sie dann doch mal braeuchte

mal im ernst, ich denke ich werde einfach mal ketten probieren, abe hin oder her. sind ja eher fuer den notfall und zum langsamfahren.

gruss

blackbeauty

Hi hi...

Könntes Du Dich für eben diese hm - Notfällre - mit "so etwas" anfreunden ?

www.spikes-spider.ch/web05/html/dfaq.htm
-
spike-spider.com/


easyroller
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Wenn Du jetzt ins Grübeln kommst, kannst Du hier weiterlesen !
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Achtung : ewig langer Text (Ja wer schreibt denn so einen Mist - wurde ich schon gefragt.)
Also : auf eigene Gefahr.....

priusfreunde.de/portal/index.php?option=...672&catid=13

hallo easyroller,
danke fuer den spikes-spider hinweis. ich habe die diskussion dazu hier im forum aufmerksam verfolgt, glaube aber nicht, dass es was fuer mich waere. ist eher teuer und die ergebnisse sind wohl nicht so ueberzeugend.

gruesse

blackbeauty

Da will ich auch mal was zur Verwirrung beitragen:

Bei Euromaster kaufte ich vier Felgen Ronal R42, dazu Reifen Conti Winter Contact TS.

Zu den Felgen gabs es eine mitführpflichtige ABE. Die ABE ist ca. einen Zentimeter Dick, eine qualitativ nicht gut gelungene Fotokopie mit eine Heftklammer und beinhaltet sehr viele Fahrzeugtypen. Irgendwo dazwischen steht auch der Prius.

Nun schaute ich im Downloadbereich von Ronal nach und fand zwar einige ABEs als PDF, jedoch nicht für meine Felge.

So mailte ich an Ronal und fragte nach. Als Antwort kam von Ronal die Frage nach meinem genauen Fahrzeugtyp und meiner Postadresse.

Am nächsten Tag lag eine wesentlich dünnere ABE für die R42 in meinem Briefkasten. Diesmal mit viel weniger Fahrzeugtypen und diesmal auch ohne Prius.

Haben wollte ich: Meine ABE als PDF, falls ich das Original mal verliere.

Bekommen habe ich: Eine ABE aus Papier die nicht beweist, dass die Felge Prius-tauglich ist.

Sehr wohl steht aber die Schneekettenuntauglichkeit drinnen.

Gruß Holger

janman666 schrieb:
...das sieht ja überhaupt nicht gut aus. Gut, dass du nochmal darauf hinweist. Bin nämlich gerade am Überlegen, ob ich meine Sommerreifen einlagern soll oder nicht. Dein Bild spricht eher dagegen. Mal sehen, wie Euromaster dies macht.

Gruß Jan-Erik
Ich bin schon acht Jahre Einlagerungskunde bei Euromaster. Die lagern genau so wie auf Easyrollers Foto:



Allerdings hab ich noch nie Probleme mit den derart gelagerten Rädern gehabt.

Bei dieser Aufbewahrungsart muss kein Rad das Gewicht des anderen tragen und wenn die Räder ordentlich aufgepumpt sind sollten sie eigentlich nicht leiden. Meine haben es bisher immer schadlos überstanden.

Gruß Holger

Hallo zusammen,
wenn man "nach der alten Schule" z.B. Fahrzeuge über einen längeren Zeitraum (Winter) "einmottet", heißt es: Aufbocken, Luft ablassen bis auf ca. 0,5 bar.
Wer aber macht das schon ??
Wenn das Fahrzeug - aus welchem Grund auch immer -länger stehen bleiben muß, steht es meist betriebsbereit auf den fahrbereit aufgeblasenen Reifen. Hat danach schon jemand schwerwiegende Schäden bemerkt - ich glaube nicht.
Also: meine Wechselräder lehnen schon seit ich Auto fahre fahrbereit aufgeblasen hinten an der Garagenwand, seitenrichtig links und rechts bzw. vorn hinten, eben wie das Fahrzeug (normalerweise) in der Garage steht.
Ich habe noch nie damit Probleme gehabt - wieso auch ??
Ich kann deshalb nichts unsachgemäßes an dem Foto finden.
mfG schwarzvogel

Hallo zusammen,
es ist schon lange her, daß man bei "stehenden" Reifen vor "Abplattungen" gewarnt hat. Zwischenzeitlich habe ich gelesen, daß die paar Monate Pause garnichts ausmachen. Es wäre mir ein leichtes, die jeweils abmontierten Räder im Keller gelegentlich zu drehen, aber wozu?
Ob das für längere Zeit gilt, weiß ich noch nicht. Neben dem Prius steht mein alter Käfer 1974 (s.Foto) in der Garage seit 12 Jahren am selben Fleck, leider ist die Trommelbremse festgerostet, sonst würde ich ihn mal etwas verschieben, um nach einer Abplattung der Reifen zu schauen. Wenn ich ihn mal abgebe, werde ich berichten.
Gruß Priapus<br><br>Posting ge&auml;ndert von: priapus, am: 01/11/2006 10:59

Es gibt Dinge, die sind von Land zu Land verschieden. Manches ist in D besser gelöst, anderes ist in der CH einfacher gelöst. In Sachen Winterräder habe ich auf Anfrage folgende Info vom Generalimporteur Schweiz erhalten:

&quot;Wenn es sich um Original Toyota Stahlfelgen handelt müssen sie sie nirgends eintragen lassen. Die sind auf der Typengenehmigung. Schneeketten sind zugelassen.&quot;

Da bin ich (wieder einmal) glücklich in der Schweiz zu sein ...

Angela

Habe diesen Text auch im Thema &quot;leiche Verwirrung wegen Winterreifen&quot; gepostet, weil ich nicht herausgefunden habe, wie man den link setzt - sorry.

Hallo,

Ich habe mit meinem Händler telefoniert und er hat gesagt, dass er mir für die orig. Stahlfelgen eine ABE mitgeben wird und dass diese nicht eingetragen werden müssen.

Bin jetzt total verwirrt!!

Wenn er wirklich eine ABE für Dich hat, wäre es nett wenn Du einscannen könnest und hier mal veröffentlichen würdest.
Ich kenne nach wie vor nur das Teilegutachten für die Stahlfelge und da geht hervor das man zur Abnahme muss.

MfG
Muetzli

Noch was aus dem (schweizer) Strassenverkehrsgesetz :

&quot;... dass ein Auto nur zugelassen werden darf, wenn man Schneeketten montieren kann. Das gilt für jedes Auto, auch für einen Ferrari. Gemäss den Angaben, dass es nur Aluräder gibt auf die man keine Ketten montieren darf, dürfte dieses Auto gar nicht zugelassen werden.&quot;

Spannend - nicht ?!?

Angela

Hallo Angela,

Angela schrieb:
Noch was aus dem (schweizer) Strassenverkehrsgesetz :

&quot;... dass ein Auto nur zugelassen werden darf, wenn man Schneeketten montieren kann. Das gilt für jedes Auto, auch für einen Ferrari. Gemäss den Angaben, dass es nur Aluräder gibt auf die man keine Ketten montieren darf, dürfte dieses Auto gar nicht zugelassen werden.&quot;

Spannend - nicht ?!?


na wenigstens muß ich nicht wegen folgendem Satz ne extra NAchricht schreiben.

Heute hat der Name &quot;Angela&quot; in D Namenstag-schade das Du ne hier wohnst-hätten Dir doch alle was gutes gewünscht!

Zum Thema:

Du sagtest doch das Du froh bist in der Schweiz zu wohnen? Und was ist jetzt mit obiger Aussage???


Gruß René

Mein Händler in der Schweiz hat mir Allufelgen mit Winterpneus offeriert in original 16 Zoll Grösse, oder billigere in 15 Zoll, beide mit CH-Zulassung.

Die 15 Zoll Pneu kosten die Hälfte von gleichen 16 Zoll. Warum?

Gibt es irgenwelche technische Vor-und Nachteile bei 15 und 16 Zoll Winterrädern?

Schau auch mal bei www.e-pneu.ch nach. Bin damit sehr gut &quot;gefahren&quot;. Lieferung nach Hause von Kompletträdern, alles tip top - und der Preis stimmt auch.

Angela